Šta ovo znači
Sistem upravljanja razvodnom kutijom (transfer case) je zatražio uključivanje MIL lampice. Ovaj kod ukazuje na zahtev tog sistema; ne identifikuje osnovni kvar niti utvrđuje da je povezan sa emisijom izduvnih gasova.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Sistem upravljanja razvodnom kutijom prati sopstveni rad i može da zatraži od vozila da uključi lampicu indikatora kvara. Ovaj kod beleži taj zahtev; ne navodi koji je kvar razvodne kutije izazvao zahtev niti znači da postoji kvar sistema za emisiju izduvnih gasova motora.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kvar sistema upravljanja razvodnom kutijom sačuvan u modulu
- Kvar aktuatora ili motora razvodne kutije
- Kvar senzora ili prekidača razvodne kutije
- Kvar instalacije ili konektora razvodne kutije
- Nizak napon sistema ili kvar napajanja modula
Simptomi
- Uključena lampica provere motora ili upozorenja za menjač
- Oštre, odložene ili izostale promene stepena prenosa
- Moguć prelazak u prinudni režim rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
- Proklizavanje ili trzaji tokom promene stepena prenosa
Kako da dijagnostikujete problem
- Skenirajte modul razvodne kutije i očitajte sačuvane kodove i podatke zamrznutog okvira ili događaja, jer P0800 prijavljuje zahtev za uključivanje upozoravajuće lampice, a ne osnovni kvar.
- Zabeležite sva upozorenja za pogon na sva 4 točka, izabrani režim i ponašanje razvodne kutije; nemojte menjati režime dok je vozilo u pokretu ako uputstva proizvođača to zabranjuju.
- Pregledajte konektore i instalaciju aktuatora i senzora razvodne kutije zbog oštećenja, korozije, labavog spoja ili tragova prodora vode.
- Proverite stanje akumulatora i sistema za punjenje, kao i naponska i uzemljivačka kola modula razvodne kutije ako postoje povezani kodovi napona.
- Pomoću live data uporedite zahtevani režim razvodne kutije sa prijavljenim položajem ili stanjem senzora.
- Ispitajte aktuator, senzore položaja i upravljačka kola razvodne kutije prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Popravite oštećenu ili korodiranu instalaciju ili konektore razvodne kutije.
- Otklonite potvrđen problem sa napajanjem ili uzemljenjem modula.
- Zamenite neispravan senzor položaja ili prekidač razvodne kutije ako ispitivanje to potvrdi.
- Popravite ili zamenite potvrđeno neispravan aktuator ili motor razvodne kutije.
- Otklonite konkretan kvar upravljanja razvodnom kutijom koji je utvrđen dodatnim kodovima modula.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako je razvodna kutija zaglavljena između režima, proizvodi neuobičajene zvuke ili izaziva naprezanje pogonskog sklopa, izbegavajte vožnju po podlozi sa dobrim prianjanjem u režimu part-time pogona na sva 4 točka i organizujte brzu dijagnostiku. Ako vozilom i dalje možete da upravljate i nema neuobičajenih zvukova ni naprezanja, vozite oprezno i nemojte se oslanjati na pogon na sva 4 točka dok se kvar ne utvrdi.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.