P07DC: Nepravilna promena iz 1. stepena prenosa

Šta ovo znači

Upravljački modul menjača detektovao je nepravilnu promenu iz 1. stepena prenosa. Kod ne navodi koja je komponenta izazvala grešku pri promeni.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kada menjač izađe iz 1. stepena prenosa, TCM prati zadatu promenu, signale brzine i vreme promene kako bi proverio da li dolazi do očekivanog prelaza. Ovaj kod znači da promena iz 1. stepena nije zadovoljila kriterijume modula; ne navodi da li je uzrok električni, hidraulički ili mehanički.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Solenoid za promenu stepena prenosa se zaglavljuje ili neispravno radi
2. Nizak nivo ili degradirano ulje menjača
3. Gubitak hidrauličkog pritiska ili kvar hidrauličnog bloka
4. Istrošeno ili oštećeno kvačilo ili frikcioni element
5. Unutrašnje habanje ili oštećenje menjača

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenja menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa ili izostanak promene
• Moguć je režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i pregledajte zadati i stvarni stepen prenosa, brzinu vozila i povezane kodove menjača kako biste utvrdili uslove kada promena iz 1. stepena nije uspela.
2. Proverite nivo i stanje ulja prema postupku proizvođača i potražite curenja koja mogu smanjiti pritisak tokom početne promene u viši stepen.
3. Pregledajte instalaciju i priključke solenoida za promenu brzina i senzora brzine i potražite oštećenje, koroziju ili labave kontakte.
4. Pratite žive podatke tokom bezbedne probne vožnje da biste videli da li TCM zadaje promenu iz 1. stepena i da li očitavanja brzine ukazuju na odloženu ili nepotpunu promenu.
5. Ako su električna očitavanja normalna, ispitajte rad solenoida i hidraulični pritisak prema postupcima proizvođača, a zatim proverite habanje kvačila ili frikcionog elementa.

Uobičajena rešenja

• Popravite curenja ulja i dopunite menjač propisanim uljem do odgovarajućeg nivoa.
• Zamenite istrošeno ili neodgovarajuće ulje ako pregled i servisni postupak ukazuju da je to potrebno.
• Popravite oštećenu instalaciju i priključke solenoida za promenu brzina ili senzora brzine.
• Zamenite solenoid za koji su ispitivanja kola i rada potvrdila kvar.
• Popravite potvrđen kvar razvodne ploče ventila ili istrošeno kvačilo ili frikcioni element.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo pri promeni iz 1. stepena jako okleva, proklizava, podrhtava ili pređe u režim ograničenog rada, izbegavajte vožnju jer ponovljeno proklizavanje može pogoršati unutrašnje oštećenje. Ako se njime može upravljati i odstupanje u promeni brzine je blago, vozite lagano i izbegavajte težak teret dok se kvar ne dijagnostikuje.