P07A8: Performanse frikcionog elementa D menjača / ne uključuje se

Šta ovo znači

Upravljački modul menjača detektovao je problem u radu frikcionog elementa D ili da se element nije uključio kako je očekivano. Sama šifra ne utvrđuje uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Frikcioni element D je kvačilo ili kočnica unutar automatskog menjača koji se uključuju radi ostvarivanja određenih prenosnih odnosa. TCM upoređuje zadatu komandu za uključivanje sa podacima o brzini i prenosnom odnosu. P07A8 se postavlja kada element D ne ostvari očekivani prenosni odnos ili se izgleda ne uključuje, što može biti posledica zaptivke za uključivanje koja propušta, ograničenog kretanja ili habanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Zaptivka klipa za aktiviranje propušta
2. Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente usled starenja – povećan mehanički zazor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili propušteni prelasci u viši/niži stepen prenosa
• Moguć rad u prinudnom režimu (zaključano u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte live data za zadati stepen prenosa, ulaznu i izlaznu brzinu da biste utvrdili tokom koje promene ili pri kom opterećenju element D ne uspeva očekivano da se uključi.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti menjača prema propisanom postupku za vozilo jer nizak nivo, istrošena ili neodgovarajuća tečnost mogu smanjiti pritisak za uključivanje.
3. Pregledajte dostupno ožičenje i konektore menjača zbog oštećenja, korozije, labavih priključaka ili prodora tečnosti koji mogu uticati na upravljanje ili povratne podatke.
4. Uporedite zadati stepen prenosa sa stvarnim podacima o brzini i prenosnom odnosu tokom probne vožnje uz dijagnostički uređaj, ako je menjač dovoljno ispravan za bezbednu proveru.
5. Ako podaci o prenosnom odnosu ukazuju na element D, proverite hidraulični pritisak i unutrašnji rad zbog curenja zaptivke za uključivanje, nečistoća ili istrošenih delova.

Uobičajena rešenja

• Dopunite nivo tečnosti ili servisirajte tečnost ako su njeno stanje ili tip neodgovarajući, a postupak proizvođača predviđa servisiranje.
• Popravite oštećeno ili loše povezano ožičenje ili konektore menjača.
• Očistite ili popravite ograničeno kretanje komponenti elementa D ako se potvrdi da nečistoće sprečavaju slobodno kretanje.
• Popravite zaptivku za uključivanje koja propušta ili zamenite istrošene komponente elementa D kada ih unutrašnji pregled utvrdi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako menjač proklizava, podrhtava, kasni sa uključivanjem ili grubo menja odnosno izostavlja stepene prenosa; nastavak rada može pregrejati ili oštetiti frikcione elemente. Ako se vozilo ponaša normalno, vozite samo kratko i pažljivo dok se kvar ne dijagnostikuje.