P077F: Neispravan prenosni odnos za drugi hod unazad

Šta ovo znači

Neki menjači imaju drugi prenosni odnos za hod unazad, obično sporiji radi manevrisanja sa prikolicom ili spuštanja nizbrdo. TCM detektuje da se odnos brzine ulaznog i izlaznog vratila u tom stepenu prenosa ne poklapa sa kalibrisanom vrednošću — kvačilo proklizava ili je uključena pogrešna brzina.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kod menjača koji imaju drugi stepen prenosa za vožnju unazad, upravljački modul menjača (TCM) upoređuje brzine ulaznog i izlaznog vratila dok je uključen drugi stepen prenosa za vožnju unazad. Ovaj kod se postavlja kada izmereni prenosni odnos ne odgovara očekivanom odnosu za taj stepen, što može ukazivati na proklizavanje ili nepravilno uključivanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošeno ili oštećeno kvačilo za drugi hod unazad ili drugi frikcioni element
2. Nizak nivo, neodgovarajuće ili degradirano ulje za menjač
3. Gubitak hidrauličnog pritiska ili unutrašnje curenje
4. Problem sa kućištem ventila ili upravljanjem koji sprečava očekivano uključivanje brzine

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za motor ili menjač
• Grube, zakasnele ili izostale promene stepena prenosa
• Moguć rezervni režim rada (menjač zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću scan tool-a zabeležite freeze-frame podatke i proverite koji je stepen prenosa bio zadat kada je došlo do greške prenosnog odnosa.
2. Prema postupku proizvođača proverite nivo i stanje ulja u menjaču; zabeležite da li je nivo nizak, ulje zaprljano ili neodgovarajuće.
3. Pregledajte ožičenje i konektore menjača da biste utvrdili da li ima oštećenja, korozije, labavih pinova ili prodora tečnosti, naročito oko menjača i tela ventila.
4. Pomoću scan tool-a uporedite očitavanja brzine ulaznog i izlaznog vratila u 2. stepenu prenosa unazad i potvrdite da li TCM prijavljuje da je taj stepen uključen.
5. Ako je prenosni odnos i dalje neispravan, prema specifikacijama proizvođača proverite upravljanje solenoidom za 2. stepen prenosa unazad i hidraulični pritisak da biste pronašli električni kvar ili problem sa pritiskom.
6. Ako su spoljne provere uredne, pregledajte telo ventila i frikcione elemente 2. stepena prenosa unazad da biste utvrdili da li se zaglavljuju, propuštaju ili su istrošeni.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ulja ili zamenite neodgovarajuće ili degradirano ulje propisanim uljem i postupkom servisa.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite korodirane ili labave konektore menjača.
• Popravite neispravan solenoid za 2. stepen prenosa unazad ili kvar upravljanja telom ventila koji je utvrđen proverom.
• Popravite unutrašnje curenje hidrauličnog sistema ili zamenite istrošene ili oštećene frikcione komponente 2. stepena prenosa unazad.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte korišćenje 2. stepena prenosa unazad pri manevrisanju ili na uzbrdicama ako menjač proklizava, podrhtava ili ne može da ga uključi; nastavak korišćenja može pogoršati unutrašnja oštećenja. Ako menjač izgubi rikverc ili nepredvidivo menja stepene prenosa, zaustavite vozilo i organizujte prevoz.