P074A: Nije moguće uključiti brzinu 2

Šta ovo znači

Menjač ne može da uključi drugu brzinu kada mu se to zatraži. Element koji treba da se aktivira za drugu brzinu — elektromagnetni ventil za promenu stepena prenosa, lamelni paket kvačila ili kočiona traka — ne stvara niti održava pritisak, pa se stepen prenosa ne uspostavlja. Simptomi su proklizavanje, izostanak prenosa snage u toj brzini ili prinudni prelazak u rezervni režim rada. Uzroci mogu biti neispravan elektromagnetni ventil za promenu stepena prenosa, istrošen lamelni paket kvačila ili kvar tela ventila odnosno dovoda hidrauličnog pritiska u krugu druge brzine.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Menjač koristi određenu kombinaciju kvačila, kočionih traka i hidrauličkih prolaza za uspostavljanje 2. stepena prenosa. P074A znači da je modul zadao 2. stepen prenosa, ali nije registrovao očekivani prenosni odnos ili prenos snage, pa se 2. stepen prenosa nije uključio kako je očekivano. Kvar može biti u upravljanju 2. stepenom prenosa, solenoidu za promenu stepena prenosa, protoku hidrauličke tečnosti ili unutrašnjem frikcionom elementu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Greška u upravljačkom krugu za promenu brzine 2
2. Solenoid za promenu stepena prenosa zaglavljen ili neispravan
3. Greška hidrauličnog bloka ili pritiska ulja
4. Unutrašnja greška kvačila ili mehanička greška

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, zakasneli ili propušteni prenosi (šaltanja)
• Moguć prinudni režim rada (menjač zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i pregledajte zadati i stvarni stepen prenosa, ulazne i izlazne brzine i povezane kodove menjača da biste potvrdili kada se 2. stepen prenosa ne uključuje.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti menjača prema postupku proizvođača, jer nedovoljno tečnosti ili istrošena tečnost mogu sprečiti aktiviranje hidrauličkog kola 2. stepena prenosa.
3. Pregledajte instalaciju i konektore menjača da biste utvrdili da li postoje oštećenja, korozija ili loš kontakt, naročito u strujnim kolima upravljanja promenom stepena prenosa.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja i električne šeme proverite strujno kolo solenoida za upravljanje promenom 2. stepena prenosa i potvrdite zadati rad solenoida prema postupku proizvođača.
5. Ako su električne provere uredne, proverite hidrauličko kolo 2. stepena prenosa i rad unutrašnjeg kvačila ili kočione trake prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Podesite nivo ili stanje tečnosti prema servisnom postupku proizvođača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt u konektoru strujnog kola upravljanja 2. stepenom prenosa.
• Zamenite neispravan ili zaglavljen solenoid za promenu stepena prenosa utvrđen ispitivanjem.
• Popravite kvar tela ventila ili hidraulike koji sprečava aktiviranje 2. stepena prenosa.
• Popravite ili zamenite istrošeno unutrašnje kvačilo ili kočionu traku ako pregled potvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako menjač proklizava kada se zada 2. stepen prenosa, izgubi pogon ili pređe u rezervni režim; nemojte vući prikolicu niti naglo ubrzavati. Ponovljeni pokušaji uključivanja 2. stepena prenosa dok proklizava mogu pregrejati tečnost i oštetiti unutrašnje delove.