P06E9: Problem u radu startera

Šta ovo znači

ECU detektuje neuobičajeno ponašanje pri verglanju – predugo verglanje, mala brzina verglanja ili struju startera izvan normalnog opsega. Mogući uzroci su istrošen starter, slab akumulator, povećan mehanički otpor motora ili prevelik otpor solenoida startera.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Sistem upravljanja motorom nadzire kako anlaser okreće motor tokom pokretanja, uključujući brzinu okretanja, trajanje i električno opterećenje. P06E9 se postavlja kada učinak pokretanja odstupa od očekivanog opsega, što može biti posledica slabog akumulatora, problema sa anlaserom ili kablovima, ili prevelikog otpora motora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošen motor startera ili solenoid
2. Slab ili ispražnjen akumulator
3. Veliki otpor u kablovima ili spojevima startera
4. Povećan mehanički otpor motora
5. Kvar upravljačkog kola startera

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja
• Više naknadnih grešaka u različitim modulima
• Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i skenirajte vozilo zbog grešaka akumulatora, upravljanja anlaserom i broja obrtaja motora pre brisanja bilo čega.
2. Proverite stanje i napunjenost akumulatora, a zatim prema specifikaciji proizvođača utvrdite da li može da obezbedi dovoljno struje za pokretanje.
3. Pregledajte kleme akumulatora, masu motora i kablove anlasera zbog labavosti, korozije, oštećenja od toplote ili pohabanosti.
4. Tokom pokretanja pratite brzinu okretanja motora i pad napona na pozitivnom i masenom vodu anlasera, pa rezultate uporedite sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su akumulator i kablovi ispravni, proverite komandni signal solenoida anlasera i potrošnju struje anlasera tokom pokretanja.
6. Ako su električne provere uspešne, a okretanje motora je i dalje sporo, prema dijagnostičkom postupku proizvođača proverite mehanički otpor motora.

Uobičajena rešenja

• Napunite ili zamenite slab akumulator nakon što proverite njegovo stanje.
• Očistite i zategnite kleme akumulatora, mase motora i spojeve kablova anlasera.
• Popravite oštećene kablove anlasera sa velikim otporom ili instalaciju upravljanja anlaserom.
• Zamenite anlaser ili solenoid za koji je potvrđeno da radi loše.
• Ako su električna ispitivanja i ispitivanja anlasera uspešna, istražite i otklonite mehanički otpor.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo koje sporo vergla može iznenada prestati da pali, zato izbegavajte putovanja na kojima bi vas nemogućnost pokretanja ostavila na nebezbednom mestu. Ako se anlaser muči, više puta klikće ili motor ne može da se okreće, prestanite sa pokušajima pokretanja da biste izbegli dalje pražnjenje akumulatora ili oštećenje anlasera.