P06A6: Opseg / performanse kola referentnog napona senzora A

Šta ovo znači

Referentna linija A od 5 volti za napajanje senzora je električno povezana, ali je njen napon van tolerancije — varira, opada pod opterećenjem ili je šuman umesto da bude stabilnih 5,00 V. Svaki senzor koji se napaja sa referentne linije A tada prijavljuje iskrivljena očitanja, što može da pokrene sekundarne kvarove. Uzroci: delimičan kratak spoj ili visok otpor na kolu referentnog napona, preopterećena linija usled kratkog spoja na senzoru ili kvar unutrašnjeg regulatora u modulu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kontrolni modul obezbeđuje referentnu liniju senzora A, zajedničko napajanje za senzore povezane na tu liniju. Kod se aktivira kada je linija A prisutna, ali joj je napon nestabilan ili izvan očekivanog opsega, na primer kada senzor u kratkom spoju optereti liniju ili spoj sa velikim otporom uzrokuje pad napona. Moguć je i kvar regulatora reference u modulu ako su ožičenje i povezani senzori ispravni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor u kratkom spoju opterećuje referentni napon A
2. Visok otpor ili delimičan kratak spoj u referentnom kolu
3. Neispravan senzor napajan sa referentne linije A
4. Kvar regulatora referentnog napona upravljačkog modula

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Moguć režim rada u slučaju nužde (limp mode) ili nemogućnost startovanja
• Višestruki prateći kvarovi na različitim modulima
• Nakon popravke može biti potrebno resetovanje / učenje parametara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i skenirajte kodove senzora koji su se pojavili zajedno sa greškom linije A da biste utvrdili koja su se očitavanja istovremeno promenila.
2. Na osnovu električne šeme vozila pronađite senzore koje napaja referentna linija A, pa proverite njihove konektore i zajedničko ožičenje zbog habanja, korozije, labavih pinova ili oštećenja.
3. Uporedite live data vrednosti senzora na liniji A i zabeležite da li više očitavanja istovremeno odstupa ili postaje neverovatno.
4. Prema postupku proizvođača proverite stabilnost napona na referentnoj liniji A i po uputstvu odvojite povezane senzore da biste utvrdili da li neki od njih opterećuje zajedničku liniju.
5. Ako senzori i ožičenje ne objašnjavaju nestabilnost linije, ispitajte izlaz referentne linije A i regulator u modulu.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran spoj ili spoj sa velikim otporom u kolu referentne magistrale A.
• Popravite oštećenu izolaciju ili ožičenje koje delimično dovodi magistralu A u kratak spoj.
• Zamenite senzor tek nakon što ispitivanje potvrdi da opterećuje referentnu liniju A.
• Popravite ili zamenite kontrolni modul ako njegov regulator referentne linije A ne prođe provere proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako motor radi nemirno, gasi se ili gubi snagu, jer više senzora na referentnoj liniji A može davati nepouzdana očitavanja. Ako vozilo radi normalno, ograničite vožnju na kratke, blage relacije dok se ne utvrdi uzrok; pogoršanje kvara linije može izazvati dodatne probleme sa motorom i emisijama.