P06A1: Upravljačko kolo promenljivog kompresora klima-uređaja - niski napon

Šta ovo znači

Isto kao P06A0, s tim što je upravljačka linija u kratkom spoju sa masom. Greške u instalaciji ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili pomeranja pinova unazad — test pomeranja (wiggle test) kablovskog snopa dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Promenljivi kompresor klima-uređaja menja svoj radni učinak preko električno upravljanog ventila. P06A1 se postavlja kada modul detektuje nizak napon u upravljačkom kolu kompresora, često zato što je upravljačka žica u kratkom spoju prema masi ili spoj ima preveliki otpor.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka linija u kratkom spoju sa masom
2. Korozija pinova konektora – veliki otpor kontakta
3. Oštećenje izolacije kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Moguć režim rada u slučaju nužde (limp mode) ili nemogućnost startovanja
• Višestruki prateći kvarovi na različitim modulima
• Nakon popravke može biti potrebno resetovanje / učenje parametara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i skenirajte druge kodove klima-uređaja ili kompresora da biste identifikovali kvarove koji se javljaju sa niskim očitavanjem kola.
2. Proverite rad klima-uređaja, a zatim pregledajte konektor upravljačkog ventila kompresora i snop instalacija na oštećenja od trenja, vlagu, koroziju ili izvučene pinove.
3. Koristite podatke uživo da uporedite traženi učinak kompresora sa dostupnim pritiskom ili očitavanjima kompresora dok lagano pomerate instalaciju.
4. Koristeći šeme instalacija vozila, izolovite upravljački ventil i proverite da li kolo ostaje nisko kada je ventil otkačen.
5. Testirajte upravljačku žicu na kratak spoj prema masi i proverite otpor ventila i konektora u odnosu na specifikacije proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju upravljanja kompresorom koja dodiruje masu.
• Očistite koroziju i popravite labave ili izvučene terminale konektora.
• Zamenite upravljački ventil kompresora ako testiranje potvrdi da on vuče kolo nadole.
• Obrišite kod greške i proverite odziv kompresora nakon popravke.

Da li možete da nastavite da vozite?

Glavni efekat je obično gubitak ili nestabilno hlađenje klima-uređaja, a normalna vožnja je uglavnom moguća ako motor radi normalno. Isključite klima-uređaj ako kompresor pravi neobičnu buku ili se promeni rad motora.