P0681: Krug grejača cilindra 11

Šta ovo znači

Detektovan je kvar u krugu grejača za cilindar 11. Kod sam po sebi ne identifikuje da li je uzrok grejač, instalacija ili upravljački modul.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač u cilindru 11 zagreva vazduh u tom cilindru kako bi olakšao hladno pokretanje dizel-motora. Upravljački modul uključuje napajanje grejača i prati njegovo kolo zbog električnih kvarova; ovaj kod označava problem u kolu cilindra 11, ali sam po sebi ne razlikuje kvar grejača, ožičenja ili upravljačkog modula.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan grejač
2. Prekid ili kratak spoj u ožičenju, odnosno loš kontakt na konektoru
3. Kvar modula za upravljanje grejačima

Simptomi

• Lampica grejača upaljena (često simbol narandžaste spirale)
• Teško hladno paljenje ili nemogućnost paljenja po hladnom vremenu
• Beli dim iz auspuha tokom zagrevanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame, stanje grejača i druge kodove za pojedinačne cilindre kako biste utvrdili da li je kvar ograničen na cilindar 11.
2. Sa ugašenim i hladnim motorom pregledajte konektor i instalaciju grejača cilindra 11 zbog labavosti, korozije, oštećenja ili habanja.
3. Proverite kontinuitet grejača cilindra 11 i njegovog ožičenja, odnosno kratke spojeve, prema postupku proizvođača.
4. Uporedite očitavanja kola cilindra 11 i izlaz upravljačkog modula sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako grejač i instalacija prođu proveru, proverite modul za upravljanje grejačima i njegove spojeve napajanja i mase.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite konektor grejača cilindra 11.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje cilindra 11.
• Zamenite grejač cilindra 11 ako provera pokaže da je neispravan.
• Popravite ili zamenite modul za upravljanje grejačima ako je njegov izlaz za cilindar 11 neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vožnja može biti moguća, ali hladno pokretanje može biti otežano i tokom zagrevanja se mogu javiti beli dim ili neravnomeran rad. Izbegavajte dugo ponovljeno verglanje, koje može isprazniti akumulator i opteretiti starter.