P0645: Upravljački krug releja kvačila A/C

Šta ovo znači

Opšti kvar upravljanja relejem kvačila A/C — voda preko kojeg ECU aktivira elektromagnetno kvačilo za pogon kompresora A/C.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljački modul aktivira upravljačko kolo releja kvačila A/C da bi uključio magnetno kvačilo kompresora kada se zatraži hlađenje i uslovi rada to dozvoljavaju. Kod P0645 se postavlja kada modul otkrije opšti električni kvar u tom upravljačkom kolu releja, pa kompresor možda neće da se uključi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju za upravljanje relejem kvačila A/C
2. Neispravan relej kvačila A/C
3. Loš kontakt u konektoru ili napajanje releja
4. Kvar pogonskog sklopa releja u upravljačkom modulu

Simptomi

• Klima-uređaj možda neće raditi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Potvrdite zahtev za hlađenje A/C-a i zabeležite podatke freeze frame ili dijagnostičkog uređaja koji pokazuju da li je modul aktivirao relej kvačila.
2. Pregledajte relej kvačila A/C-a, osigurač, ležište releja i upravljačko ožičenje zbog labavosti, korozije, pregrevanja ili oštećenja.
3. Proverite napajanje, masu i kontinuitet upravljačkog kola releja prema električnim podacima proizvođača.
4. Ispitajte relej i njegov izlaz dok je A/C aktiviran, prema postupku proizvođača.
5. Ako su napajanje, relej i ožičenje ispravni, proverite komandu modula i upravljački izlaz pre nego što razmotrite kvar modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili korodiran spoj na ležištu releja ili ožičenju.
• Zamenite neispravan relej kvačila A/C-a nakon provere napajanja i opterećenja kola.
• Zamenite pregoreo osigurač tek nakon provere kratkog spoja ili prevelikog opterećenja.
• Popravite prekinutu ili kratko spojenu upravljačku žicu releja.
• Popravite upravljački izlaz modula tek nakon što potvrdite da su kolo releja i opterećenje kompresora ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ovaj kvar obično utiče na hlađenje kabine, a ne na osnovnu mogućnost vožnje, pa se vozilo uglavnom može voziti bez A/C-a. Nemojte koristiti A/C ako se relej ili ožičenje pregrevaju, a popravite kolo ako se kompresor ne isključuje ili proizvodi neuobičajenu buku.