P062A: Opseg ili performanse upravljačkog kruga pumpe za gorivo A

Šta ovo znači

Postoji kvar opsega ili performansi upravljačkog kruga pumpe za gorivo A. Sam ovaj kod ne potvrđuje da je pritisak goriva van opsega niti ukazuje na istrošenu pumpu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem upravljanja pumpom za gorivo uključuje ili reguliše napajanje pumpe za gorivo A, dok upravljački modul proverava da li kolo reaguje očekivano. Kod P062A se postavlja kada se uočeni rad upravljačkog kola nađe van očekivanog opsega; to ne dokazuje da je pritisak goriva neispravan niti da je sama pumpa istrošena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid, kratak spoj ili veliki otpor u ožičenju za upravljanje pumpom za gorivo
2. Loš konektor ili loša masa upravljačkog modula pumpe za gorivo
3. Kvar upravljačkog modula pumpe za gorivo
4. Kvar upravljačkog izlaza pumpe za gorivo

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće produženo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite povezane kodove pritiska goriva, upravljanja pumpom i niskog napona da biste utvrdili kada se kvar javio i da li ukazuje na širi problem napajanja.
2. Uporedite zadati rad pumpe sa dostupnim podacima o pritisku goriva i upravljanju pumpom tokom verglanja i, ako je bezbedno, pod opterećenjem.
3. Pregledajte ožičenje pumpe A, konektore, konektor upravljačkog modula i spojeve mase zbog korozije, labavih spojeva, habanja, oštećenja od toplote ili vlage.
4. Uz bezbedno izolovano kolo, kako nalaže proizvođač, proverite ožičenje za upravljanje pumpom zbog prekida, kratkih spojeva i prevelikog otpora.
5. Proverite napajanje i masu upravljačkog modula pod opterećenjem, pa ispitajte njegov izlaz za upravljanje pumpom prema specifikaciji proizvođača pre nego što osumnjičite modul ili pumpu.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ili pohabano ožičenje za upravljanje pumpom za gorivo.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave konektore pumpe i upravljačkog modula.
• Popravite loš spoj mase ili napajanja upravljačkog modula pumpe za gorivo.
• Zamenite neispravan upravljački modul pumpe za gorivo ili njegov upravljački izlaz tek nakon što ispitivanje kola potvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se motor normalno pokreće i radi, ograničite vožnju i izbegavajte naglo ubrzavanje ili velika opterećenja jer problem upravljanja pumpom može izazvati iznenadan gubitak snage ili gašenje. Nemojte voziti ako se motor gasi, teško pokreće ili gubi snagu u saobraćaju.