P05F6: Upravljački krug releja napajanja naknadne obrade izduvnih gasova zaglavljen u uključenom stanju

Šta ovo znači

Otkriveno je da je upravljački krug releja napajanja naknadne obrade izduvnih gasova zaglavljen u uključenom stanju. Kod ne utvrđuje da elektronika ostaje pod naponom nakon isključivanja kontakta ili da će se akumulator isprazniti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Relej napajanja sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova uključuje napajanje opreme za kontrolu emisija kao odgovor na upravljački signal. Modul prati da li se upravljačko kolo releja isključuje kada se to očekuje i postavlja P05F6 kada detektuje da je kolo zaglavljeno u uključenom stanju. To ne potvrđuje da oprema ostaje pod naponom nakon isključivanja kontakta niti da će se akumulator isprazniti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kontakti releja zaglavljeni u zatvorenom položaju
2. Greška u upravljačkom krugu koja drži relej pod naponom

Simptomi

• Može se upaliti lampica za proveru motora ili upozorenje za emisije
• Može se pojaviti poruka o grešci sistema naknadne obrade izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite komandu i status releja u živim podacima da biste utvrdili da li kolo ostaje uključeno nakon što modul zatraži isključivanje.
2. Pregledajte relej i ležište zbog zaglavljenih ili toplotom oštećenih kontakata, korozije i labavih ili neporavnatih kontakata.
3. Proverite upravljačku instalaciju releja zbog kratkog spoja na napajanje i proverite trasu i stanje konektora.
4. Uporedite komandu modula sa naponom na upravljačkom kontaktu releja tokom uključenog i isključenog stanja, koristeći električnu šemu.
5. Ako kolo ostaje uključeno, izolujte relej i upravljačku instalaciju kako je propisano da biste razlikovali zaglavljene kontakte releja od kvara ožičenja ili izlaza modula.

Uobičajena rešenja

• Zamenite relej za koji je potvrđeno da su mu kontakti zaglavljeni u zatvorenom položaju.
• Popravite upravljačko ožičenje koje je u kratkom spoju na izvor napajanja.
• Očistite ili popravite oštećene kontakte ležišta releja.
• Popravite potvrđen kvar upravljačkog izlaza modula nakon ispitivanja releja i instalacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Sam kod ne znači da sistem ostaje pod naponom nakon isključivanja kontakta, ali nepravilan rad releja može uticati na kontrolu naknadne obrade. Ograničite vožnju ako se pojave upozorenja o emisijama ili odbrojavanje i što pre proverite kolo releja.