OBD-II kod greške

P0587: Nizak signal kola odzračnog ventila tempomata

Šta ovo znači

Isto kao P0586, ali je upravljački vod kratko spojen na masu. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja i oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili istisnutog pina; provera pomeranjem snopa žica dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kod sistema tempomata sa vakuumskim upravljanjem, solenoid za odzračivanje ispušta vakuum iz servouređaja leptira gasa radi smanjenja ili otkazivanja gasa tempomata. P0587 se postavlja kada je kolo upravljanja odzračivanjem niže od očekivanog, najčešće zato što je upravljačka žica u kratkom spoju sa masom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljački vod je kratko spojen na masu
  2. Pinovi konektora su korodirali, pa je otpor kontakta veliki
  3. Izolacija instalacije je oštećena usled trenja

Simptomi

  • Tempomat nije dostupan ili se isključuje
  • Dugmad tempomata možda neće reagovati
  • Lampica za proveru motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte freeze frame i povezane kodove tempomata i potvrdite da vozilo ima servouređaj tempomata sa vakuumskim upravljanjem.
  2. Pregledajte konektor solenoida za odzračivanje i snop instalacije da biste utvrdili da li ima habanja, korozije, labavih pinova ili žice koja dodiruje masu.
  3. Ako su dostupni, uporedite komandu solenoida za odzračivanje i stanje kola u podacima dijagnostičkog uređaja kada zatražite otkazivanje tempomata ili smanjenje brzine.
  4. Kada je kolo odvojeno prema propisanom postupku, proverite da li je žica za odzračivanje u kratkom spoju sa masom.
  5. Ako niste našli kratak spoj u instalaciji, testirajte solenoid za odzračivanje i izlaz modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Učvrstite snop instalacije za odzračivanje dalje od uzemljenih površina i oštrih ivica.
  • Popravite žicu za odzračivanje koja je u kratkom spoju sa masom.
  • Očistite ili zamenite korodirane ili labave priključke konektora solenoida za odzračivanje.
  • Zamenite solenoid za odzračivanje ako ne prođe test proizvođača.
  • Popravite ili zamenite modul tek nakon provere instalacije i solenoida.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte korišćenje tempomata dok se kolo za odzračivanje ne popravi jer pomaže u ispuštanju vakuuma iz servouređaja leptira gasa. Uglavnom možete voziti uz normalnu kontrolu papučicom gasa, ali ako se tempomat ne otkazuje normalno, koristite kočnicu ili komandu za otkazivanje i bezbedno se zaustavite.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi