OBD-II kod greške

P0565: Signal uključivanja tempomata

Šta ovo znači

ECU detektuje nelogično stanje signala za uključivanje/isključivanje tempomata: glavni prekidač je možda zaglavljen u položaju za uključivanje, radi povremeno ili daje logički nivo koji se ne podudara sa drugim signalima na instrument tabli.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Glavni prekidač tempomata šalje signal za uključivanje/isključivanje kojim upravljačkom modulu javlja da li je tempomat aktiviran. P0565 se postavlja kada modul registruje neodgovarajuće stanje signala za uključivanje, na primer kada je signal prekidača zaglavljen, povremen ili u neskladu sa drugim komandama na instrument-tabli.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekidač za uključivanje/isključivanje tempomata je zaglavljen ili neispravan
  2. Kratak spoj ili prekid u ožičenju prekidača
  3. Labav ili korodirao konektor
  4. Kvar povezanog upravljačkog modula

Simptomi

  • Tempomat se možda neće aktivirati ili se možda neće isključiti kako se očekuje
  • Tempomat može raditi povremeno
  • Može se upaliti lampica za proveru motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte freeze frame podatke i povezane kodove tempomata da biste utvrdili kada je signal za uključivanje postao neverovatan.
  2. Pratite status uključivanja/isključivanja tempomata u živim podacima dijagnostičkog uređaja dok uključujete i isključujete glavni prekidač, i proverite da li se stanje uredno menja.
  3. Pregledajte glavni prekidač ili ručicu i konektor da biste utvrdili da li se zaglavljuju, klimaju, korodiraju ili imaju oštećenu instalaciju.
  4. Proverite kontakte prekidača i instalaciju signala za uključivanje da biste utvrdili da li postoji prekid, kratak spoj ili povremeni gubitak kontakta dok koristite prekidač.
  5. Ako prekidač i instalacija pravilno reaguju, proverite povezane ulaze modula i mase prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Oslobodite ili očistite zaglavljeni glavni prekidač ako može da se servisira.
  • Popravite labavu, korodiranu, prekinutu ili kratko spojenu instalaciju kola signala za uključivanje tempomata.
  • Zamenite neispravan prekidač ili ručicu za uključivanje/isključivanje tempomata.
  • Popravite upravljački modul ili njegove priključke ako testiranje utvrdi kvar na strani modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte koristiti tempomat dok signal za uključivanje/isključivanje ne bude pouzdan. Ako se tempomat ne isključuje očekivano, otkažite ga kočnicom i isključite sistem; ako ostane aktivan, bezbedno se zaustavite.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi