P04EA: Otkriveno malo curenje u EVAP sistemu sa strane rezervoara goriva

Šta ovo znači

Dijagnostika EVAP curenja otkrila je malo curenje sa strane rezervoara goriva u sistemu — obično crevo, zaptivka, čep goriva ili prirubnica merača goriva koja ne zaptiva potpuno. Isparenja cure tokom testova pod pritiskom ili vakuumom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EVAP sistem skladišti isparenja goriva iz rezervoara i kasnije ih usmerava u motor radi kontrolisanog sagorevanja. P04EA znači da je nadzor curenja otkrio malo curenje na strani rezervoara goriva, gde je sistem mogao da stvori ispitni pritisak ili podpritisak, ali ga nije zadržao u dozvoljenim granicama.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Čep goriva ne zaptiva kako treba
2. Crevo za isparenja porozno ili napuklo

Simptomi

• Lampica Check engine je uključena
• Moguć miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Može se pojaviti upozorenje za labav čep

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame i status nadzora EVAP sistema kako biste utvrdili kada je sproveden test curenja na strani rezervoara i da li se kvar ponovo pojavio nakon ciklusa vožnje.
2. Proverite da li je čep rezervoara odgovarajući za vozilo, potpuno nalegao i da li na njegovoj zaptivci i zaptivnoj površini grla za sipanje goriva ima prljavštine ili oštećenja.
3. Proverite da li je čep rezervoara odgovarajući za vozilo, potpuno nalegao i da li na njegovoj zaptivci i zaptivnoj površini grla za sipanje goriva ima prljavštine ili oštećenja.
4. Ako čep i vidljivi vodovi deluju ispravno, odobrenim testom dima ili testom curenja EVAP sistema pronađite malo curenje oko creva, zaptivki ili prirubnice davača na strani rezervoara.
5. Ako čep i vidljivi vodovi deluju ispravno, odobrenim testom dima ili testom curenja EVAP sistema pronađite malo curenje oko creva, zaptivki ili prirubnice davača na strani rezervoara.

Uobičajena rešenja

• Pravilno vratite čep rezervoara na mesto ili ga zamenite ako je zaptivka oštećena.
• Ponovo priključite labavo crevo isparenja na strani rezervoara.
• Zamenite napuklo ili porozno EVAP crevo na strani rezervoara.
• Popravite priključak ili zaptivku koja propušta na strani rezervoara, a čiji je kvar potvrđen ispitivanjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se uglavnom može voziti ako nema jakog mirisa goriva ili vidljivog curenja, ali lampica upozorenja motora može sprečiti prolazak na tehničkom pregledu emisija. Ako miris goriva postane jak ili gorivo vidljivo curi, zaustavite se i brzo otklonite kvar.