P0463: Visoki napon strujnog kola senzora nivoa goriva A

Šta ovo znači

Signal senzora nivoa goriva A iznad je gornje granice verodostojnosti — prekid signalnog voda ili kratak spoj na B+. Kvarovi na instalaciji ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina — pomeranje snopa provodnika dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor nivoa goriva A meri nivo goriva u rezervoaru i šalje svoj signal na merač ili upravljački modul. P0463 se postavlja kada je signal iznad očekivanog opsega, što se može desiti ako je signalna žica u prekidu ili u kratkom spoju sa naponom akumulatora, zbog čega merač pokazuje da je rezervoar pun ili ostaje na visokom nivou.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u signalnom vodu
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) svetli
• Pokazivač nivoa goriva pokazuje pun rezervoar ili neuobičajeno visoko
• Pokazivač nivoa goriva može ostati na jednoj vrednosti
• Procenjivač autonomije može biti netačan

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uporedite podatke o nivou goriva sa dijagnostičkog uređaja sa stvarnim nivoom u rezervoaru i zabeležite da li je merač ili očitavanje neobično visoko ili fiksirano.
2. Pregledajte konektor senzora A i snop ožičenja u potrazi za prekidom strujnog kola, labavim ili korodiranim terminalima, ili izolacijom priklještenom uz izvor napajanja.
3. Pratite očitavanje nivoa goriva dok pomerate dostupne delove snopa ožičenja da biste proverili da li postoji povremeni prekid ili kratak spoj sa naponom.
4. Koristite šemu ožičenja da testirate signalnu žicu senzora A na kontinuitet i na nenamernu vezu sa naponom akumulatora.
5. Testirajte senzor nivoa goriva A i njegov konektor prema proceduri proizvođača, upoređujući očitavanja sa specifikacijom proizvođača.
6. Ako je strujno kolo davača ispravno, proverite signal na prijemnoj tabli ili upravljačkom modulu i potvrdite njegove mase.

Uobičajena rešenja

• Popravite prekid ili oštećenje na signalnoj žici senzora A.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju sa izvorom napona akumulatora.
• Vratite pravilan kontakt na labavim ili korodiranim terminalima konektora davača.
• Zamenite senzor nivoa goriva A ako ne prođe testiranje sa provereno ispravnim ožičenjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete da vozite ako motor radi normalno, ali nemojte pretpostavljati da je rezervoar pun niti se oslanjati na procenu dometa; pratite potrošnju goriva i sipajte gorivo znatno pre nego što bi rezervoar mogao da se isprazni. Pogrešno visoko očitavanje može prikriti nizak nivo goriva i ostaviti vas na putu.