P0430: Efikasnost sistema katalizatora ispod praga (red 2)

Šta ovo znači

Isto stanje kao kod P0420, ali na redu 2. Kod motora sa jednim zajedničkim katalizatorom po redu, istovremena pojava kodova P0420 i P0430 obično ukazuje na istrošenost, a ne na oštećenje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Modul kontrole motora upoređuje aktivnost kiseoničnog senzora pre i posle katalizatora u redu 2 kako bi procenio koliko dobro taj katalizator skladišti kiseonik i čisti izduvne gasove. P0430 se postavlja kada nadgledana efikasnost padne ispod dozvoljenog praga; pomeranje karakteristika senzora ili curenje izduvnih gasova mogu uticati na poređenje, baš kao i istrošen katalizator.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ostareo ili zaprljan katalizator
2. Odstupanje nizvodnog senzora kiseonika

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz izduvnih gasova pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke uživo (live data) za korekciju goriva i kiseonični senzor da biste videli kada monitor efikasnosti za red 2 nije uspeo i da li signali izgledaju verovatno.
2. Proverite da li ima curenja izduvnih gasova oko katalizatora u redu 2 i spojeva senzora, pošto spoljni vazduh može da iskrivi očitanja.
3. Pregledajte kablove i konektore uzvodnog i nizvodnog kiseoničnog senzora u redu 2 na oštećenja od toplote, koroziju ili labave spojeve.
4. Uporedite ponašanje uzvodnog i nizvodnog senzora u redu 2 pod uslovima testiranja proizvođača kako biste identifikovali senzor čije se karakteristike pomeraju.
5. Ako su curenja i kvarovi senzora isključeni, procenite stanje katalizatora u redu 2 u pogledu starenja ili kontaminacije i proverite probleme sa motorom koji bi mogli da ga oštete.

Uobičajena rešenja

• Popravite curenje izduvnih gasova na katalizatoru u redu 2 ili na spojevima senzora.
• Popravite oštećene kablove ili loš spoj na kiseoničnom senzoru u redu 2.
• Zamenite kiseonični senzor u redu 2 kod kojeg je potvrđeno pomeranje karakteristika.
• Zamenite katalizator na redu 2 ako se ispitivanjem potvrdi da mu je efikasnost smanjena.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se obično može voziti nežno ako radi normalno, ali sistem emisije može pasti na tehničkom pregledu, a potrošnja goriva može blago porasti. Izbegavajte veliko opterećenje ako izduvni gasovi snažno mirišu na sumpor, i blagovremeno otklonite kvar jer oštećeni katalizator ili osnovni problem sa motorom mogu da se pogoršaju.