P0263: Greška doprinosa/ravnoteže cilindra 1

Šta ovo znači

ECU upoređuje doprinos svakog cilindra brzini radilice (analiza nemirnog rada) i utvrđuje da cilindar 1 doprinosi više ili manje od proseka. To ukazuje na mehanički problem ili problem sa dovodom goriva, a ne na kvar isključivo u sistemu paljenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Motorni kontrolni modul upoređuje uticaj svakog cilindra na brzinu radilice da bi procenio koliko ravnomerno motor radi. P0263 ukazuje na to da cilindar 1 doprinosi radu drugačije od ostalih; dijagnostiku usmerava na njegov dovod goriva, kompresiju ili lokalno propuštanje vazduha, umesto da se unapred pretpostavi kvar kola brizgaljke.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Začepljena ili istrošena brizgaljka
2. Niska kompresija u cilindru
3. Lokalno propuštanje na usisnom sistemu

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i pregledajte podatke o doprinosu cilindara ili misfire događajima da biste potvrdili da cilindar 1 odstupa od ostalih.
2. Pregledajte usisni deo oko cilindra 1 i potražite lokalno propuštanje vazduha, a proverite i da li su spojevi labavi ili oštećeni.
3. Proverite rad brizgaljke cilindra 1 i uporedite njen dovod goriva sa ostalim cilindrima prema postupku proizvođača.
4. Izmerite kompresiju cilindra 1 i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača i rezultatima ostalih cilindara.
5. Po potrebi obavite test propuštanja cilindra 1 ili drugi mehanički test da biste pronašli problem sa unutrašnjim zaptivanjem.

Uobičajena rešenja

• Popravite potvrđeno propuštanje usisa koje utiče na cilindar 1.
• Očistite ili zamenite brizgaljku cilindra 1 ako se potvrdi da je ograničena ili istrošena.
• Popravite mehaničke kvarove cilindra 1 utvrđene testom kompresije ili propuštanja.
• Posle popravke ponovo proverite doprinos cilindra da biste potvrdili da je ujednačen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Neravnomeran rad i smanjena snaga mogu se pogoršati, a produženi misfire može oštetiti katalizator. Izbegavajte velika opterećenja i prekinite vožnju ako se motor jako trese ili lampica upozorenja treperi.