P0216: Kvar upravljačkog kola vremena ubrizgavanja

Šta ovo znači

Kvar upravljačkog kola vremena ubrizgavanja (koristi se kod mehaničkih pumpi za ubrizgavanje sa elektronskim upravljanjem vremenom ubrizgavanja).

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Na sistemima koji koriste elektronski kontrolisanu mehaničku pumpu za ubrizgavanje, upravljačko kolo vremena paljenja pokreće aktuator koji podešava trenutak ubrizgavanja goriva. PCM prati to kolo i njegov uticaj na vreme ubrizgavanja; P0216 se aktivira kada kolo ili upravljanje vremenom ne reaguju onako kako je očekivano.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar elektromagnetnog ventila ili aktuatora za upravljanje vremenom ubrizgavanja
2. Oštećeno ožičenje ili loš kontakt konektora
3. Kvar upravljanja vremenom ubrizgavanja pumpe za ubrizgavanje
4. Zagađeno gorivo ili problem sa dovodom goriva

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Otežano pokretanje
• Nemiran rad motora ili smanjena snaga
• Povećana količina dima iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja i srodne kodove, uključujući broj obrtaja motora i opterećenje kada je došlo do kvara upravljanja vremenom.
2. Pregledajte konektor aktuatora vremena ubrizgavanja i snop žica na labave kontakte, koroziju, oštećenja od toplote ili trenja.
3. Testirajte upravljačko kolo vremena paljenja na prekide, kratke spojeve i loše veze u skladu sa procedurom proizvođača.
4. Proverite električni rad aktuatora i odziv po komandi u odnosu na specifikacije proizvođača.
5. Ako prođu provere ožičenja i aktuatora, procenite kontrolu vremena na pumpi za ubrizgavanje i stanje goriva ili napajanje koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili uspostavite sigurnu vezu na aktuatoru kontrole vremena.
• Očistite ili popravite korodirane terminale upravljačkog kola.
• Zamenite selenoid ili aktuator kontrole vremena koji padne na testu.
• Ispravite potvrđene probleme sa kontaminacijom goriva ili isporukom goriva.
• Popravite kvar kontrole vremena pumpe za ubrizgavanje potvrđen testiranjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte veća opterećenja i duga putovanja ako motor radi neravnomerno, dimi se ili ima smanjenu snagu, pošto neispravno vreme ubrizgavanja može pogoršati vozne karakteristike i emisiju izduvnih gasova. Ako pređe u režim smanjene snage ili postane tezak za upravljanje, zaustavite se na bezbednom mestu.