P01D2: Odstupanje vremena ubrizgavanja cilindra 4 — previše rano

Šta ovo znači

Ubrizgavanje u cilindru 4 odvija se ranije od očekivanog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kontrolni modul upravlja injektorom cilindra 4 i proverava da li vreme ubrizgavanja prati zadatu vrednost. Ovaj kod znači da je vreme ubrizgavanja cilindra 4 više unapređeno od dozvoljenog opsega, što može biti posledica odziva injektora, instalacije, drajvera ili problema sa dovodom goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošena, zaglavljena ili delimično začepljena brizgaljka
2. Kvar instalacije ili konektora brizgaljke cilindra 4
3. Kvar upravljačkog kola brizgaljke
4. Problem sa pritiskom ili dovodom goriva koji utiče na odziv brizgaljke

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije
• Smanjena snaga ili neravnomerno ubrzanje
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću scan tool-a sačuvajte freeze frame podatke i uporedite podatke o vremenu ubrizgavanja ili balansu cilindra 4 sa drugim cilindrima u istim uslovima.
2. Proverite da li konektor i instalacija injektora cilindra 4 imaju labav spoj, koroziju, izlizanu izolaciju ili oštećenja od toplote.
3. Proverite dostupne live data podatke o komandi i odzivu injektora cilindra 4 i zabeležite da li se očitavanje menja sa brzinom motora ili opterećenjem.
4. Proverite kolo injektora cilindra 4 i rad drajvera prema postupku i specifikaciji proizvođača.
5. Ako su električne provere uredne, proverite rad injektora cilindra 4 i pritisak ili dovod goriva da biste utvrdili da li se injektor zaglavljuje ili reaguje nepravilno.

Uobičajena rešenja

• Očistite i čvrsto ponovo priključite konektor injektora cilindra 4.
• Popravite oštećenu instalaciju ili priključke kola injektora cilindra 4.
• Otklonite problem dovoda ili pritiska goriva koji utiče na odziv injektora.
• Zamenite neispravan injektor cilindra 4 ako provera potvrdi da se zaglavljuje, da je istrošen ili začepljen.
• Popravite drajver injektora ili upravljačko kolo ako provera utvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno i kontrolna lampica ne treperi, kratka i lagana vožnja može biti moguća, ali uskoro organizujte dijagnostiku jer loše sagorevanje može povećati emisije i potrošnju goriva. Izbegavajte snažno ubrzavanje; prestanite da vozite ako motor radi neravnomerno, znatno gubi snagu ili kontrolna lampica treperi.