P018B: Opseg/performanse kola senzora pritiska goriva B

Šta ovo znači

Očitavanje senzora pritiska goriva B nije verodostojno. Kvarovi instalacije ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina — provera pomeranjem snopa žica dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska goriva B javlja pritisak sa svoje specifične tačke praćenja u sistemu goriva modulu kontrole motora. Kod P018B se postavlja kada je signal električno prihvatljiv, ali prijavljeni pritisak se ne ponaša onako kako se očekuje za uslove rada, na primer ne prati promene pritiska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Očitavanje senzora odstupa
2. Merni element senzora je ostareo i izašao iz dozvoljenih granica kalibracije
3. Senzor je labavo pričvršćen — prigušenje signala

Simptomi

• Svetli lampica za proveru motora (Check Engine)
• Teško paljenje, nemogućnost paljenja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće dugo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke okvira zamrznutog stanja (freeze-frame) i uporedite grafikon trenutnog pritiska sa senzora B sa zadatim pritiskom i opterećenjem motora da biste videli gde se očitanja razilaze.
2. Potvrdite koju lokaciju u sistemu goriva prati senzor B na osnovu servisnih informacija vozila, a zatim pregledajte njegov nosač i konektor u potrazi za labavošću, korozijom ili oštećenjem.
3. Proverite kablove u blizini senzora B na oguljenu izolaciju i testirajte signalno kolo, napajanje i masu na stabilne spojeve.
4. Uporedite prijavljeni pritisak sa senzora B sa nezavisnom proverom pritiska izvršenom u skladu sa procedurom i opremom proizvođača.
5. Ako su električno kolo i stvarni pritisak ispravni, ali očitanje na dijagnostičkom uređaju ostaje neprihvatljivo, testirajte senzor B prema specifikaciji proizvođača; istražite komponente za kontrolu pritiska ako senzor prođe.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite ili pravilno montirajte senzor pritiska goriva B ako je labav.
• Popravite loš kontakt konektora ili oštećeno ožičenje senzora B.
• Zamenite senzor B ako njegova vrednost odstupa van specifikacije proizvođača.
• Popravite regulator pritiska koji se zaglavljuje ili istrošenu pumpu ako nezavisna provera potvrdi da stvarni pritisak ne prati zadatu vrednost.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja ako vozilo ima produženo verglanje, gašenje ili smanjenu snagu. Ako se vozilo ugasi ili ne može da održi snagu u saobraćaju, zaustavite vožnju i obavite dijagnostiku kvara pritiska goriva.