P0155: Greška u kolu grejača O2 senzora (banka 2, senzor 1)

Šta ovo znači

Isti uslov kao P0135, ali na gornjem senzoru banke 2. Grejač senzora zagreva element do radne temperature (~600 °C); bez njega lambda senzor ostaje neaktivan u zatvorenoj petlji i ECM ne može da podešava smešu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 1 u redu 2 je uzvodni kiseonički senzor, a njegov grejač dovodi element senzora na radnu temperaturu nakon pokretanja. P0155 se registruje kada ECU otkrije kvar u kolu grejača tog senzora, što može odložiti pouzdanu kontrolu goriva u zatvorenoj petlji dok su izduvni gasovi hladni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Grejni element kiseoničkog senzora u kvaru
2. Greška osigurača ili releja kola grejača
3. Oštećenje ožičenja ili konektora grejača
4. Loše električno uzemljenje ili napajanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora se pali nakon nekoliko ciklusa vožnje
• Blago povećana potrošnja goriva tokom hladnog starta
• Odloženi ulazak u regulaciju smeše zatvorenog petljom (closed-loop)
• Neuspešan pregled izduvnih gasova (lambda spremnost)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Koristite podatke zamrznutog okvira da zabeležite da li se greška dogodila pri hladnom startu, a zatim proverite podatke uživo za komandu ili status grejača senzora 1 u redu 2 ako su dostupni.
2. Sa ugašenim i ohlađenim motorom pregledajte konektor uzvodnog senzora u redu 2 i obližnje kablove na termička oštećenja, koroziju, olabavljene pinove ili habanje.
3. Proverite osigurač kola grejača i relej ili zajedničko napajanje pomoću dijagrama ožičenja vozila, pošto greška u napajanju može uticati na grejač bez oštećenja senzora.
4. Izmerite napajanje grejača, masu i neprekinutost elementa na senzoru 1 u redu 2 i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su instalacija i napajanje ispravni, potvrdite da je element grejača neispravan pre nego što zamenite uzvodni kiseonički senzor u redu 2.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili očistite konektor grejača senzora 1 u redu 2.
• Popravite oštećene kablove grejača ili lošu masu.
• Zamenite neispravan osigurač grejača ili popravite relej ili grešku u napajanju nakon provere kratkog spoja.
• Zamenite senzor 1 u redu 2 ako njegov element grejača padne na testu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete voziti oprezno sa upaljenom lampicom, ali emisije pri hladnom startu i potrošnja goriva mogu porasti dok grejač ne počne da radi. Izbegavajte produženu vožnju ako motor radi loše ili lampica upozorenja treperi.