OBD-II kod greške

P0127: Previsoka temperatura usisnog vazduha

Šta ovo znači

Upravljački modul prati temperaturu usisnog vazduha i postavlja ovaj kod kada očitavanje pređe kalibrisanu granicu u proveravanim uslovima. Očitavanje može odgovarati stvarno vrućem usisnom vazduhu ili netačnom signalu senzora.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature usisnog vazduha izveštava o temperaturi vazduha koji ulazi u motor, a modul koristi to očitavanje za podešavanje ubrizgavanja goriva i, na motorima sa prednabijanjem, može da ograniči pritisak prednabijanja. Kod P0127 se postavlja kada prijavljena temperatura usisnog vazduha pređe kalibrisanu granicu pod uslovima koji se nadgledaju, bilo zbog istinski vrućeg usisnog vazduha ili neispravnog signala senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekomerno zagrejan usisni vazduh usled visoke temperature ispod haube ili spoljne temperature
  2. Ograničen protok vazduha kroz hladnjak vazduha punjenja
  3. Neispravan senzor temperature hladnjaka vazduha punjenja ili usisnog vazduha
  4. Problem sa instalacijom ili konektorom

Simptomi

  • Lampica za proveru motora je upaljena
  • Smanjena snaga motora ili pritisak prednabijanja
  • Tromo ubrzanje
  • Moguće povećanje potrošnje goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite temperaturu usisnog vazduha sa temperaturom okoline i drugim očitavanjima temperature vazduha pod sličnim uslovima.
  2. Pregledajte usisne cevi i, ako je ugrađen, hladnjak vazduha punjenja na začepljenje, oštećenje, ograničen protok vazduha ili izloženost toploti.
  3. Proverite senzor temperature usisnog vazduha i konektor na labavost, koroziju, kontaminaciju ili oštećenje ožičenja.
  4. Pratite očitavanje senzora dok se motor zagreva i pri promenljivom protoku vazduha da biste videli da li reaguje logično.
  5. Testirajte senzor i njegovo kolo u odnosu na specifikacije proizvođača ako očitavanje ostane nelogično.

Uobičajena rešenja

  • Uklonite prepreku za protok vazduha iz usisnika ili hladnjaka vazduha punjenja.
  • Popravite oštećene usisne cevi ili komponente hladnjaka vazduha punjenja koje ograničavaju protok vazduha.
  • Očistite i učvrstite konektor senzora ili popravite oštećeno ožičenje.
  • Zamenite senzor temperature usisnog vazduha ako njegovo očitavanje ne prođe testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Modul može smanjiti snagu ili pritisak prednabijanja, stoga računajte na sporije ubrzanje i izbegavajte nagla ubrzanja ili vuču prikolice dok se uzrok ne utvrdi. Zaustavite se ako se pojave upozorenja o temperaturi motora ili gubitak snage učini vozilo nebezbednim.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi