OBD-II kod greške

P0121: Opseg/rad senzora položaja leptira gasa/pedale A

Šta ovo znači

Signal senzora položaja leptira gasa (TPS) ne odgovara očekivanom opsegu za zadati položaj pedale. Kod vozila sa elektronskim upravljanjem gasom porede se 2 redundantna senzora; razlika između njih ili neverovatna promena signala aktivira ovaj kod.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Opseg/rad senzora položaja leptira gasa/pedale A obezbeđuje promenljivi signal položaja koji modul proverava u odnosu na očekivano kretanje i, na nekim sistemima elektronskog gasa, u odnosu na redundantni senzor. Kod P0121 se postavlja kada je signal A unutar električnih granica, ali njegov opseg ili ponašanje ne odgovaraju onome što modul očekuje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kontaktna staza TPS-a je istrošena (kod starijih potenciometarskih senzora)
  2. Naslage ugljenika ometaju kretanje leptira gasa
  3. Korodiran konektor TPS-a

Simptomi

  • Lampica za proveru motora je upaljena
  • Slabiji odziv leptira gasa, moguć režim ograničenog rada
  • Oklevanje ili trzanje
  • Broj obrtaja u praznom hodu je previsok ili prenizak

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Snimite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i grafički prikažite očitavanja senzora A uživo dok polako pritiskate pedalu ili pomerate leptir gasa, tražeći skokove, mrtve tačke ili kretanje koje ne prati zadatu komandu.
  2. Uporedite senzor A sa uparenim senzorom položaja i komandovanim podacima leptira gasa da biste identifikovali gde se njihovi odzivi razilaze.
  3. Pregledajte telo leptira gasa na nakupljanje ugljenika ili leptir koji se ne pomera slobodno, prateći mere opreza pri servisiranju vozila.
  4. Proverite TPS konektor i ožičenje na postojanje korozije, lošeg kontakta ili oštećenja koja bi mogla da iskrive signal.
  5. Testirajte rad senzora i kontinuitet kola u odnosu na specifikacije proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

  • Očistite telo leptira gasa ako naslage ometaju kretanje leptira, koristeći proceduru proizvođača.
  • Očistite i učvrstite korodiran ili labav TPS konektor.
  • Popravite oštećeno ožičenje senzora ili loše kontakte.
  • Zamenite senzor položaja ili sklop tela leptira gasa ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilom se može desiti da trza, gubi snagu ili ograničava odziv gasa, stoga izbegavajte preticanje i vožnju pri velikim brzinama. Ako ubrzanje postane teško za kontrolu ili se aktivira režim rada u slučaju kvara (limp mode), zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte dijagnostiku.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi