P0083: Visok napon u kolu solenoida za upravljanje usisnim ventilom banke 2

Šta ovo znači

Upravljački napon solenoida za usisni ventil banke 2 iznad je očekivanog opsega. Moguć uzrok je kratak spoj prema napajanju ili prekid mase. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izvučenih pinova. Dok je kod aktivan, test pomeranjem kablovskog snopa često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Solenoid za upravljanje usisnim ventilom banke 2 pokreće mehanizam koji menja rad usisnog ventila, na primer podizanje ili deaktivaciju ventila, ako je ugrađen. Ovaj kod se postavlja kada upravljački modul registruje napon kola iznad očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja sa napajanjem, prekida u upravljačkom vodu ili povremenog gubitka kontakta.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj u instalaciji prema pozitivnom polu akumulatora
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Vod napajanja prignječen uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Nemiran rad ili smanjene performanse motora
• Loša ekonomičnost goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite da li se kvar usisnog ventila banke 2 poklapa sa promenom rada motora.
2. Pregledajte konektor solenoida banke 2 i snop kablova zbog habanja, vlage, korozije, uvučenih pinova ili žice priklještene uz napajanje.
3. Pratite odgovarajuće podatke uživo dok nežno pomerate snop kablova solenoida banke 2 i proverite da li dolazi do povremene promene.
4. Prema električnim podacima proizvođača proverite upravljačko kolo solenoida banke 2 na kratak spoj sa napajanjem ili prekid.
5. Ako je snop kablova ispravan, proverite namotaj solenoida i izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite kablove solenoida banke 2 koji su u kratkom spoju sa napajanjem ili oštećeni habanjem.
• Očistite i popravite korodirane, labave ili uvučene priključke na konektoru banke 2.
• Otklonite prekid u upravljačkom kolu solenoida banke 2.
• Zamenite solenoid za upravljanje usisnim ventilom banke 2 ako ne prođe električnu proveru.
• Popravite potvrđen kvar upravljačkog modula nakon što kolo solenoida prođe proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možete voziti lagano ako motor radi mirno, ali izbegavajte velika opterećenja i naglo ubrzavanje jer upravljanje usisnim ventilima banke 2 može biti nepouzdano. Zaustavite se ako nemiran rad ili gubitak snage postanu ozbiljni.