P0035: Upravljačko kolo prelivnog ventila turbopunjača - visok napon

Šta ovo znači

Upravljačko kolo prelivnog ventila turbopunjača ili mehaničkog kompresora prijavljuje napon iznad očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo prelivnog ventila turbopunjača zadaje rad ventila koji preusmerava vazduh oko kompresora radi regulacije pritiska prednabijanja. Modul postavlja kod P0035 kada je napon kola viši od očekivanog; žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora, prekid kola ili loš konektor mogu onemogućiti pouzdano upravljanje ventilom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora
2. Prekid kola u instalaciji ili solenoidu
3. Konektori korodirali - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i proverite postoje li povezani kodovi upravljanja pritiskom prednabijanja ili električna kola pre brisanja koda kvara.
2. Pregledajte konektor prelivnog ventila i snop kablova zbog žice za napajanje koja dodiruje upravljačko kolo, prignječene izolacije, korozije ili isključenog utikača.
3. Proverite odgovarajući osigurač i terminale konektora, pa pratite kolo pomoću električne šeme vozila.
4. Prema postupku izolacije proizvođača proverite postoje li kratak spoj upravljačkog kola sa naponom akumulatora i prekidi.
5. Ako je ožičenje ispravno, proverite solenoid ili aktuator prelivnog ventila i izlaz modula da biste utvrdili uzrok visokog očitavanja.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa napajanjem akumulatora ili je prignječena uz žicu za napajanje.
• Ponovo priključite utikač prelivnog ventila i učvrstite snop kablova dalje od vrelih ili pokretnih delova.
• Zamenite oštećene ili korodirane terminale konektora.
• Zamenite solenoid ili aktuator prelivnog ventila ako je njegovo kolo prekinuto ili na drugi način ne prođe proveru.
• Popravite potvrđen kvar izlaza modula nakon provere kola i aktuatora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo radi normalno, vozite lagano i izbegavajte snažno ubrzavanje ili vuču prikolice jer upravljanje prelivnim ventilom i pritisak prednabijanja mogu biti pogođeni. Prekinite vožnju ako snaga postane nepredvidljiva ili se pojave ozbiljni simptomi nepravilnog rada motora.