C061D: Nizak napon upravljačkog kola aktuatora servo-upravljača sa promenljivom silom

Šta ovo znači

Napon upravljačkog kola aktuatora VES ispod je očekivanog opsega. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili izvučenih kontakata. Pomeranjem snopa kablova dok je kod aktivan često se može utvrditi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator servo-upravljača sa promenljivom silom prima upravljačke signale koji omogućavaju sistemu upravljanja da podesi pomoć. C061D se postavlja kada je napon upravljačkog kola aktuatora ispod očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja na masu, oštećene izolacije ili prevelikog otpora na spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ožičenje u kratkom spoju sa masom
2. Korodirani kontakti konektora — veliki prelazni otpor
3. Izolacija snopa kablova oštećena je usled trenja

Simptomi

• Upaljena lampica ABS-a
• ESC/elektronska kontrola stabilnosti je deaktivirana
• Moguće smanjena pomoć pri kočenju
• Brzinomer može raditi nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Skenirajte module upravljanja i šasije i pregledajte napon zabeležen u podacima freeze frame, kao i povezane kodove, da biste utvrdili da li je nisko očitavanje stalno ili povremeno.
2. Pregledajte konektor i instalaciju aktuatora servo-upravljača sa promenljivom silom da biste utvrdili da li ima pohabanih ili prignječenih žica, prodora vode ili korodiranih pinova.
3. Pratite podatke kola uživo dok pažljivo pomerate instalaciju da biste videli da li se nisko očitavanje menja u zavisnosti od položaja instalacije.
4. Ispitajte da li je upravljačko kolo aktuatora u kratkom spoju na masu i proverite kontakt pinova konektora prema električnoj šemi i postupku proizvođača.
5. Ako je kolo ispravno, ispitajte aktuator i njegov upravljački izlaz prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu izolaciju na mestu gde je žica upravljačkog kola aktuatora u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili zamenite korodirane pinove i obezbedite čvrsto naleganje konektora.
• Popravite pohabane ili prignječene delove instalacije u blizini aktuatora.
• Zamenite neispravan aktuator ili popravite njegov upravljački modul ako ispitivanje utvrdi unutrašnji kvar kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pomoć pri upravljanju može biti smanjena ili neujednačena, a kontrola stabilnosti može biti onemogućena. Vozite oprezno i izbegavajte velike brzine; bezbedno se zaustavite ako se sila potrebna za upravljanje naglo promeni.