C05AD: Performanse sistema raspodele kočenja

Šta ovo znači

Greška u performansama sistema raspodele kočenja — narušena je usklađenost regenerativnog i hidrauličnog kočenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem raspodele kočenja usklađuje regenerativno kočenje pogonskog motora sa frikcionim kočenjem hidrauličnih kočnica. Ovaj kod se postavlja kada upravljački sistem utvrdi da je njihov zajednički odziv izvan očekivanih granica, što može biti povezano sa pritiskom, brzinom točka, obrtnim momentom motora, ožičenjem ili upravljačkim signalima.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Regenerativno i hidraulično kočenje nisu usklađeni
2. Kvar upravljačkog modula ili softvera za raspodelu kočenja
3. Kvar signala brzine točkova, pritiska kočnica ili obrtnog momenta motora
4. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Lampica ABS-a je upaljena
• ESC/elektronska kontrola stabilnosti je deaktivirana
• Moguća je smanjena pomoć pri kočenju
• Brzinomer može da radi nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i uporedite live data pritiska kočnica, brzine točkova, obrtnog momenta motora i komande raspodele kočenja oko trenutka pojave kvara.
2. Pregledajte povezane konektore i ožičenje da biste pronašli oštećenja, koroziju, labave priključke ili prodor vode.
3. Proverite da li postoje drugi kodovi ABS-a, senzora brzine točka, pritiska kočnica ili pogonskog sklopa koji mogu da ukažu na neispravan ulazni signal sistema raspodele kočenja.
4. Ispitajte kola svakog naznačenog senzora brzine točka ili pritiska i uporedite očitavanja senzora sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako su ulazni signali i ožičenje ispravni, sprovedite ispitivanja sistema raspodele kočenja koja je propisao proizvođač i proverite da li su potrebni podešavanje ili ažuriranje softvera upravljačkog modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve koji utiču na ulazne signale sistema raspodele kočenja.
• Popravite ili zamenite neispravan senzor brzine točka ili pritiska kočnica utvrđen ispitivanjem.
• Otklonite kvar signala obrtnog momenta motora ako ometa ulaz regenerativnog kočenja.
• Obavite potrebno podešavanje upravljačkog modula sistema raspodele kočenja ili servis softvera kada je to propisano za vozilo.
• Zamenite upravljački modul tek pošto proverite njegove ulaze, ožičenje i podešavanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Regenerativno i hidraulično kočenje možda neće biti pravilno usklađeni, a ABS ili kontrola stabilnosti mogu biti ograničeni. Izbegavajte velike brzine; zaustavite se i organizujte prevoz vozila do servisa ako se promeni osećaj na pedali ili učinak kočenja.