C0558: Ugrađena je pogrešna komponenta A senzora brzine desnog zadnjeg točka

Šta ovo znači

Ugrađena komponenta ne odgovara tipu koji vozilo očekuje. Signali brzine točkova koriste se za ABS, ESC, kontrolu proklizavanja i brzinomer.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor brzine A zadnjeg desnog točka očitava rotaciju točka ili njegovog impulsnog prstena kako bi ABS i sistemi stabilnosti mogli da prate brzinu tog točka. Upravljački modul upoređuje signal senzora sa očekivanim signalom kombinacije ugrađenog senzora i impulsnog prstena; ovaj kod se postavlja kada tip komponente deluje nekompatibilno.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ugrađen je pogrešan senzor brzine desnog zadnjeg točka
2. Pogrešan ili neodgovarajući impulsni prsten

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja za ABS
• ESC/kontrola stabilnosti je deaktivirana
• Moguća je smanjena pomoć pri kočenju
• Brzinomer može da radi nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabeležite podatke zamrznutog okvira i pri maloj brzini uporedite podatke uživo o brzini zadnjeg desnog točka sa ostalim točkovima, tražeći signal koji nedostaje ili je neverodostojan.
2. Proverite oznaku dela i odgovarajući položaj senzora zadnjeg desnog točka u odnosu na tip komponente koji vozilo zahteva.
3. Proverite impulsni prsten zadnjeg desnog točka na neodgovarajući tip, oštećenje, nečistoću ili nepravilnu ugradnju.
4. Proverite konektor i ožičenje senzora zadnjeg desnog točka na labav spoj, koroziju, oštećenje ili nepravilno provođenje koje može da ometa signal.
5. Ako delovi i ožičenje deluju ispravno, ispitajte signal senzora zadnjeg desnog točka i oblik signala impulsnog prstena prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ugradite odgovarajući senzor brzine zadnjeg desnog točka.
• Ugradite odgovarajući impulsni prsten ako je postojeći neodgovarajući ili oštećen.
• Popravite ili učvrstite konektor ili ožičenje senzora zadnjeg desnog točka.
• Obrišite kod i proverite da li podaci o brzini zadnjeg desnog točka prate brzine ostalih točkova.

Da li možete da nastavite da vozite?

Osnovno kočenje može ostati dostupno, ali ABS i kontrola stabilnosti mogu biti isključeni, a brzinomer može da radi nepravilno. Vozite oprezno, ostavite veći zaustavni put i izbegavajte klizave puteve dok signal zadnjeg desnog točka ne bude pouzdan.