C0075: Prekomeran hod pedale kočnice, signal ka PCM-u (podtip kvara)

Šta ovo znači

Ovaj kod označava kvar povezan sa informacijom o prekomernom hodu pedale kočnice koja se šalje ka PCM-u. Konkretan kvar zavisi od dijagnostičkog podtipa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti

Kako funkcioniše

PCM prima informacije o neuobičajeno dugom hodu pedale kočnice, obično od sistema kočnica ili ABS-a. Ovaj kod podtipa kvara označava problem sa informacijom o predugom hodu; podtip je potreban da bi se utvrdilo da li je problem u samom hodu pedale ili signalu koji se o njemu šalje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Produžen hod pedale kočnice
2. Greška u praćenom signalu ili krugu

Simptomi

• Lampica upozorenja za kočnice
• Pedala kočnice može imati veći hod nego obično

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem očitajte podtip kvara za C0075 i podatke o uslovima nastanka kvara, pa proverite da li postoje povezani kodovi kočnica ili ABS-a koji mogu ukazati na izvor problema.
2. Dok je vozilo bezbedno parkirano, proverite nivo kočione tečnosti i potražite vidljiva curenja ili druge znake problema sa kočionim sistemom.
3. Proverite da li se pedala čini neuobičajeno niskom ili putuje dalje nego obično, bez vožnje vozila radi testiranja.
4. Pregledajte instalaciju i konektore koji prenose informacije o hodu pedale kočnice zbog oštećenja, labavih spojeva ili korozije.
5. Pomoću podataka uživo sa dijagnostičkog uređaja i električne šeme vozila proverite da li se prijavljeni hod menja u skladu sa pritiskanjem pedale, a zatim ispitajte utvrđeno strujno kolo prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite curenje kočione tečnosti ili drugi potvrđeni uzrok prekomernog hoda pedale.
• Vratite ispravan nivo tečnosti nakon popravke bilo kakvog curenja, prateći servisnu proceduru vozila.
• Popravite oštećenu instalaciju ili očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor u strujnom kolu za prenos informacija o hodu.
• Zamenite neispravnu komponentu za detekciju hoda ili upravljački modul tek nakon što provere kola potvrde kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako pedala ima duži hod nego obično, deluje meko ili je kočenje oslabljeno, nemojte voziti; organizujte šlep jer se sposobnost kočenja može pogoršati. Ako kočenje deluje normalno, bez odlaganja proverite kod i izbegavajte velike brzine i nepotrebna putovanja dok ne utvrdite uzrok upozorenja kočionog sistema.