B012C: Kontrolni modul A visokonaponske utičnice DC/AC pretvarača A

Šta ovo znači

Greška koju prijavljuje kontrolni modul „A“ visokonaponske utičnice na DC/AC pretvaraču A.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za vazdušni jastuk (SRS) ili sistem karoserije

Kako funkcioniše

DC/AC pretvarač A isporučuje naizmeničnu struju preko svojih visokonaponskih utičnica, a upravljački modul A upravlja njihovim radom ili ga prijavljuje. B012C ukazuje na to da je modul A prijavio kvar ili da nije prošao sistemske provere; sam kod ne utvrđuje da li je uzrok modul, njegovo napajanje, instalacija ili komunikacija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Interni kvar kontrolnog modula utičnice A
2. Prekid ili kratak spoj u ožičenju modula
3. Labav ili korodirao konektor
4. Greška u napajanju ili masi
5. Greška u komunikaciji sa modulom

Simptomi

• Lampica upozorenja ili simbol u vezi sa pogođenim sistemom
• Narušena funkcija komfora ili bezbednosti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke o uslovima nastanka kvara i proverite kodove komunikacije pretvarača, napajanja i utičnica koji mogu ukazivati na zajednički uzrok.
2. Pregledajte instalaciju i konektor upravljačkog modula A za utičnicu zbog oštećenja, labavog spoja, vlage ili korozije.
3. Proverite napajanje i masu modula A prema električnoj šemi i specifikacijama proizvođača.
4. Pomoću servisnih informacija za vozilo proverite komunikaciono strujno kolo i kontakte konektora zbog prekida, kratkih spojeva ili lošeg kontakta.
5. Ako su napajanje, masa, instalacija i komunikacija ispravni, primenom dijagnostičke procedure proizvođača potvrdite da li je upravljački modul A utičnice neispravan.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor modula A i po potrebi popravite oštećene kontakte.
• Popravite prekid ili kratki spoj u instalaciji modula A.
• Obnovite napajanje ili masu modula A, uključujući zamenu neispravnog osigurača ako je osnovni uzrok otklonjen.
• Popravite kvar komunikacionog strujnog kola između modula A i pretvarača ili mreže vozila.
• Zamenite upravljački modul A utičnice tek kada provere potvrde unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte se oslanjati na pogođenu visokonaponsku utičnicu dok se kvar ne dijagnostikuje. Ako nema drugih upozorenja električnog sistema, možda ćete moći normalno da vozite, ali nemojte otvarati niti ispitivati visokonaponsku opremu.