B00F7: Upravljanje aktiviranjem pojasa na naduvavanje na desnom sedištu u trećem redu (podgreška)

Šta ovo znači

Modul sistema pasivne bezbednosti nadzire strujno kolo za aktiviranje pojasa na naduvavanje na desnom sedištu u trećem redu. Ovaj kod se postavlja kada su izmerene električne karakteristike strujnog kola van očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za vazdušni jastuk (SRS) ili sistem karoserije

Kako funkcioniše

Upravljački modul pasivne bezbednosti nadzire kolo aktiviranja pojasa na naduvavanje na desnom sedištu u trećem redu. Modul memoriše B00F7 kada električne karakteristike tog kola odstupaju od očekivanog opsega, što može ukazivati na kvar ožičenja ili problem sa pirotehničkim upaljačem pojasa.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u strujnom kolu za aktiviranje pojasa na naduvavanje
2. Oštećene žice ili konektor
3. Neispravan pirotehnički aktivator pojasa
4. Kvar kontrolnog modula sistema pasivne bezbednosti

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili simbol vezan za pogođeni sistem
• Narušena funkcija udobnosti ili bezbednosti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću odgovarajućeg dijagnostičkog uređaja očitajte kodove modula pasivne bezbednosti i podatke zamrznutog kadra, potvrdite da je B00F7 aktivan i utvrdite da li postoje povezani kvarovi kola.
2. Proverite prikaz upozorenja sistema pasivne bezbednosti i zabeležite da li se pojavljuje kada je desno sedište u trećem redu zauzeto, bez diranja konektora sistema pasivne bezbednosti.
3. Kada vozilo isključite prema uputstvu proizvođača, pregledajte dostupno ožičenje i konektore kola pojasa na desnom sedištu u trećem redu zbog oštećenja, korozije, labavih spojeva ili priklještenih delova.
4. Neka se kolo aktiviranja proveri zbog prekida ili kratkog spoja prema postupku proizvođača za sistem pasivne bezbednosti; nemojte ispitivati pirotehnički upaljač niti dovoditi napon u njegovo kolo.
5. Ako ožičenje prođe ispitivanje, neka se pirotehnički upaljač pojasa i upravljački modul pasivne bezbednosti provere prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili pričvrstite labav konektor kola pojasa na desnom sedištu u trećem redu, uz poštovanje mera predostrožnosti za sistem pasivne bezbednosti.
• Otklonite koroziju ili loš kontakt na pogođenom konektoru.
• Zamenite sklop pojasa na naduvavanje na desnom sedištu u trećem redu ako se potvrdi kvar pirotehničkog upaljača.
• Popravite ili zamenite upravljački modul pasivne bezbednosti samo ako se potvrdi njegov kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Smatrajte da pojas na naduvavanje na desnom sedištu u trećem redu možda nije u funkciji i ne prevozite putnika na tom sedištu dok se ne dijagnostikuje kvar sistema pasivne bezbednosti. Upozorenje može ukazivati na smanjenu zaštitu u sudaru; što pre organizujte popravku.