B00F0: Upravljanje aktiviranjem vozačevog pojasa na naduvavanje (podkôd greške)

Šta ovo znači

Kvar na strujnom kolu za aktiviranje vozačevog pojasa na naduvavanje. Pojasevi na naduvavanje (npr. Fordov sistem na zadnjim sedištima) pri sudaru proširuju površinu trake pojasa kako bi rasporedili sile udara na veću površinu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za vazdušni jastuk (SRS) ili sistem karoserije

Kako funkcioniše

Upravljački modul pasivne bezbednosti nadzire kolo aktiviranja vozačevog pojasa na naduvavanje; ovaj pojas sadrži pirotehnički upaljač predviđen da proširi traku pojasa u sudaru. B00F0 se postavlja kada električno očitavanje kola odstupa od očekivanog opsega, pa se vozačev pojas na naduvavanje možda neće aktivirati kako je predviđeno.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u strujnom kolu aktiviranja pojasa na naduvavanje
2. Oštećene žice ili konektor
3. Neispravan pirotehnički aktivator pojasa
4. Kvar kontrolnog modula sistema pasivne bezbednosti

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili simbol vezan za pogođeni sistem
• Umanjena funkcija komfora ili bezbednosti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji podržava sistem pasivne bezbednosti potvrdite B00F0, proverite druge kodove vazdušnih jastuka ili pojaseva i sačuvajte podatke zamrznutog kadra pre brisanja kodova.
2. Pregledajte vozačev pojas na naduvavanje, područje mehanizma za namotavanje i vidljivo ožičenje zbog oštećenja, nečistoća ili znakova prethodne popravke nakon sudara.
3. Kada isključite sistem pasivne bezbednosti tačno prema uputstvu proizvođača, pregledajte konektor i instalaciju kola aktiviranja vozačevog pojasa zbog labavih spojeva, korozije, oštećenih pinova ili habanja.
4. Proverite kolo vozačevog pojasa na naduvavanje zbog prekida ili kratkog spoja odobrenim postupkom; nikada ne priključujte probnu lampu ni običan merni uređaj direktno na pirotehnički upaljač.
5. Ako kolo prođe ispitivanje, primenite dijagnostičke korake proizvođača da biste utvrdili da li je neispravan pirotehnički upaljač pojasa ili upravljački modul pasivne bezbednosti.

Uobičajena rešenja

• Prema odobrenom postupku pričvrstite labav konektor vozačevog pojasa na naduvavanje ili popravite oštećeno ožičenje kola.
• Zamenite oštećen konektor ili deo instalacije kola aktiviranja.
• Zamenite sklop vozačevog pojasa na naduvavanje ako ispitivanje potvrdi kvar pirotehničkog upaljača.
• Popravite ili zamenite upravljački modul pasivne bezbednosti ako dijagnostika potvrdi njegov unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozačev pojas na naduvavanje možda se neće proširiti i rasporediti sile sudara kako je predviđeno, a zaštita koju pruža sistem pasivne bezbednosti može biti smanjena. Ako je moguće, otklonite kvar pre vožnje; nemojte rastavljati niti električno ispitivati pirotehnički upaljač pojasa van bezbednosnog postupka proizvođača.