B0096: Desni bočni senzor sistema zaštite 1

Šta ovo znači

Modul sistema zaštite detektovao je grešku povezanu sa desnim bočnim senzorom sistema zaštite 1. Kod se postavlja kada signal senzora ili njegovo strujno kolo ne prođu provere koje modul obavlja.

Kako funkcioniše

Desni bočni senzor sistema zaštite 1 šalje podatke o bočnom sudaru modulu sistema zaštite radi zaštite pri bočnom udaru. B0096 se postavlja kada modul utvrdi da signal ili kolo ovog senzora ne prolazi provere, što može uticati na bočne vazdušne jastuke povezane sa tim senzorom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor bočnog udara
2. Oštećena ili olabavljena instalacija
3. Korodiran konektor
4. Oštećeno mesto za montažu senzora

Simptomi

• Lampica upozorenja za vazdušni jastuk
• SRS poruka upozorenja
• Bočni vazdušni jastuci možda neće raditi kako je predviđeno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem koji može da pristupi SRS-u potvrdite B0096 i pregledajte podatke zamrznutog okvira ili događaja da utvrdite da li je kvar aktivan ili povremen.
2. Pronađite desni bočni senzor 1 prema servisnim informacijama za vozilo i pregledajte mesto njegovog pričvršćenja zbog oštećenja od udara, labavosti ili pomerenih obloga.
3. Nakon što deaktivirate SRS prema proceduri proizvođača, pregledajte konektor senzora i obližnje ožičenje zbog korozije, labavih spojeva, oštećenih priključaka ili habanja.
4. Proverite da li je ožičenje desnog bočnog senzora 1 prekinuto, u kratkom spoju ili ima loš spoj, prema odgovarajućoj električnoj šemi i postupku proizvođača.
5. Ako je kolo ispravno, ispitajte senzor i njegovu vezu sa modulom sistema zaštite prema dijagnostičkim koracima proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite i učvrstite konektor desnog bočnog senzora 1.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane priključke u kolu tog senzora.
• Popravite mesto pričvršćenja senzora ako je labavo ili oštećeno.
• Zamenite desni bočni senzor sistema zaštite 1 ako ne prođe ispitivanje proizvođača.
• Kvar upravljačkog modula SRS-a razmatrajte tek nakon provere kola i ulaza senzora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Bočni vazdušni jastuci možda se neće aktivirati kako je predviđeno na pogođenoj strani, zato vozite oprezno i brzo organizujte dijagnostiku. Nemojte dirati SRS konektore ni ožičenje bez poštovanja bezbednosnog postupka proizvođača.