B001A: Upravljanje aktiviranjem centralnog prednjeg vazdušnog jastuka, stepen 3

Šta ovo znači

Greška u strujnom kolu za aktiviranje centralnog prednjeg vazdušnog jastuka, stepen 3 (najviši stepen ozbiljnosti). Ovaj kod se koristi u sistemima prednjih vazdušnih jastuka sa dva ili tri stepena aktiviranja za zaštitu pri teškim sudarima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za vazdušni jastuk (SRS) ili sistem karoserije

Kako funkcioniše

Neka vozila koriste centralni prednji vazdušni jastuk sa više stepena generatora gasa; stepen 3 je stepen sa najvećim učinkom, namenjen za najteže uslove sudara. Modul kontrole sigurnosnih sistema nadgleda njegovu petlju aktiviranja i postavlja B001A kada ta petlja ima kvar kao što je prekid ili prekomerna otpornost; potvrdite tačno stanje iz pratećih detalja o SRS kvaru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili visoka otpornost u strujnom kolu generatora gasa vazdušnog jastuka, stepen 3
2. Oštećena instalacija ili konektor na generatoru gasa ili modulu sistema zaštite
3. Olabavljen ili korodiran konektor
4. Greška modula sistema zaštite

Simptomi

• Lampica upozorenja ili simbol povezan sa pogođenim sistemom
• Funkcija komfora ili bezbednosti je smanjena

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički uređaj kompatibilan sa SRS-om da preuzmete podgrešku modula kontrole i podatke okvira zamrznutog stanja, potvrđujući da je kvar za centralni prednji stepen 3.
2. Isključite napajanje i deaktivirajte SRS tačno onako kako proizvođač propisuje, a zatim pregledajte konektor i snop provodnika centralnog prednjeg generatora gasa radi labavosti, korozije ili oštećenja.
3. Proverite rutu ožičenja stepena 3 do modula kontrole sigurnosnih sistema na trenje, nagnječenje ili otkačene terminale koji bi mogli uzrokovati prekid ili vezu visoke otpornosti.
4. Koristite odobrenu SRS test metodu proizvođača za procenu konektora i kola; nemojte direktno testirati otpornost generatora gasa standardnim metrom.
5. Ako provere petlje prođu, nastavite sa dijagnostičkom procedijom proizvođača za modul centralnog prednjeg vazdušnog jastuka i modul kontrole sigurnosnih sistema.

Uobičajena rešenja

• Ispravite labav ili korodirao konektor stepena 3 koristeći odobrenu SRS proceduru.
• Popravite oštećeno ili nagnječeno ožičenje u kolu centralnog prednjeg stepena 3.
• Zamenite neispravan modul centralnog prednjeg vazdušnog jastuka ako propisani testovi izoluju kvar tu.
• Zamenite ili reprogramirajte modul kontrole sigurnosnih sistema samo kada dijagnostika proizvođača potvrdi kvar modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Tretirajte SRS upozorenje kao bezbednosni kvar: stepen sa najvećim učinkom centralnog prednjeg vazdušnog jastuka možda neće biti dostupan u teškom sudaru. Ograničite vožnju na onoliko koliko je neophodno da se dijagnostikuje kvar, i nemojte dirati njegove kablove ili konektore.