B0001: Upravljanje aktiviranjem prednjeg vazdušnog jastuka vozača, stepen 1

Šta ovo znači

Modul sistema zaštite detektovao je grešku u strujnom kolu za upravljanje aktiviranjem prednjeg vazdušnog jastuka vozača, stepen 1. Vazdušni jastuk se možda neće aktivirati kako je predviđeno u slučaju sudara.

Kako funkcioniše

Modul kontrole sigurnosnih sistema nadgleda upravljačko kolo aktiviranja prednjeg vazdušnog jastuka vozača stepen 1, koje se povezuje preko spirale kablova na stubu upravljača kako bi kolo moglo da funkcioniše dok se točak okreće. B0001 se postavlja kada modul detektuje kvar u tom kolu; vazdušni jastuk vozača možda se neće aktivirati onako kako je predviđeno u sudaru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Oštećena spiralna opruga (spiralni kabl) u stubu upravljača
2. Olabavljen ili korodiran konektor vazdušnog jastuka ispod volana
3. Interna greška SRS modula

Simptomi

• Svetli lampica upozorenja za vazdušni jastuk

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički uređaj kompatibilan sa SRS-om da pročitate prateće detalje o grešci B0001 i podatke okvira zamrznutog stanja pre bilo kakvog diranja ožičenja sistema za držanje.
2. Sa obezbeđenim vozilom i poštovanjem proizvođačeve procedure za deaktiviranje SRS-a i čekanje, pregledajte oblast stuba upravljača i pristupačne konektore radi oštećenja ili lošeg spoja.
3. Proverite spiralu kablova i njene veze koristeći propisanu SRS dijagnostičku proceduru vozila, pošto kretanje volana ne sme da ugrozi kolo stepena 1.
4. Ako spirala kablova i ožičenje prođu proveru, testirajte kolo aktiviranja stepena 1 vozača na navedeni prekid, kratak spoj ili kvar konekcije koristeći proceduru proizvođača.
5. Razmotrite unutrašnji kvar modula kontrole sigurnosnih sistema tek nakon što se provere kolo vazdušnog jastuka vozača i spirala kablova.

Uobičajena rešenja

• Popravite potvrđeni loš spoj u kolu aktiviranja stepena 1 vozača koristeći propisanu SRS proceduru.
• Zamenite oštećenu spiralu kablova nakon što potvrdite da je ona izvor kvara.
• Popravite oštećeno ožičenje kola vazdušnog jastuka vozača u skladu sa procedurom proizvođača.
• Zamenite modul kontrole sigurnosnih sistema samo ako provere kola potvrde unutrašnji kvar modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se možda može voziti, ali prednji vazdušni jastuk vozača možda neće raditi onako kako je predviđeno u sudaru. Dogovorite brzu popravku SRS-a i nemojte ispitivati niti dirati konektore vazdušnih jastuka osim ako ne pratite proceduru proizvođača za deaktiviranje.