Vpoklici za Volvo V60

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi

   Prijavljeno 23. december 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V908000Prizadetih je 413.151 vozil

   Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala ob izbiri vzvratne prestave, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno posodobila.

2. Torzijska palica sprednjega varnostnega pasu je morda okvarjena

   Prijavljeno 6. oktober 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/386Prizadetih je 43 vozil

   Torzijska palica v sistemu sprednjega varnostnega pasu je morda okvarjena. Zamenjani bodo ustrezni varnostni pasovi.

3. Zaviranje se lahko začasno izgubi po jadranju navzdol v načinu B ali pri vožnji z enim pedalom

   Prijavljeno 23. junij 2025Modelska leta 2019–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/211EU Safety Gate SR/01422/25Prizadetih je 5221 vozil

   Zaviranje se lahko začasno izgubi po jadranju navzdol v načinu B ali pri vožnji z enim pedalom, kar lahko privede do trčenja. Prilagojeno programsko opremo bodo namestili z brezžično posodobitvijo.

4. Delovanje zavor se lahko izgubi med spuščanjem po klancu

   Prijavljeno 12. junij 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V392000Prizadetih je 11.469 vozil

   V določenih okoliščinah med vožnjo po klancu navzdol v načinu »B« ali pri uporabi funkcije »One Pedal Drive« lahko vozilo izgubi zavorno funkcijo, kar povečuje tveganje za trčenje. Do popravila se izogibajte uporabi teh načinov. Programska oprema zavornega modula bo brezplačno posodobljena prek zraka ali pri pooblaščenem prodajalcu.

5. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

   Prijavljeno 8. maj 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V282000Prizadetih je 413.151 vozil

   Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec ali posodobitev prek zraka (OTA) bo brezplačno posodobila programsko opremo.

6. Celice visokonapetostne baterije se lahko pregrejejo

   Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/117Prizadetih je 3566 vozil

   Proizvodna napaka lahko povzroči pregrevanje baterijskih celic, ko je visokonapetostna baterija v celoti napolnjena, kar med parkiranjem ustvarja nevarnost požara. Baterija bo pregledana in po potrebi zamenjana, nameščena pa bo tudi spremenjena programska oprema.

7. Visokonapetostna baterija lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 25V179000Prizadetih je 7483 vozil

   Visokonapetostni akumulator lahko ob polni napolnjenosti in parkiranju povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Vozila ne polnite, dokler ni popravljeno. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali akumulatorski modul ter posodobili nadzorno programsko opremo.

8. Povezovalna palica zavornega pedala se lahko sname

   Prijavljeno 5. november 2024Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/446EU Safety Gate A12/03221/24Prizadetih je 2128 vozil

   Palica, ki povezuje zavorni pedal z ojačevalnikom zavor, je lahko napačno sestavljena in se lahko odklopi, zaradi česar pedal ostane brez mehanske povezave z ojačevalnikom. Prodajalec bo palico preveril in jo po potrebi zategnil na predpisani navor.

9. Zglob potisne palice zavornega pedala se lahko zrahlja

   Prijavljeno 23. oktober 2024Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 24V788000Prizadetih je 291 vozil

   Vijačni zglob, ki povezuje potisno palico zavornega pedala s hidravlično zavorno enoto, je lahko zrahljan, kar lahko povzroči izgubo zaviranja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zategnili zglob.

10. Tesnilni obroč se lahko pretrga in povzroči puščanje olja

    Prijavljeno 4. september 2023Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/263EU Safety Gate A12/02214/23Prizadeta so 41.103 vozila

    Tesnilni obroč se lahko zvije ali pretrga, kar povzroči puščanje olja, opozorilo o nizki ravni motornega olja ali nevsakdanji vonj v kabini; v najslabšem primeru lahko pride do toplotnega dogodka. Tesnilni obroč bodo zamenjali.

11. Programska oprema krmilnega modula zavor lahko vsebuje napako

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/025EU Safety Gate A12/00184/23Prizadetih je 101.970 vozil

    Napaka v programski opremi krmilnega modula zavor lahko vpliva na njegovo delovanje. Programsko opremo modula bodo posodobili.

12. Napaka zavornega sistema lahko izklopi varnostne sisteme

    Prijavljeno 19. januar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V012000Prizadetih je 27.457 vozil

    Diagnostična napaka v krmilnem modulu zavor lahko povzroči izpad sistema ABS, sistema ESC in sistema za nadzor oprijema. Zmanjšana pomoč pri zaviranju lahko poveča nevarnost nesreče. Posodobitev programske opreme krmilnega modula zavor bo brezplačno na voljo brezžično.

13. Napaka programske opreme lahko prepreči zagon motorja

    Prijavljeno 27. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/313EU Safety Gate A12/01606/22Prizadetih je 28.530 vozil

    Napaka programske opreme krmilnega modula motorja lahko prepreči zagon motorja z notranjim zgorevanjem. Namestili bodo posodobljeno programsko opremo.

14. Motor se morda ne bo zagnal

    Prijavljeno 20. oktober 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V793000Prizadetih je 15.674 vozil

    Napaka v programski opremi elektronskega krmilnega modula lahko prepreči zagon motorja z notranjim zgorevanjem, zaradi česar se lahko ob izpraznitvi visokonapetostne baterije izgubi pogonska moč. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

15. Zvar hidravlične enote zavornega sistema manjka ali je šibak

    Prijavljeno 18. september 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/331Prizadetih je 252 vozil

    Zvar v hidravlični enoti zavornega sistema je lahko pomanjkljiv ali pa manjka. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali hidravlično enoto.

16. Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj deaktivirajo

    Prijavljeno 1. september 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V682000Prizadetih je 19.149 vozil

    Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj deaktivirajo, zato otroškega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Pooblaščeni servisi bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

17. Merilnik goriva lahko kaže gorivo, ko je posoda za gorivo prazna

    Prijavljeno 2. avgust 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/282EU Safety Gate A12/01189/21Prizadetih je 1024 vozil

    Tlak v posodi za gorivo lahko povzroči, da merilnik kaže gorivo, čeprav je posoda morda prazna. Programska oprema bo posodobljena, da bo lahko elektronski ventil za prezračevanje posode po potrebi sprostil tlak.

18. Varovalka črpalke za gorivo lahko pregori

    Prijavljeno 7. junij 2021Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/205Prizadetih je 115.040 vozil

    15-amperska varovalka lahko pregori in ustavi delovanje nizkotlačne črpalke za gorivo. Zamenjali jo bodo z 20-ampersko varovalko.

19. Varovalka črpalke za gorivo lahko pregori in povzroči zaustavitev

    Prijavljeno 2. junij 2021Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 21V414000Prizadetih je 85.550 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko povzroči pregorevanje varovalke in odpove, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varovalko.

20. Krmilna enota SRS morda ni pravilno privita

    Prijavljeno 7. januar 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/001EU Safety Gate A12/00068/21Prizadetih je 4224 vozil

    Krmilna enota dopolnilnega varnostnega sistema morda ni čvrsto privita na karoserijo avtomobila. Pregledali jo bodo in privili.

21. Krmilna enota zadrževalnega sistema se lahko ob trčenju odtrga

    Prijavljeno 7. januar 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V001000Prizadetih je 2883 vozil

    Krmilna enota zadrževalnega sistema se lahko ob trčenju odtrga, kar zmanjša učinkovitost zračnih blazin, varnostnih pasov in odklopa visokonapetostne baterije. Servisi bodo brezplačno pregledali pritrdilne vijake in jih po potrebi zategnili.

22. Ujet zrak lahko povzroči nezadostno hlajenje motorja

    Prijavljeno 16. julij 2020Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/210EU Safety Gate A12/01063/20Prizadetih je 769.450 vozil

    Zrak, ujet v hladilnem sistemu, lahko povzroči nezadostno hlajenje sestavnih delov motorja. Med hladilnik in ekspanzijsko posodo bodo dodali odzračevalno cev za izpust zraka.

23. Ujet zrak lahko zmanjša hlajenje motorja

    Prijavljeno 8. julij 2020Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/205EU Safety Gate A12/00538/20Prizadetih je 151.670 vozil

    Zrak, ujet v hladilnem sistemu, lahko povzroči nezadostno hlajenje sestavnih delov motorja. Med hladilnik in ekspanzijsko posodo bodo dodali odzračevalno cev za odstranitev ujetega zraka.

24. Jeklena podporna vrv sprednjega sidrišča varnostnega pasu se lahko pretrga

    Prijavljeno 1. julij 2020Modelska leta 2010–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/192EU Safety Gate A12/00990/20Prizadetih je 1.361.280 vozil

    Gibljivi jekleni kabel, ki podpira sidrišče sprednjega varnostnega pasu, se lahko pretrga ali oslabi zaradi utrujanja materiala. Pritrdilni element varnostnega pasu bodo zamenjali z na novo zasnovanim.

25. Sidrni kabel sprednjega varnostnega pasu se lahko utrudi

    Prijavljeno 30. junij 2020Modelska leta 2011–2018Kampanja NHTSA 20V378000Prizadetih je 308.260 vozil

    Prožni jekleni kabel, ki povezuje sprednja varnostna pasova, se lahko sčasoma utrudi, zaradi česar potnik ob trčenju ni ustrezno zavarovan, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sidrni kabel za oba sprednja sedeža.

26. Samodejno zaviranje v sili se morda ne bo aktiviralo

    Prijavljeno 16. marec 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/073EU Safety Gate A12/00571/20Prizadetih je 507.465 vozil

    Težava s programsko opremo lahko prepreči aktiviranje sistema za samodejno zaviranje v sili in poveča nevarnost trčenja. Prenesena bo nova programska oprema.

27. Samodejno zaviranje v sili morda ne zazna ovir

    Prijavljeno 12. marec 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V144000Prizadetih je 121.605 vozil

    Neujemanje programske in strojne opreme lahko prepreči samodejnemu zaviranju v sili, da bi zaznalo ovire in se vklopilo, kot je predvideno, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo za aktivno varnost brezplačno.

28. Sestavni del zapaha vrat se lahko zlomiti

    Prijavljeno 26. november 2019Modelska leta 2011–2017Kampanja NHTSA 19V849000Prizadetih je 144.937 vozil

    Sestavni del v zapahu vrat se lahko zlomiti, zaradi česar je vrata težko zapahniti ali se zdijo varna, ko niso. Nezaplahnjena vrata se lahko odprejo med vožnjo in poškodujejo potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vse štiri zapahe vrat.

29. Plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira

    Prijavljeno 7. oktober 2019Modelska leta 2013–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/180EU Safety Gate A12/1597/19

    Motorjev plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira. Posodobili bodo programsko opremo za zmanjšanje saj, očistili tipali TMAP in EMAP ter po potrebi namestili dodatne cevi.

30. Na levi strani je nameščeno napačno zgornje prečno vodilo

    Prijavljeno 17. julij 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/224Prizadeto je 1 vozilo

    Na levi strani je bilo nameščeno napačno zgornje prečno vodilo. Vgradili bodo ustrezno prečno vodilo.

31. Matica in vijak droga zadnjega vzmetenja sta lahko napačno sestavljena

    Prijavljeno 26. april 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/135Prizadetih je 528 vozil

    Matica in vijak droga zadnjega vzmetenja morda nista pravilno sestavljena. Pregledana bosta in po potrebi zamenjana.

32. Cev za gorivo lahko znotraj popoka

    Prijavljeno 4. januar 2019Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/377Prizadetih je 338.547 vozil

    V notranjosti gumijaste cevi za gorivo lahko nastanejo majhne razpoke. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali prizadete cevi.

33. Programska oprema komunikacijskega modula lahko moti GPS

    Prijavljeno 13. november 2018Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 18V800000Prizadetih je 17.548 vozil

    Napaka v programski opremi komunikacijskega modula lahko prepreči, da bi GPS reševalnim službam posredoval lokacijo, kar lahko ovira njihov odziv po trčenju ali poškodbi. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno odpravili napako v programski opremi.

34. Modul za povezljivost vozila ima lahko težave s programsko opremo

    Prijavljeno 12. november 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/314Prizadetih je 58.576 vozil

    Težava s programsko opremo lahko vpliva na modul za povezljivost vozila. Njegova programska oprema bo nadgrajena.

35. Stranska zračna blazina na sprednjem sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 1. marec 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V127000Prizadetih je 112 vozil

    Sprožilec napihovalnika stranske zračne blazine na sprednjem sedežu se ob trčenju morda ne bo vnel, kar preprečuje sprožitev zračne blazine in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali zračne blazine.

36. Vžigalnik zračne blazine morda ne bo sprožil

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/002Prizadetih je 14.150 vozil

    Vžigalnik, ki ne ustreza specifikacijam, lahko odpove, zato se zračna blazina ob trku morda ne bo sprožila, tveganje za poškodbe potnikov pa se lahko poveča. Zračne blazine bodo zamenjane z nadomestnimi deli preverjene kakovosti.

37. Stranske zračne blazine sprednjih sedežev se morda ne bodo sprožile

    Prijavljeno 21. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V918000Prizadetih je 376 vozil

    Sprožilec napihovalnika stranske zračne blazine se ob trčenju morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali stranske zračne blazine sprednjih sedežev in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

38. Zatič zaponke sovoznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. november 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V798000Prizadetih je 74.027 vozil

    Zatič zaponke sprednjega sovoznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko zaponka loči od nosilca in potnik v nesreči ni ustrezno zavarovan. Servisi bodo pregledali zatič in po potrebi brezplačno zamenjali zaponko.

39. Varnostni pas se lahko loči od svoje zaskočne sponke

    Prijavljeno 1. november 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/257Prizadetih je 329 vozil

    Zatič zaskočne sponke sprednjega varnostnega pasu je morda napačno preboden in bi se lahko v trčenju ločil od svojega nosilca. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zaskočno sponko in jo po potrebi zamenjali.

40. Puščanje hladilne tekočine ali olja lahko povzroči požar v motorju

    Prijavljeno 26. oktober 2016Modelska leta 2010–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/249Prizadetih je 19.152 vozil

    Med segrevanjem motorja v določenih pogojih lahko pušča hladilna tekočina ali izteka olje, kar lahko povzroči dim ali počasi nastajajoč požar v motornem prostoru. Prikazano bo opozorilo o nizki ravni hladilne tekočine. Obtočni ventil hladilne tekočine bo prilagojen in nameščeno bo novo tesnilo izpušnega kolektorja.

41. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila po načrtih

    Prijavljeno 1. junij 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/117Prizadetih je 738 vozil

    Napaka v izdelavi lahko prepreči, da bi se generator plina voznikove zračne blazine sprožil po načrtih, kar zmanjšuje učinkovitost zračne blazine. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.

42. Motor lahko ugasne in pomoč pri krmiljenju se lahko izgubi

    Prijavljeno 19. februar 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/027EU Safety Gate A12/0325/16Prizadetih je 57.896 vozil

    Težava s programsko opremo lahko med vožnjo za kratek čas ustavi in znova zažene motor, kar moti električne sisteme, vključno z instrumentno ploščo in informacijsko-razvedrilnim sistemom, ter povzroči izgubo pomoči servokrmiljenja. Programska oprema krmilne enote bo nadgrajena.

43. Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven goriva

    Prijavljeno 18. januar 2016Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/253Prizadetih je 6654 vozil

    Merilnik goriva morda ne prikazuje pravilne ravni. Rešitev za vsa vozila še ni na voljo; dokler ni na voljo, je priporočena raven goriva nad približno eno tretjino.

44. Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven

    Prijavljeno 21. december 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/254Prizadetih je 13.715 vozil

    Merilnik goriva morda ne prikazuje pravilne ravni. Rešitev za vse modele še ni na voljo; do takrat proizvajalec priporoča, da je raven goriva nad približno eno tretjino.

45. Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven

    Prijavljeno 16. december 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/249Prizadetih je 37.478 vozil

    Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven. Glede na vozilo bo posodobljena programska oprema. Do takrat vzdržujte raven goriva nad približno eno tretjino.

46. Gonilna gred motorja lahko odpove

    Prijavljeno 23. oktober 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/204Prizadetih je 20 vozil

    Gonilna gred motorja morda ni dovolj kaljena in lahko odpove, kar lahko povzroči nenadno okvaro motorja. Pred tem se lahko pojavita izguba moči ali ropotanje. Motor bo zamenjan.

47. Varovalka zaganjalnika motorja lahko pregori

    Prijavljeno 2. september 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V555000Prizadetih je 7855 vozil

    Varovalka zaganjalnika motorja lahko pregori, ko se v določenih voznih pogojih uporablja funkcija samodejnega zaustavljanja/zagnanja, kar preprečuje ponovni zagon vozila in povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci jo bodo brezplačno zamenjali z varovalko višje jakosti.

48. Parkirna zavora se lahko sprosti nenamerno

    Prijavljeno 19. februar 2015Modelska leta 2010–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/040Prizadetih je 12.876 vozil

    Programska oprema parkirne zavore lahko omogoči, da se zavora nenamerno sprosti, medtem ko motor deluje in je prestavna ročica premaknjena. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili nadgrajeno programsko opremo v modul parkirne zavore.

49. Napenjalnik pogonskega jermena lahko odpove

    Prijavljeno 28. november 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/140Prizadeta so 18.804 vozila

    Zaradi prezgodnje obrabe lahko napenjalnik pomožnega pogonskega jermena odpove, kar zmanjša pomoč pri krmiljenju; če jermen ali napenjalnik zaide v območje zobatega jermena, lahko pride tudi do izgube pogona. Jermen in napenjalnik bodo zamenjali.

50. Obloga A-stebrička se lahko ob trčenju odklopi

    Prijavljeno 13. november 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/144Prizadetih je 140 vozil

    Zaradi nepravilno zategnjenih vijakov lahko obloge A-stebričkov počijo in se odklopijo, če se ob trčenju sproži napihljiva zavesa, ter poškodujejo potnike na sprednjih sedežih. Obe oblogi in njune vijake bodo zamenjali.

51. Mehanizem brisalcev lahko drgne ob vakuumski vod ojačevalnika zavor

    Prijavljeno 14. september 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/104Prizadetih je 13.576 vozil

    Drgnjenje lahko zmanjša pomoč pri zaviranju, zaradi česar je treba močneje pritiskati pedal; v najslabšem primeru lahko pomoč nenadoma odpove brez opozorila. Vod bo pregledan, ob odrgninah zamenjan in pravilno napeljan.

52. Ojnice motorja lahko odpovejo

    Prijavljeno 24. april 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/056Prizadetih je 42 vozil

    Nepravilnost v proizvodnji ojnic lahko povzroči nenadno in nepričakovano odpoved spodnjega dela motorja. Motor bo zamenjan.

53. Napeljava zračnih blazin se lahko sname in prepreči sprožitev

    Prijavljeno 7. marec 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/028Prizadetih je 55.980 vozil

    Napeljava SRS se lahko sname med prilagajanjem sprednjega sedeža. Prižge se lahko opozorilna lučka, sprednje in stranske zračne blazine pa se ob trčenju morda ne bodo sprožile. Napeljava bo pregledana ter po potrebi pravilno speljana in pritrjena.

54. Povratna cev servovolana se lahko sname

    Prijavljeno 20. julij 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/094Prizadetih je 852 vozil

    Zgornja povratna cev servokrmiljenja se lahko sname, zaradi česar lahko tekočina izteče na cesto ali v motorni prostor, krmiljenje pa postane težje. Povratno cev bodo zamenjali.

55. Visokotlačne cevi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 3. december 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/224Prizadetih je 6760 vozil

    Nepravilno nameščene visokotlačne cevi za gorivo lahko puščajo. V motornem prostoru je lahko zaznati vonj po gorivu, v skrajnih primerih pa lahko pride do požara. Cevi bodo zamenjali.

56. Motor se lahko pri upočasnjevanju izklopi

    Prijavljeno 26. november 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/215Prizadetih je 384 vozil

    Napaka programske opreme lahko pri zaviranju ali spuščanju pedala za plin pri nizki hitrosti zniža vrtljaje motorja v prostem teku, zaradi česar se motor lahko brez opozorila izklopi. Posodobili bodo programsko opremo motorja in menjalnika.

57. Vijaki koles lahko zarjavijo in se zrahljajo

    Prijavljeno 18. oktober 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/166Prizadetih je 930 vozil

    Vijaki koles morda niso bili ustrezno kaljeni, zato lahko zarjavijo, povzročajo hrup ali tresljaje. Kolo se lahko zrahlja in odtrga. Vijake koles bodo zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.