Vpoklici za Volvo V40

21 uradnih varnostnih vpoklicev za Volvo V40 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Ujet zrak lahko povzroči nezadostno hlajenje motorja

    Prijavljeno 16. julij 2020Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/210EU Safety Gate A12/01063/20Prizadetih je 769.450 vozil

    Zrak, ujet v hladilnem sistemu, lahko povzroči nezadostno hlajenje sestavnih delov motorja. Med hladilnik in ekspanzijsko posodo bodo dodali odzračevalno cev za izpust zraka.

  2. Ujet zrak lahko zmanjša hlajenje motorja

    Prijavljeno 8. julij 2020Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/205EU Safety Gate A12/00538/20Prizadetih je 151.670 vozil

    Zrak, ujet v hladilnem sistemu, lahko povzroči nezadostno hlajenje sestavnih delov motorja. Med hladilnik in ekspanzijsko posodo bodo dodali odzračevalno cev za odstranitev ujetega zraka.

  3. Plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira

    Prijavljeno 7. oktober 2019Modelska leta 2013–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/180EU Safety Gate A12/1597/19

    Motorjev plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira. Posodobili bodo programsko opremo za zmanjšanje saj, očistili tipali TMAP in EMAP ter po potrebi namestili dodatne cevi.

  4. Cev za gorivo lahko znotraj popoka

    Prijavljeno 4. januar 2019Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/377Prizadetih je 338.547 vozil

    V notranjosti gumijaste cevi za gorivo lahko nastanejo majhne razpoke. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali prizadete cevi.

  5. Vžigalnik zračne blazine morda ne bo sprožil

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/002Prizadetih je 14.150 vozil

    Vžigalnik, ki ne ustreza specifikacijam, lahko odpove, zato se zračna blazina ob trku morda ne bo sprožila, tveganje za poškodbe potnikov pa se lahko poveča. Zračne blazine bodo zamenjane z nadomestnimi deli preverjene kakovosti.

  6. Puščanje hladilne tekočine ali olja lahko povzroči požar v motorju

    Prijavljeno 26. oktober 2016Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/249Prizadetih je 19.152 vozil

    Med segrevanjem motorja v določenih pogojih lahko pušča hladilna tekočina ali izteka olje, kar lahko povzroči dim ali počasi nastajajoč požar v motornem prostoru. Prikazano bo opozorilo o nizki ravni hladilne tekočine. Obtočni ventil hladilne tekočine bo prilagojen in nameščeno bo novo tesnilo izpušnega kolektorja.

  7. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila po načrtih

    Prijavljeno 1. junij 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/117Prizadetih je 738 vozil

    Napaka v izdelavi lahko prepreči, da bi se generator plina voznikove zračne blazine sprožil po načrtih, kar zmanjšuje učinkovitost zračne blazine. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.

  8. Napaka programske opreme lahko izklopi zadnjo luč

    Prijavljeno 25. marec 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/034Prizadetih je 1492 vozil

    Težava s programsko opremo lahko prepreči delovanje leve zadnje luči in na armaturni plošči prižge opozorilno lučko. Programska oprema centralnega elektronskega modula bo nadgrajena.

  9. Ventil vakuumske cevi zavore lahko poka

    Prijavljeno 14. oktober 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V493000Prizadetih je 1719 vozil

    Slabo zvarjen nepovratni ventil lahko poči in povzroči uhajanje vakuuma. Za ustavitev bo morda potrebna večja sila, motor pa lahko v prostem teku deluje neenakomerno. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali vakuumsko cev in jo po potrebi zamenjali.

  10. Skupni vod za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 17. november 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/173Prizadetih je 16.424 vozil

    Skupni vod za gorivo v motorju lahko pušča, kar povzroča težave pri vožnji in uhajanje goriva. Končni pokrov skupnega voda bodo pritrdili z objemko V.

  11. Voda lahko povzroči okvaro vakuumske črpalke zavor

    Prijavljeno 17. november 2003Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 03V474000Prizadetih je 36.000 vozil

    Voda lahko vdre v vakuumsko črpalko zavor in jo onesposobi, kar zmanjša pomoč pri zaviranju in poveča silo, potrebno za pritisk na zavorno stopalko, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali in premestili črpalko.

  12. Zvar skupnega voda za gorivo lahko popusti in povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 24. oktober 2003Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 03V424000Prizadetih je 15.067 vozil

    Neustrezen zvar lahko omogoči puščanje goriva iz skupnega voda za gorivo, kar ustvarja nevarnost požara, če gorivo doseže vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo na skupni vod za gorivo namestili sponko V.

  13. Manjka drugo vodilo sidrišča otroškega sedeža

    Prijavljeno 1. avgust 2003Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 03V284000Prizadetih je 220.407 vozil

    Manjka drugo vodilo ISOFIX, v nekaterih primerih pa imajo navodila za uporabo napačne podatke o sistemu ISOFIX. Lastniki bodo prejeli vodilo in navodila za namestitev ter v nekaterih primerih popravljen priročnik. Pooblaščeni prodajalci bodo na zahtevo brezplačno namestili vodilo.

  14. Snemljiva vlečna kljuka se lahko zrahlja

    Prijavljeno 10. januar 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/008Prizadetih je 7294 vozil

    Snemljiva vlečna kljuka se lahko v določenih okoliščinah zrahlja in odklopi od vozila. Vlečno kroglo in ohišje bodo zamenjali s kalibrirano enoto.

  15. Snemljiva vlečna krogla se lahko zrahlja

    Prijavljeno 11. julij 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/097Prizadetih je 7294 vozil

    Vlečna krogla se lahko loči od ohišja, zaradi česar se prikolica odklopi od vlečnega vozila. Vlečne krogle in ohišja bodo najprej predelali, pozneje pa jih zamenjali s kalibriranimi enotami.

  16. Pritrditev zračne blazine se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. julij 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/089Prizadetih je 3392 vozil

    Mehanizem hupe lahko ovira modul voznikove zračne blazine in zrahlja njegovo pritrditev. Pritrdilno ploščo zračne blazine bodo zamenjali.

  17. Jermenica alternatorja lahko pretrga pomožni pogonski jermen

    Prijavljeno 14. maj 2002Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/054Prizadetih je 4744 vozil

    Okvarjena pogonska jermenica alternatorja lahko pretrga pomožni pogonski jermen in zmanjša pomoč pri krmiljenju. Jermen lahko poškoduje tudi zobati jermen in povzroči okvaro motorja. Vgradili bodo predelano pogonsko jermenico alternatorja.

  18. Vakuumska črpalka zavor lahko odpove

    Prijavljeno 14. maj 2002Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/053Prizadeti sta 3102 vozili

    Vakuumska črpalka zavor lahko odpove, kar zmanjša zavorno pomoč in oteži pritiskanje na pedal. Vgradili bodo spremenjeno črpalko.

  19. Dioda klimatske naprave lahko povzroči odpoved sistema za odroševanje

    Prijavljeno 14. junij 2001Modelska leta 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/074Prizadetih je 22.758 vozil

    Dioda klimatske naprave lahko odpove, zaradi česar se ventilator ustavi, sistem za odroševanje in odmrzovanje pa preneha delovati. Namestili bodo dodatni kabelski snop ventilatorja grelnika z diodo klimatske naprave.

  20. Dioda ventilatorja grelnika lahko odpove

    Prijavljeno 21. maj 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V169000Prizadetih je 19.000 vozil

    Dioda v klimatskem sistemu lahko odpove, zaradi česar se ventilator grelnika ustavi in je odroševanje ovirano. Pooblaščeni prodajalci bodo na motor ventilatorja grelnika namestili adapter z diodo.

  21. Sprednje zavorne čeljusti lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 18. november 1999Modelska leta 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/100Prizadetih je 2356 vozil

    Nkatere sprednje zavorne čeljusti lahko pod veliko obremenitvijo počijo in puščajo. Čeljusti v sumljivem območju bodo zamenjane.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Volvo V40