Volvo S60 third generation

Volvo S60 third generation (od 2019 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 66 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: SPA
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4760–4780 mm RDW | 4760 mm TC | 4761 mm |
| Širina | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1850 mm |
| Višina | 1420 mm RDW | 1430 mm TC | 1431 mm |
| Medosna razdalja | 2870 mm RDW | 2870 mm TC | 2872 mm |
| Sprednji kolotek | 1593–1610 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1593–1610 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1577–1948 kg RDW | 1662–2033 kg TC | 1677–2039 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1677–2048 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2190–2500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1800–2000 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2633–2718 L EPA | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 60 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 180–240 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Navor | 300–430 Nm ASTRA | – | 240–430 Nm |
| Moč elektromotorja | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | – | 9,2–18,8 kWh |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 3,0–5,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2020–2025: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 94,9 % (94,0–95,7) | 92,2 % | 2458 |
| 4–5 let | 91,2 % (90,2–92,1) | 91,0 % | 3246 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 24,2 % | 22,7 % |
| Zavore | 10,7 % | 13,5 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 4,0 % | 6,0 % |
| Vzmetenje | 2,5 % | 3,7 % |
| Luči in električna napeljava | 1,6 % | 4,5 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
83 pritožb za modelna leta 2019–2024. 6 prometnih nesreč · 2 požara · 2 poškodbi
- Električni sistem 23
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 66 različic modela Volvo S60 third generation
Prikaži vseh 66 različic
Evropska unija 30 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Hibrid | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 140–150 g/km | – | 5037 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 KM) | Priključni hibrid | 0,7–1,0 L/100 km WLTP16,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 17–20 g/km | 83–92 km | 1892 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 6,8–7,2 L/100 km WLTP | 156–164 g/km | – | 4263 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 186 kW (253 KM) | Priključni hibrid | 0,7–1,8 L/100 km WLTP15,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 16–41 g/km | 55–93 km | 1158 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1373 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 223 kW (303 KM) | Priključni hibrid | 1,8–2,0 L/100 km WLTP15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 41–44 g/km | 54–55 km | 1736 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 233 kW (317 KM) | Priključni hibrid | 2,2–2,3 L/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 47–49 g/km | 56–59 km | 488 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Bencin | 6,0 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 416 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 8,4 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 241 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Bencin | 6,8 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 220 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Bencin | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | – | 151–153 g/km | – | 6581 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Bencin | – | 153–155 g/km | – | 11.398 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 KM) | Priključni hibrid | 15,1–15,2 kWh/100 km NEDC | 38–40 g/km | 54 km | 3456 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | – | 142 g/km | – | 530 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 KM) | Priključni hibrid | 16,8–17,2 kWh/100 km NEDC | 45–47 g/km | 49 km | 726 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Hibrid | – | 138 g/km | – | 486 |
| 2020 | 2,0 L | 186 kW (253 KM) | Priključni hibrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 55 km | 378 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | – | 134 g/km | – | 213 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 KM) | Priključni hibrid | 14,9–15,7 kWh/100 km NEDC | 40–43 g/km | 53 km | 215 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Bencin | – | 150 g/km | – | 244 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 186 kW (253 KM) | Bencin | – | 157–158 g/km | – | 329 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 KM) | Bencin | – | 168 g/km | – | 113 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Bencin | – | 138 g/km | – | 62 |
| 2020 | 2,0 L | 240 kW (326 KM) | Bencin | – | 170 g/km | – | 13 |
| 2019 | 1,5 L | 112 kW (152 KM) | Bencin | – | 134 g/km | – | 146 |
| 2019 | 2,0 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 102 g/km | – | 124 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 110 g/km | – | 92 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 113 g/km | – | 36 |
| 2019 | 2,0 L | 112 kW (152 KM) | Bencin | – | 131 g/km | – | 28 |
Združeno kraljestvo 29 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B5 Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026B5 Plus | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 L | 335 kW (455 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2023–2025B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2025B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | – | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 L | 335 kW (455 KM) | Priključni hibrid | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 KM) | Priključni hibrid | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024B5 Ultimate | 2,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B5 AWD Plus | 2,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024B5 Plus | 2,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 KM) | Priključni hibrid | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 L | 455 kW (619 KM) | Priključni hibrid | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Plus | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 19" Alloy in še 1 paketov opreme | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,1 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 18" Alloy in še 2 paketov opreme | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2020–2021B5 R-Design 18" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 6,8 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design | 2,0 L | 288 kW (392 KM) | Priključni hibrid | – | 14,0 kWh/100 km WLTP | 40–46 g/km | 59 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2,0 L | 298 kW (405 KM) | Priključni hibrid | – | 17,5 kWh/100 km WLTP | 45–56 g/km | 51 km |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy in še 3 paketov opreme | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 KM) | Priključni hibrid | – | 6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 52 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 KM) | Priključni hibrid | – | 6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 54 km |
| 2019T5 R-Design Edition 18" Alloy · T5 R-Design Edition 19" Alloy · T5 R-Design Edition 20" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Bencin | – | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy in še 3 paketov opreme | 2,0 L | 184 kW (250 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 KM) | Hibrid | – | 6,2–7,1 L/100 km WLTP | – | 49–58 km |
Združene države Amerike 5 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 62–96 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 183–186 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 27–30 MPG (7,8–8,7 L/100 km) EPA | 186–200 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 196–219 g/km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Compact | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,6–7,8 L/100 km 5-cycle | 58–94 g/km | 35–64 km |
| 2019–2025Compact | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,0–9,4 L/100 km 5-cycle | 186–219 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





