Vpoklici za Volvo S60

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Komponenta ključavnice vrat se lahko zlomi

   Prijavljeno 6. februar 2026Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 26V072000Prizadetih je 2758 vozil

   Komponenta v ključavnici vrat se lahko zlomi, zato se vrata morda ne bodo varno zapahnila. Lahko se nepričakovano odprejo, kar poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo brezplačno zamenjali vse 4 ključavnice vrat.

2. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi

   Prijavljeno 23. december 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V908000Prizadetih je 413.151 vozil

   Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala ob izbiri vzvratne prestave, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno posodobila.

3. Zavore lahko odpovejo po vožnji po klancu navzdol

   Prijavljeno 16. junij 2025EU Safety Gate SR/02503/25

   Zaviranje lahko preneha delovati po vožnji po klancu navzdol v načinu B pri priključnih hibridih ali z uporabo funkcije One Pedal Drive pri električnih avtomobilih, kar povečuje nevarnost trčenja. V okviru odpoklica morajo končni uporabniki izdelek vrniti.

4. Delovanje zavor se lahko izgubi med spuščanjem po klancu

   Prijavljeno 12. junij 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V392000Prizadetih je 11.469 vozil

   V določenih okoliščinah med vožnjo po klancu navzdol v načinu »B« ali pri uporabi funkcije »One Pedal Drive« lahko vozilo izgubi zavorno funkcijo, kar povečuje tveganje za trčenje. Do popravila se izogibajte uporabi teh načinov. Programska oprema zavornega modula bo brezplačno posodobljena prek zraka ali pri pooblaščenem prodajalcu.

5. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

   Prijavljeno 8. maj 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V282000Prizadetih je 413.151 vozil

   Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec ali posodobitev prek zraka (OTA) bo brezplačno posodobila programsko opremo.

6. Celice visokonapetostne baterije se lahko pregrejejo

   Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/117Prizadetih je 3566 vozil

   Proizvodna napaka lahko povzroči pregrevanje baterijskih celic, ko je visokonapetostna baterija v celoti napolnjena, kar med parkiranjem ustvarja nevarnost požara. Baterija bo pregledana in po potrebi zamenjana, nameščena pa bo tudi spremenjena programska oprema.

7. Visokonapetostna baterija lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 25V179000Prizadetih je 7483 vozil

   Visokonapetostni akumulator lahko ob polni napolnjenosti in parkiranju povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Vozila ne polnite, dokler ni popravljeno. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali akumulatorski modul ter posodobili nadzorno programsko opremo.

8. Povezovalna palica zavornega pedala se lahko sname

   Prijavljeno 5. november 2024Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/446EU Safety Gate A12/03221/24Prizadetih je 2128 vozil

   Palica, ki povezuje zavorni pedal z ojačevalnikom zavor, je lahko napačno sestavljena in se lahko odklopi, zaradi česar pedal ostane brez mehanske povezave z ojačevalnikom. Prodajalec bo palico preveril in jo po potrebi zategnil na predpisani navor.

9. Zglob potisne palice zavornega pedala se lahko zrahlja

   Prijavljeno 23. oktober 2024Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 24V788000Prizadetih je 291 vozil

   Vijačni zglob, ki povezuje potisno palico zavornega pedala s hidravlično zavorno enoto, je lahko zrahljan, kar lahko povzroči izgubo zaviranja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zategnili zglob.

10. Potniška zračna blazina morda ni pravilno pritrjena

    Prijavljeno 27. november 2023Modelska leta 2018–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/340Prizadetih je 17 vozil

    Potniška zračna blazina morda ni pravilno pritrjena. Njene pritrdilne vijake bodo pregledali in ponovno zategnili.

11. Pritrdilni elementi sovoznikove zračne blazine so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 23. november 2023EU Safety Gate A12/02954/23

    Pritrdilni elementi sprednje sovoznikove zračne blazine morda niso dovolj zategnjeni, zato se zračna blazina ob trčenju morda ne bo pravilno sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

12. Sovoznikova zračna blazina morda ni pravilno pritrjena

    Prijavljeno 21. november 2023Modelska leta 2019–2024Kampanja NHTSA 23V780000Prizadetih je 346 vozil

    Sovoznikova zračna blazina morda ni pravilno pritrjena in se lahko nepravilno sproži, kar poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Servisi bodo po potrebi brezplačno pregledali in zategnili pritrdilne vijake.

13. Tesnilni obroč se lahko pretrga in povzroči puščanje olja

    Prijavljeno 4. september 2023Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/263EU Safety Gate A12/02214/23Prizadeta so 41.103 vozila

    Tesnilni obroč se lahko zvije ali pretrga, kar povzroči puščanje olja, opozorilo o nizki ravni motornega olja ali nevsakdanji vonj v kabini; v najslabšem primeru lahko pride do toplotnega dogodka. Tesnilni obroč bodo zamenjali.

14. Lažno opozorilo za e-call lahko prikrije okvaro sistema

    Prijavljeno 22. marec 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V188000Prizadetih je 393 vozil

    Lažna napaka sistema e-call lahko sproži opozorilo za servis in prepreči zaznavanje dejanske okvare sistema, zaradi česar se lahko po nesreči podaljša odzivni čas nujnih služb in poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo telematske in povezljivostne antene.

15. Programska oprema krmilnega modula zavor lahko vsebuje napako

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/025EU Safety Gate A12/00184/23Prizadetih je 101.970 vozil

    Napaka v programski opremi krmilnega modula zavor lahko vpliva na njegovo delovanje. Programsko opremo modula bodo posodobili.

16. Napaka zavornega sistema lahko izklopi varnostne sisteme

    Prijavljeno 19. januar 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V012000Prizadetih je 27.457 vozil

    Diagnostična napaka v krmilnem modulu zavor lahko povzroči izpad sistema ABS, sistema ESC in sistema za nadzor oprijema. Zmanjšana pomoč pri zaviranju lahko poveča nevarnost nesreče. Posodobitev programske opreme krmilnega modula zavor bo brezplačno na voljo brezžično.

17. Napaka programske opreme lahko prepreči zagon motorja

    Prijavljeno 27. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/313EU Safety Gate A12/01606/22Prizadetih je 28.530 vozil

    Napaka programske opreme krmilnega modula motorja lahko prepreči zagon motorja z notranjim zgorevanjem. Namestili bodo posodobljeno programsko opremo.

18. Motor se morda ne bo zagnal

    Prijavljeno 20. oktober 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V793000Prizadetih je 15.674 vozil

    Napaka v programski opremi elektronskega krmilnega modula lahko prepreči zagon motorja z notranjim zgorevanjem, zaradi česar se lahko ob izpraznitvi visokonapetostne baterije izgubi pogonska moč. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

19. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 30. september 2021Modelska leta 2001–2009Kampanja NHTSA 21V766000Prizadetih je 259.383 vozil

    Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira in v vozilo izstreli kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Dealerji bodo voznikovo zračno blazino brezplačno zamenjali.

20. Zvar hidravlične enote zavornega sistema manjka ali je šibak

    Prijavljeno 18. september 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/331Prizadetih je 252 vozil

    Zvar v hidravlični enoti zavornega sistema je lahko pomanjkljiv ali pa manjka. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali hidravlično enoto.

21. Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj deaktivirajo

    Prijavljeno 1. september 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V682000Prizadetih je 19.149 vozil

    Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj deaktivirajo, zato otroškega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Pooblaščeni servisi bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

22. Merilnik goriva lahko kaže gorivo, ko je posoda za gorivo prazna

    Prijavljeno 2. avgust 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/282EU Safety Gate A12/01189/21Prizadetih je 1024 vozil

    Tlak v posodi za gorivo lahko povzroči, da merilnik kaže gorivo, čeprav je posoda morda prazna. Programska oprema bo posodobljena, da bo lahko elektronski ventil za prezračevanje posode po potrebi sprostil tlak.

23. Varovalka črpalke za gorivo lahko pregori

    Prijavljeno 7. junij 2021Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/205Prizadetih je 115.040 vozil

    15-amperska varovalka lahko pregori in ustavi delovanje nizkotlačne črpalke za gorivo. Zamenjali jo bodo z 20-ampersko varovalko.

24. Varovalka črpalke za gorivo lahko pregori in povzroči zaustavitev

    Prijavljeno 2. junij 2021Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 21V414000Prizadetih je 85.550 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko povzroči pregorevanje varovalke in odpove, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varovalko.

25. Polnilec zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 4. november 2020EU Safety Gate A12/01535/20

    Gorivo v polnilcu lahko sčasoma razpade. Ob trčenju se zračna blazina morda ne napihne dovolj ali pa lahko čezmerni tlak povzroči pok polnilca in razprši kovinske delce skozi blazino, kar poškoduje potnike. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

26. Napihnjalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 4. november 2020Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 20V681000Prizadetih je 54.124 vozil

    Ob sprožitvi voznikove zračne blazine lahko njen napihnjalnik poči in v potniški prostor zaluča kovinske delce, kar povečuje tveganje za hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali modul voznikove zračne blazine.

27. Ujet zrak lahko povzroči nezadostno hlajenje motorja

    Prijavljeno 16. julij 2020Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/210EU Safety Gate A12/01063/20Prizadetih je 769.450 vozil

    Zrak, ujet v hladilnem sistemu, lahko povzroči nezadostno hlajenje sestavnih delov motorja. Med hladilnik in ekspanzijsko posodo bodo dodali odzračevalno cev za izpust zraka.

28. Ujet zrak lahko zmanjša hlajenje motorja

    Prijavljeno 8. julij 2020Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/205EU Safety Gate A12/00538/20Prizadetih je 151.670 vozil

    Zrak, ujet v hladilnem sistemu, lahko povzroči nezadostno hlajenje sestavnih delov motorja. Med hladilnik in ekspanzijsko posodo bodo dodali odzračevalno cev za odstranitev ujetega zraka.

29. Jeklena podporna vrv sprednjega sidrišča varnostnega pasu se lahko pretrga

    Prijavljeno 1. julij 2020Modelska leta 2010–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/192EU Safety Gate A12/00990/20Prizadetih je 1.361.280 vozil

    Gibljivi jekleni kabel, ki podpira sidrišče sprednjega varnostnega pasu, se lahko pretrga ali oslabi zaradi utrujanja materiala. Pritrdilni element varnostnega pasu bodo zamenjali z na novo zasnovanim.

30. Sidrni kabel sprednjega varnostnega pasu se lahko utrudi

    Prijavljeno 30. junij 2020Modelska leta 2011–2020Kampanja NHTSA 20V378000Prizadetih je 308.260 vozil

    Prožni jekleni kabel, ki povezuje sprednja varnostna pasova, se lahko sčasoma utrudi, zaradi česar potnik ob trčenju ni ustrezno zavarovan, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sidrni kabel za oba sprednja sedeža.

31. Sesalni kolektor se lahko stopi in deformira

    Prijavljeno 17. marec 2020EU Safety Gate A12/00539/20

    Ogljikove obloge lahko zvišajo temperaturo vstopnega zraka, kar povzroči taljenje in deformacijo sesalnega kolektorja. Motor lahko ugasne, kar povečuje tveganje za nesrečo, ali pa lahko zagori v motornem prostoru. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

32. Samodejno zaviranje v sili se morda ne bo aktiviralo

    Prijavljeno 16. marec 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/073EU Safety Gate A12/00571/20Prizadetih je 507.465 vozil

    Težava s programsko opremo lahko prepreči aktiviranje sistema za samodejno zaviranje v sili in poveča nevarnost trčenja. Prenesena bo nova programska oprema.

33. Samodejno zaviranje v sili morda ne zazna ovir

    Prijavljeno 12. marec 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V144000Prizadetih je 121.605 vozil

    Neujemanje programske in strojne opreme lahko prepreči samodejnemu zaviranju v sili, da bi zaznalo ovire in se vklopilo, kot je predvideno, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo za aktivno varnost brezplačno.

34. Sestavni del zapaha vrat se lahko zlomiti

    Prijavljeno 26. november 2019Modelska leta 2011–2017Kampanja NHTSA 19V849000Prizadetih je 144.937 vozil

    Sestavni del v zapahu vrat se lahko zlomiti, zaradi česar je vrata težko zapahniti ali se zdijo varna, ko niso. Nezaplahnjena vrata se lahko odprejo med vožnjo in poškodujejo potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vse štiri zapahe vrat.

35. Plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira

    Prijavljeno 7. oktober 2019Modelska leta 2012–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/180EU Safety Gate A12/1597/19

    Motorjev plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira. Posodobili bodo programsko opremo za zmanjšanje saj, očistili tipali TMAP in EMAP ter po potrebi namestili dodatne cevi.

36. Pritrdilni elementi palice za nastavitev nagiba zadnjega vzmetenja so lahko zrahljani

    Prijavljeno 25. april 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V327000Prizadetih je 8266 vozil

    Matice s prirobnico za nastavitev nagiba zadnjega vzmetenja morda niso ustrezno zategnjene, kar lahko povzroči nenadno spremembo vodljivosti in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vijake in matice ter jih po potrebi brezplačno zamenjali.

37. Cev za gorivo lahko znotraj popoka

    Prijavljeno 4. januar 2019Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/377Prizadetih je 338.547 vozil

    V notranjosti gumijaste cevi za gorivo lahko nastanejo majhne razpoke. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali prizadete cevi.

38. Stranska zračna blazina na sprednjem sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 1. marec 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V127000Prizadetih je 112 vozil

    Sprožilec napihovalnika stranske zračne blazine na sprednjem sedežu se ob trčenju morda ne bo vnel, kar preprečuje sprožitev zračne blazine in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali zračne blazine.

39. Vžigalnik zračne blazine morda ne bo sprožil

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/002Prizadetih je 14.150 vozil

    Vžigalnik, ki ne ustreza specifikacijam, lahko odpove, zato se zračna blazina ob trku morda ne bo sprožila, tveganje za poškodbe potnikov pa se lahko poveča. Zračne blazine bodo zamenjane z nadomestnimi deli preverjene kakovosti.

40. Stranske zračne blazine sprednjih sedežev se morda ne bodo sprožile

    Prijavljeno 21. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V918000Prizadetih je 376 vozil

    Sprožilec napihovalnika stranske zračne blazine se ob trčenju morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali stranske zračne blazine sprednjih sedežev in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

41. Zatič zaponke sovoznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. november 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V798000Prizadetih je 74.027 vozil

    Zatič zaponke sprednjega sovoznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko zaponka loči od nosilca in potnik v nesreči ni ustrezno zavarovan. Servisi bodo pregledali zatič in po potrebi brezplačno zamenjali zaponko.

42. Varnostni pas se lahko loči od svoje zaskočne sponke

    Prijavljeno 1. november 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/257Prizadetih je 329 vozil

    Zatič zaskočne sponke sprednjega varnostnega pasu je morda napačno preboden in bi se lahko v trčenju ločil od svojega nosilca. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zaskočno sponko in jo po potrebi zamenjali.

43. Puščanje hladilne tekočine ali olja lahko povzroči požar v motorju

    Prijavljeno 26. oktober 2016Modelska leta 2010–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/249Prizadetih je 19.152 vozil

    Med segrevanjem motorja v določenih pogojih lahko pušča hladilna tekočina ali izteka olje, kar lahko povzroči dim ali počasi nastajajoč požar v motornem prostoru. Prikazano bo opozorilo o nizki ravni hladilne tekočine. Obtočni ventil hladilne tekočine bo prilagojen in nameščeno bo novo tesnilo izpušnega kolektorja.

44. Motor lahko ugasne in pomoč pri krmiljenju se lahko izgubi

    Prijavljeno 19. februar 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/027EU Safety Gate A12/0325/16Prizadetih je 57.896 vozil

    Težava s programsko opremo lahko med vožnjo za kratek čas ustavi in znova zažene motor, kar moti električne sisteme, vključno z instrumentno ploščo in informacijsko-razvedrilnim sistemom, ter povzroči izgubo pomoči servokrmiljenja. Programska oprema krmilne enote bo nadgrajena.

45. Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven goriva

    Prijavljeno 18. januar 2016Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/253Prizadetih je 6654 vozil

    Merilnik goriva morda ne prikazuje pravilne ravni. Rešitev za vsa vozila še ni na voljo; dokler ni na voljo, je priporočena raven goriva nad približno eno tretjino.

46. Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven

    Prijavljeno 21. december 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/254Prizadetih je 13.715 vozil

    Merilnik goriva morda ne prikazuje pravilne ravni. Rešitev za vse modele še ni na voljo; do takrat proizvajalec priporoča, da je raven goriva nad približno eno tretjino.

47. Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven

    Prijavljeno 16. december 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/249Prizadetih je 37.478 vozil

    Merilnik goriva lahko prikazuje napačno raven. Glede na vozilo bo posodobljena programska oprema. Do takrat vzdržujte raven goriva nad približno eno tretjino.

48. Varovalka zaganjalnika motorja lahko pregori

    Prijavljeno 2. september 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V555000Prizadetih je 7855 vozil

    Varovalka zaganjalnika motorja lahko pregori, ko se v določenih voznih pogojih uporablja funkcija samodejnega zaustavljanja/zagnanja, kar preprečuje ponovni zagon vozila in povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci jo bodo brezplačno zamenjali z varovalko višje jakosti.

49. Parkirna zavora se lahko sprosti nenamerno

    Prijavljeno 19. februar 2015Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/040Prizadetih je 12.876 vozil

    Programska oprema parkirne zavore lahko omogoči, da se zavora nenamerno sprosti, medtem ko motor deluje in je prestavna ročica premaknjena. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili nadgrajeno programsko opremo v modul parkirne zavore.

50. Napenjalnik pogonskega jermena lahko odpove

    Prijavljeno 28. november 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/140Prizadeta so 18.804 vozila

    Zaradi prezgodnje obrabe lahko napenjalnik pomožnega pogonskega jermena odpove, kar zmanjša pomoč pri krmiljenju; če jermen ali napenjalnik zaide v območje zobatega jermena, lahko pride tudi do izgube pogona. Jermen in napenjalnik bodo zamenjali.

51. Opozorilo za nizek tlak olja lahko odpove

    Prijavljeno 22. november 2013Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 13V592000Prizadetih je 30.929 vozil

    Vozilo voznika morda ne bo opozorilo na nizek tlak olja, zato lahko ta nadaljuje vožnjo, dokler se vozilo ne ustavi, kar poveča tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo, da bo zagotavljala opozorilo.

52. Elektronski modul lahko vpliva na brisalce in luči

    Prijavljeno 21. avgust 2013Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 13V377000Prizadetih je 7767 vozil

    Okvara osrednjega elektronskega modula lahko povzroči neprekinjeno delovanje brisalcev vetrobranskega stekla ter prenehanje delovanja smernikov, dolgih luči ali stikala žarometov. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula.

53. Identifikacijska nalepka vozila lahko prikazuje napačno leto izdelave

    Prijavljeno 5. marec 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V084000Prizadetih je 7 vozil

    Identifikacijska nalepka izdelka prikazuje napačno leto izdelave, zato lastnik morda ne bo vedel, ali je vozilo vključeno v prihodnji odpoklic, kar lahko poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pravilne nalepke bodo nameščene pred prodajo.

54. Obloga A-stebrička se lahko ob trčenju odklopi

    Prijavljeno 13. november 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/144Prizadetih je 140 vozil

    Zaradi nepravilno zategnjenih vijakov lahko obloge A-stebričkov počijo in se odklopijo, če se ob trčenju sproži napihljiva zavesa, ter poškodujejo potnike na sprednjih sedežih. Obe oblogi in njune vijake bodo zamenjali.

55. Zadrževalni sistem se lahko sproži brez vzroka

    Prijavljeno 10. september 2012Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 12V439000Prizadetih je 9 vozil

    Napaka v krmilni enoti zadrževalnega sistema lahko povzroči nepričakovano sprožitev zategovalnika varnostnega pasu ali napihljive zračne zavese, kar zmoti voznika in zmanjša vidljivost. Krmilna enota bo zamenjana pred prodajo vozil.

56. Ojnice motorja lahko odpovejo

    Prijavljeno 24. april 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/056Prizadetih je 42 vozil

    Nepravilnost v proizvodnji ojnic lahko povzroči nenadno in nepričakovano odpoved spodnjega dela motorja. Motor bo zamenjan.

57. Zaščitni premaz dna lahko poškoduje vode za gorivo

    Prijavljeno 14. marec 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V101000Prizadetih je 2742 vozil

    Prekomeren ali napačno zmešan premaz dna vozila lahko tvori toge predele, ki lahko preluknjajo vode za gorivo in povzročijo puščanje, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo odstranili odvečni premaz v bližini vodov za gorivo in zamenjali poškodovane vode.

58. Zaščita podvozja lahko poškoduje cevi za gorivo

    Prijavljeno 13. marec 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/032Prizadetih je 962 vozil

    Utrjena zaščita podvozja lahko tvori ostre robove v bližini cevi za gorivo in jih poškoduje, kar povzroči puščanje goriva, ki bi lahko vodilo do požara. Ostri robovi bodo odrezani; poškodovana cev za gorivo bo zamenjana.

59. Napeljava zračnih blazin se lahko sname in prepreči sprožitev

    Prijavljeno 7. marec 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/028Prizadetih je 55.980 vozil

    Napeljava SRS se lahko sname med prilagajanjem sprednjega sedeža. Prižge se lahko opozorilna lučka, sprednje in stranske zračne blazine pa se ob trčenju morda ne bodo sprožile. Napeljava bo pregledana ter po potrebi pravilno speljana in pritrjena.

60. Kabelski snop sedeža se lahko odklopi

    Prijavljeno 28. februar 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V075000Prizadetih je 32.552 vozil

    Kabelski snop pod sprednjim sedežem se lahko med premikanjem sedeža izpuli. Ob trčenju se zračne blazine ali zategovalnik varnostnega pasu morda ne bodo sprožili, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali in po potrebi pritrdili kabelski snop.

61. Nalepka za rezervno pnevmatiko lahko prikazuje napačne podatke

    Prijavljeno 18. oktober 2011Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 11V508000Prizadetih je 20.611 vozil

    Nalepka za vozila z dodatnim kompletom rezervne pnevmatike lahko vsebuje napačne podatke, kar lahko privede do nepravilnega tlaka v pnevmatiki in njene okvare ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vozilo in po potrebi brezplačno namestili pravilno nalepko.

62. Povratna cev servovolana se lahko sname

    Prijavljeno 20. julij 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/094Prizadetih je 852 vozil

    Zgornja povratna cev servokrmiljenja se lahko sname, zaradi česar lahko tekočina izteče na cesto ali v motorni prostor, krmiljenje pa postane težje. Povratno cev bodo zamenjali.

63. Priključek voda za gorivo se lahko sname

    Prijavljeno 6. junij 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V311000Prizadetih je 448 vozil

    Priključek voda za gorivo se morda ne bo zaskočil in se lahko sname, kar povzroči zaustavitev motorja. Pojavi se lahko vonj po gorivu ali puščanje, izteklo gorivo v bližini vira vžiga pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vode za gorivo.

64. Programska oprema črpalke za gorivo lahko povzroči zatikanje motorja ali zaustavitev

    Prijavljeno 1. junij 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V303000Prizadetih je 8179 vozil

    V določenih pogojih lahko nezdružljiva programska oprema črpalke za gorivo povzroči zatikanje ali zaustavitev motorja, čeprav merilnik kaže do 1/4 rezervoarja, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote motorja.

65. Napaka pri pretakanju goriva lahko povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 27. maj 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/063Prizadeto je 1 vozilo

    Napaka programske opreme lahko prepreči pretakanje goriva med obema stranema rezervoarja, tudi ko merilnik kaže, da je rezervoar napolnjen do četrtine, in povzroči ugašanje motorja. Dokler programske opreme ne posodobijo, naj bo rezervoar napolnjen več kot do polovice.

66. Cev za dovod goriva lahko pušča in povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 4. maj 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/056Prizadeto je 1 vozilo

    Zaradi napačne izdelave lahko cev za dovod goriva pušča ali se sname, motor pa se lahko brez opozorila ustavi. Cev za dovod goriva bodo zamenjali.

67. Sprednja sedeža se lahko premakneta predaleč

    Prijavljeno 22. december 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/233Prizadetih je 412 vozil

    Manjkajoči omejevalni čepi lahko električno nastavljivima sprednjima sedežema omogočijo predolg pomik naprej ali nazaj, kar poveča tveganje za poškodbe ob trčenju. Sedeža bodo pregledali in namestili manjkajoče čepe.

68. Visokotlačne cevi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 3. december 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/224Prizadetih je 6760 vozil

    Nepravilno nameščene visokotlačne cevi za gorivo lahko puščajo. V motornem prostoru je lahko zaznati vonj po gorivu, v skrajnih primerih pa lahko pride do požara. Cevi bodo zamenjali.

69. Motor se lahko pri upočasnjevanju izklopi

    Prijavljeno 26. november 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/215Prizadetih je 384 vozil

    Napaka programske opreme lahko pri zaviranju ali spuščanju pedala za plin pri nizki hitrosti zniža vrtljaje motorja v prostem teku, zaradi česar se motor lahko brez opozorila izklopi. Posodobili bodo programsko opremo motorja in menjalnika.

70. Sprednji sovoznikov sedež se lahko pomakne preveč naprej

    Prijavljeno 22. november 2010Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 10V591000Prizadetih je 7420 vozil

    Okvarjen sistem zaznavanja vodila sedeža lahko omogoči, da se sprednji sovoznikov sedež pomakne preko predvidene meje, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali omejevalnike sprednjega sedeža in po potrebi popravili vozilo.

71. Programska oprema motorja lahko povzroči nenadno zaustavitev

    Prijavljeno 17. november 2010Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 10V579000Prizadetih je 6046 vozil

    Preobčutljiva umeritev izklopa dotoka goriva lahko povzroči nenadno zaustavitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili krmilno programsko opremo motorja in menjalnika.

72. Akumulator prenosnega GPS-sprejemnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 8. november 2010Modelska leta 2001–2009Kampanja NHTSA 10V566000Prizadetih je 416 vozil

    Baterija prenosnega GPS-sprejemnika se lahko pregreje in povzroči požar. Lastniki naj prenehajo uporabljati napravo in preverijo, ali je prizadeta. Baterija bo brezplačno zamenjana, ob vezju pa bo vstavljen distančnik.

73. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila pravilno

    Prijavljeno 18. oktober 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/165Prizadetih je 34.220 vozil

    Električni kratki stik v konektorju lahko sproži opozorilno lučko zračne blazine in prepreči pravilno sprožitev voznikove zračne blazine ob trčenju. Konektor bodo pregledali in popravili.

74. Sekundarni zapah pokrova motorja ga morda ne bo zadržal

    Prijavljeno 21. september 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/145Prizadetih je 233 vozil

    Sekundarni zapah se morda ne bo zaklenil, zato se lahko pokrov motorja med vožnjo odpre. Zapah bodo pregledali in po potrebi nastavili.

75. Cev hladilnika se lahko sname in povzroči blokado motorja

    Prijavljeno 16. julij 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/099Prizadetih je 1630 vozil

    Neustrezno pritrjena objemka lahko povzroči, da se cev hladilnika sname, zaradi česar pride do izgube hladilne tekočine in pregrevanja. Motor se lahko blokira in vozilo nenadoma ustavi. Cev bodo pritrdili.

76. Prirobnica črpalke za gorivo lahko poka in pušča gorivo

    Prijavljeno 18. december 2009Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 09V483000Prizadetih je 158.733 vozil

    Sčasoma lahko določeni okoljski pogoji in različna kakovost goriva povzročijo razpoke na prirobnici črpalke za gorivo. Posledica je lahko vonj po gorivu ali puščanje, izteklo gorivo pa lahko ob vžigu povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali črpalko in jo zamenjali z modificiranim delom.

77. Senzor tlaka goriva lahko pošilja napačne signale

    Prijavljeno 5. junij 2007Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 07V226000Prizadetih je 32.189 vozil

    Razpokani spoji s spajkanjem lahko povzročijo, da senzor pošilja napačne podatke o tlaku goriva, kar vodi do nepravilnega delovanja motorja, zmanjšane moči ali nepričakovanega zaustavljanja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali senzor.

78. Črpalka za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 5. april 2007Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 07V152000Prizadetih je 2310 vozil

    Kombinacija kakovosti goriva in podnebnih razmer lahko zmanjša delovanje črpalke za gorivo; pogost znak je vonj po gorivu. Puščanje goriva v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko.

79. Korozija krmilne enote hladilnega ventilatorja lahko povzroči požar

    Prijavljeno 13. marec 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/058Prizadetih je 1552 vozil

    Korozija na pokrovu krmilne enote hladilnega ventilatorja lahko dovoli vdor vode in povzroči električno napako ali v skrajnih primerih požar v motornem prostoru. Nameščen bo izboljšan sklop ventilatorja.

80. Težave z dušilno loputo lahko sprožijo zasilni način vožnje

    Prijavljeno 15. november 2006Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 06V441000Prizadetih je 170.099 vozil

    Nepravilnosti senzorja dušilne lopute, umazano ohišje dušilne lopute ali nastavitev programske opreme lahko sprožijo opozorilno lučko in po nepotrebnem preklopijo vozilo v zasilni način vožnje. Serviserji bodo namestili posodobitev programske opreme.

81. Na nalepki za pnevmatike in obremenitev so napačni podatki

    Prijavljeno 3. oktober 2006Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 06V375000Prizadetih je 19.700 vozil

    Na nalepki za pnevmatike in obremenitev so napačni podatki, zaradi katerih je lahko vozilo nepravilno obremenjeno ali pnevmatike napačno napolnjene, kar lahko povzroči okvaro pnevmatike in poveča nevarnost nesreče. Popravljene nalepke bodo lastnikom poslane brezplačno.

82. Električni hladilni ventilator se lahko pregreje

    Prijavljeno 23. december 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/216Prizadetih je 140.096 vozil

    V določenih podnebnih razmerah se lahko električni hladilni ventilator pregreje in v skrajnih primerih povzroči požar v motornem prostoru. Sklop hladilnega ventilatorja bodo zamenjali.

83. Hladilni ventilator se lahko pregreje

    Prijavljeno 13. september 2004Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 04V451000Prizadetih je 149.799 vozil

    Električni hladilni ventilator se lahko pregreje, kar povzroči toplotno škodo in v redkih primerih požar v motornem prostoru. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali hladilni ventilator.

84. Matica krogelnega zgloba sprednjega vzmetenja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 26. januar 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/012Prizadetih je 29.205 vozil

    Matica, ki pritrjuje krogelni zglob sprednjega vzmetenja, lahko izgubi napetost, kar bi lahko vplivalo na smerno vodljivost. Vgrajena bo spremenjena pritrdilna matica.

85. Pritrdilni element sprednje krmilne roke se lahko zrahlja

    Prijavljeno 16. januar 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V029000Prizadetih je 29.986 vozil

    Zatič in matica, ki pritrjujeta sprednjo krmilno roko na pest, lahko izgubita napetost, zaradi česar je krmiljenje manj odzivno, na volanu pa se pojavi zračnost. Roka se lahko sčasoma loči od pesti in povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo namestili nov tip matice.

86. Cevi vbrizgalnikov goriva lahko puščajo

    Prijavljeno 7. januar 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/007Prizadetih je 1435 vozil

    Cevi vbrizgalnikov goriva so morda napačno nameščene in puščajo. Cevi bodo pregledane, napačno nameščene pa zamenjane.

87. Vod za vračanje goriva lahko pušča

    Prijavljeno 8. oktober 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/159Prizadetih je 3270 vozil

    Zamašitev v T-kosu povratnega voda za gorivo lahko povzroči porast tlaka in odklop cevi, kar vodi do puščanja goriva. T-kos bodo zamenjali s kakovostno preverjenim.

88. Na nalepki o tlaku v pnevmatikah manjka podatek o nosilnosti

    Prijavljeno 21. avgust 2003Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 03V305000Prizadetih je 3499 vozil

    Na nalepki o tlaku v pnevmatikah manjkajo podatki o nosilnosti vozila, ki jih zahteva standard. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko; pooblaščeni prodajalec jo lahko na zahtevo namesti.

89. Manjka drugo vodilo sidrišča otroškega sedeža

    Prijavljeno 1. avgust 2003Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 03V284000Prizadetih je 220.407 vozil

    Manjka drugo vodilo ISOFIX, v nekaterih primerih pa imajo navodila za uporabo napačne podatke o sistemu ISOFIX. Lastniki bodo prejeli vodilo in navodila za namestitev ter v nekaterih primerih popravljen priročnik. Pooblaščeni prodajalci bodo na zahtevo brezplačno namestili vodilo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.