Volvo 850

Volvo 850
Fotografija: User Ksnaden on en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 9 različic modela Volvo 850 (1993–1997) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1993–1997
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,3 L do 2,4 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,2 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
11,2 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Volvo 850?

Volvo 850 je bil družinski avtomobil, na voljo kot limuzina in karavan. Za večje Volvove avtomobile je pomenil veliko spremembo: imel je pogon na sprednji kolesi in prečno nameščen 5-valjni motor. Karavan je vsakodnevni uporabnosti limuzine dodal velik prtljažni prostor.

Generacije in zasnova

Generacija P80 modela 850 je bila naprodaj od 1992 do 1997. Volvo je najprej predstavil limuzino, nato še karavan. Prečno nameščeni 5-valjni motor in zadnja prema Delta-link sta vplivala na zasnovo avtomobila. Model 850 je prinesel tudi Volvov integrirani sistem za zaščito ob bočnem trku in mehanizem za samodejno prilagajanje sprednjega varnostnega pasu. Ponudbo so pozneje dopolnili bencinski motorji s turbinskim polnilnikom in dizelski motor s turbinskim polnilnikom in neposrednim vbrizgom. Limuzino S70 in karavan V70 sta nasledila model 850.

Motorji in moč

Različice za ZDA in Kanado so imele navedene bencinske motorje s prostornino od 2,3 L do 2,4 L. Širša ponudba je vključevala tudi bencinske motorje s turbinskim polnilnikom in dizelski motor s turbinskim polnilnikom in neposrednim vbrizgom. 5-valjna zasnova je bila značilnost modela 850 in je spremljala prehod na pogon na sprednji kolesi.

Kako varčen je bil Volvo 850?

Po ocenah EPA za ZDA je najnižja navedena skupna poraba 11,2 L/100 km, najboljša skupna ocena pa 21 MPG. V Kanadi je najnižja navedena poraba prav tako 11,2 L/100 km, izmerjena po kanadskem preskusnem postopku NRCan 5-cycle. Postopka EPA in NRCan se razlikujeta, zato rezultati niso neposredno primerljivi.

Kje so ga prodajali?

Volvo 850 je bil po podatkih za ZDA naprodaj od 1993 do 1997, v Kanadi pa od 1995 do 1997. V obeh trgih navedene različice uporabljajo bencinske motorje. Limuzina in karavan sta ponujala različni razmerji med prostorom za potnike in prostorom za tovor.

Vprašanja in odgovori

V katerem obdobju je bila naprodaj generacija Volvo 850?

Generacija P80 je bila naprodaj od 1992 do 1997.

Je imel 850 pogon na sprednji kolesi?

Da. Njegov motor je bil nameščen prečno in je poganjal sprednji kolesi.

Kakšna je najboljša navedena skupna ocena EPA za ZDA?

Najboljša navedena skupna ocena je 21 MPG.

Zakaj podatki o porabi za ZDA in Kanado niso neposredno primerljivi?

Podatek za ZDA temelji na postopku EPA, kanadski pa na preskusnem postopku NRCan 5-cycle.

850 850 (1992–1997)

Volvo 850 850
Fotografija: User Ksnaden on en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: P80 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, volvocars.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4661–4709 mm · Masa praznega vozila 1365–1570 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 4 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1994–1997(FFS,TRBO), 2MODE CLKUP2,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1993–1997(FFS), 2MODE CLKUP2,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1993–1997(FFS)2,4 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997(FFS,TRBO), 2MODE CLKUP2,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Kanada 5 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
1995–1997Mid-size · Station wagon: Mid-size2,3 LBencin4-stopenjski samodejni12,0–12,1 L/100 km 5-cycle276–278 g/km
1995–1997Mid-size · Station wagon: Mid-size2,3 LBencin5-stopenjski ročni12,4–13,0 L/100 km 5-cycle285–299 g/km
1995–1997Mid-size · Station wagon: Mid-size2,4 LBencin5-stopenjski ročni11,2–11,6 L/100 km 5-cycle258–267 g/km
1995–1997Mid-size · Station wagon: Mid-size2,4 LBencin4-stopenjski samodejni11,2–11,8 L/100 km 5-cycle258–271 g/km
1997Station wagon: Mid-size2,4 LBencin6-stopenjski ročni12,2 L/100 km 5-cycle281 g/km

Vpoklici za Volvo 850

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Volvo 850 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Rezervoar za gorivo lahko pušča na mestih pritrditve toplotnega ščita1994–1997
  • Ožičenje grelnika sedeža lahko povzroči kratek stik in požar1996–1997
  • Stikalo žarometov lahko deluje nezanesljivo1997
  • Avtomobilska dvigalka morda ne bo zdržala obremenitve1995
  • Led lahko prepreči vrnitev dušilne lopute v prosti tek1994

Oglejte si vseh 5 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.