Vpoklici za Volkswagen Vanagon

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kanal za pretok zraka lahko poči in se sname

   Prijavljeno 29. oktober 1993Modelska leta 1986–1991Kampanja NHTSA 93V175000Prizadetih je 29.500 vozil

   Sredinski kanal za pretok zraka lahko poči pri pritrdilnih vijakih in se loči od nosilcev, kar lahko poškoduje potnike na srednjem sedežu. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ojačitvene plošče na sredinskih in zadnjih priključkih kanala.

2. Cev za gorivo se lahko skrči in pušča

   Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 92V058000Prizadetih je 358.000 vozil

   Cev za gorivo pri razdelilni cevi za gorivo motorja se lahko skrči mimo objemk in začne puščati. Gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko povzroči požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali in namestili samonapenjalno vzmetno objemko.

3. Kabel plina se lahko zaplete

   Prijavljeno 1. maj 1989Modelska leta 1987–1989Kampanja NHTSA 89V067000Prizadetih je 300 vozil

   Pri uporabi tempomata lahko napetost kabla povzroči, da se zajla plina povesi in zatakne ob nosilec cevi za hladilno tekočino, zaradi česar se ne more vrniti v prosti tek. To lahko privede do nesreče. Zamenjali bodo nosilec zajle plina.

4. Robovi naleganja pnevmatik lahko počijo in povzročijo uhajanje zraka

   Prijavljeno 6. maj 1988Modelska leta 1987–1988Kampanja NHTSA 88V076000Prizadetih je 130 vozil

   Nepravilna montaža lahko povzroči drobne razpoke na robu pnevmatike, kar omogoča uhajanje zraka in lahko privede do izgube nadzora nad vozilom. Pnevmatike bodo po potrebi zamenjali.

5. Priložena dvigalka lahko zdrsne

   Prijavljeno 5. april 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V056000Prizadetih je 600 vozil

   Priložena dvigalka morda ne seže dovolj globoko v dvižne točke vozila. Če jo uporabite, lahko zdrsne in poškoduje koga v bližini. Zamenjali jo bodo z ustrezno vrsto dvigalke.

6. Filter za gorivo lahko pušča na spoju

   Prijavljeno 23. marec 1988Modelska leta 1986–1987Kampanja NHTSA 88V038000Prizadetih je 12.000 vozil

   Ohišje cevnega filtra za gorivo bi lahko prepuščalo gorivo, kar ustvarja nevarnost požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Filter bodo zamenjali z ravno cevjo za gorivo.

7. Zatič zaporne zaskočke prestavne ročice se lahko loči

   Prijavljeno 8. junij 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V085000Prizadetih je 1600 vozil

   Zatič na zaporni zaskočki prestavne ročice morda ni pravilno zvarjen in se lahko loči, kar omogoča, da se prestavna ročica med vožnjo premakne v kateri koli položaj, ne da bi pritisnili varnostni gumb za sprostitev. Zamenjali bodo zaporno zaskočko prestavne ročice.

8. Nosilci zadnjih sedežev se morda ne zablokirajo pravilno

   Prijavljeno 8. junij 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V083000Prizadetih je 2397 vozil

   Nosilci zadnjih potniških sedežev se morda ne bodo pravilno zaskočili, zaradi česar se lahko sedež med pospeševanjem sprosti in poškoduje potnika. Preverili bodo, ali so nosilci pravilno zaskočeni.

9. Pretok goriva je lahko omejen, kar povzroči ugasnitev motorja

   Prijavljeno 14. april 1987Modelska leta 1986–1987Kampanja NHTSA 87V052000Prizadetih je 15.500 vozil

   Gorivo s tlakom po Reidu do 14 PSI lahko pri visoki obremenitvi motorja in visokih zunanjih temperaturah omeji pretok goriva in povzroči ugašanje motorja. Namestite nov rezervoar za gorivo s predelanim filtrom za gorivo in predelanimi krmilnimi enotami.

10. Ulivna cev rezervoarja za gorivo lahko omogoči iztekanje goriva

    Prijavljeno 14. april 1987Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 87V051000Prizadetih je 339 vozil

    Cev polnilnega vratu se morda ne prilega pravilno v odprtino rezervoarja za gorivo, pokrov dajalnika goriva pa je lahko deformiran. Gorivo lahko izteče, kar predstavlja nevarnost požara. Namestite na novo zasnovano cev polnilnega vratu in zamenjajte tesnilo dajalnika goriva.

11. Zapah drsnih vrat se morda ne zaskoči

    Prijavljeno 19. november 1985Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 85V152000Prizadetih je 18.328 vozil

    Zapah drsnih vrat na sovoznikovi strani se lahko zaradi silovitega zapiranja poškoduje in se ne zaskoči. Na neravnih cestah se lahko vrata odprejo, zaradi česar lahko potnik pade iz vozila. Sklop ključavnice drsnih vrat bodo predelali, da se bodo vrata pravilno zaskočila.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.