Vpoklici za Volkswagen Transporter

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Omejitev hitrosti 70 mph morda ni bila uveljavljena

   Prijavljeno 17. avgust 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/320Prizadetih je 31 vozil

   Omejitev hitrosti 70 mph morda ni uveljavljena, kot je navedeno v tehničnih podatkih in prometnem dovoljenju. Programska oprema v različnih krmilnih enotah bo prilagojena.

2. Zadnji blažilniki se lahko zlomijo

   Prijavljeno 3. november 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/475Prizadetih je 8 vozil

   Blažilniki zadnje osi se lahko zlomijo. Pregledani bodo in po potrebi zamenjani.

3. Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 22. avgust 2025Modelska leta 2007–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/357Prizadetih je 277 vozil

   Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, ki bi lahko povzročili smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Nemudoma prenehajte z vožnjo in uredite zamenjavo sprednje zračne blazine.

4. Napihovalnik voznikove zračne blazine se lahko poškoduje

   Prijavljeno 13. junij 2023Modelska leta 2007–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/178Prizadetih je 287.438 vozil

   V napihovalnik voznikove zračne blazine lahko vdreta zrak in vlaga ter povzročita njegovo poškodbo. Zračno blazino bodo zamenjali.

5. Rezervoar za gorivo lahko skorodira in pušča

   Prijavljeno 9. februar 2022EU Safety Gate A12/00380/22

   Zaščitna barva rezervoarja za gorivo morda ni dovolj obstojna, zato lahko pride do korozije. Točenje goriva v korodiran rezervoar lahko povzroči puščanje goriva in poveča nevarnost eksplozije. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

6. Pnevmatike lahko nenadoma izgubijo zrak

   Prijavljeno 30. december 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/010Prizadetih je 740 vozil

   Pnevmatike lahko nenadoma izgubijo zrak. Preverili bodo proizvodne podatke (številko DOT) na vseh pnevmatikah, tudi na rezervni, in jih po potrebi zamenjali.

7. Pletenice zaklepanja vrat lahko pri nizkih temperaturah zmrznejo

   Prijavljeno 21. september 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/344Prizadetih je 3046 vozil

   Pri temperaturah pod ničlo lahko Bowdenove pletenice zaklepanja vrat zmrznejo. Pletenice bodo zamenjane, na vseh vratih pa bodo vgrajene tesnilne folije.

8. Pletenice zaklepanja vrat lahko zmrznejo pod ničlo

   Prijavljeno 21. september 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/343Prizadetih je 23.068 vozil

   Pri temperaturah pod ničlo lahko pletenice zaklepanja vrat zmrznejo. Pletenice vrat bodo zamenjane, na vse ključavnice vrat pa bo dodana tesnilna folija.

9. V vrata lahko prodre vlaga zaradi kablov

   Prijavljeno 3. junij 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/174Prizadetih je 8208 vozil

   Manjkajoča tesnila lahko omogočijo vdor vlage v Bowdenove kable vrat. Kable bodo odstranili, posušili in zatesnili; kable, izdelane v Poznanu, bodo zamenjali.

10. Vozilu je lahko priložen napačen priročnik za uporabo

    Prijavljeno 30. april 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/125Prizadetih je 20 vozil

    Vozilu je bil lahko priložen napačen priročnik za uporabo. Zamenjan bo s pravilnim.

11. Električna otroška ključavnica se morda mehansko ne zaklene

    Prijavljeno 19. marec 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/089Prizadetih je 5 vozil

    V zelo specifičnih okoliščinah se električna otroška ključavnica morda ne bo mehansko zaklenila, čeprav je vklopljena. Programska oprema krmilne enote za električno napajanje vozila bo ponovno konfigurirana.

12. Voda lahko prodre do krmilnih enot zadnjih vrat

    Prijavljeno 22. julij 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/238Prizadetih je 485 vozil

    Voda lahko vdre v vozilo in steče na krmilne enote zadnjih vrat. Prehod kabla motorja električnih drsnih vrat bodo zatesnili.

13. Voda lahko prodre do krmilnih enot zadnjih vrat

    Prijavljeno 22. julij 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/237Prizadetih je 753 vozil

    Voda lahko vdre v notranjost in steče na krmilne enote zadnjih vrat. Prehod kabla motorja električnih drsnih vrat bodo zatesnili na desni stranski plošči.

14. Generator plina voznikove zračne blazine je lahko izpostavljen vlagi

    Prijavljeno 24. januar 2019Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/019Prizadetih je 3144 vozil

    Povečana vlaga je morda vplivala na pogonsko sredstvo v plinskem generatorju voznikove zračne blazine. Plinski generator sprednje voznikove zračne blazine bodo zamenjali.

15. Plinski priključki v kuhinji so lahko nepravilno nameščeni

    Prijavljeno 5. november 2018Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/287Prizadetih je 24 vozil

    Vijačni priključki plinskega sistema v kuhinji morda niso pravilno nameščeni. Plinski sistem bodo pregledali in priključke zategnili.

16. Zračna blazina sprednjega sopotnika lahko nudi nezadostno zaščito

    Prijavljeno 7. marec 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/065Prizadetih je 17 vozil

    Napačno zložena zračna blazina sprednjega sopotnika lahko nudi nezadostno zaščito, zlasti za manjše potnike. Sopotnikova zračna blazina bo zamenjana.

17. Zračna blazina sprednjega sopotnika je lahko napačno zložena

    Prijavljeno 7. marec 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/064Prizadetih je 64 vozil

    Napačno zložena zračna blazina sprednjega sopotnika lahko nudi nezadostno zaščito, zlasti za manjše potnike. Sopotnikova zračna blazina bo zamenjana.

18. Gorivne cevi lahko počijo in začnejo puščati

    Prijavljeno 20. december 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/346Prizadetih je 572 vozil

    Gorivne cevi, ki ne ustrezajo specifikacijam, lahko počijo in začnejo puščati, kar vpliva na vozne lastnosti in lahko ogrozi druge udeležence v prometu. Zamenjali bodo 3 gorivne cevi.

19. Gorivne cevi lahko počijo in začnejo puščati

    Prijavljeno 20. december 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/344Prizadeto je 2501 vozilo

    Gorivne cevi, ki ne ustrezajo specifikacijam, lahko počijo in začnejo puščati, kar vpliva na vozne lastnosti in lahko ogrozi druge udeležence v prometu. Zamenjali bodo 3 gorivne cevi.

20. Zračne blazine ali prednapenjalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 22. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/079Prizadetih je 31.032 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko prepreči sprožitev zračne blazine ali prednapenjalnika varnostnega pasu ob trčenju. Sklop zračne blazine in prednapenjalnik varnostnega pasu bosta po potrebi zamenjana.

21. Sprednja stranska zračna blazina se morda ne bo sprožila po načrtih

    Prijavljeno 27. maj 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/112Prizadetih je 235 vozil

    Sprednja leva stranska zračna blazina je lahko nepravilno nameščena in se ob trčenju morda ne bo sprožila po načrtih, kar povečuje tveganje za poškodbe. Zračna blazina bo zamenjana.

22. Napaka hladilnega ventilatorja lahko povzroči požar

    Prijavljeno 28. april 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/037Prizadetih je 178 vozil

    Hladilni ventilator lahko deluje, dokler se akumulator ne izprazni, in v najslabšem primeru povzroči požar na vozilu. Vgrajen bo dodaten snop napeljave.

23. Visokotlačne cevi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 15. december 2011Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/169Prizadetih je 202.314 vozil

    Okvarjen material lahko povzroči puščanje visokotlačnih cevi za gorivo v življenjski dobi vozila. Na cevi bodo namestili proti-vibracijske uravnoteževalne uteži.

24. Vijaki zapaha pokrova motorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. avgust 2010Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/088Prizadetih je 152 vozil

    Vijaki za pritrditev zapaha pokrova motorja se lahko zrahljajo, zato se lahko pokrov nenadoma odpre. Vijake bodo pregledali in jih po potrebi zategnili.

25. Zvar cevi za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 7. julij 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/084Prizadetih je 486 vozil

    Zvar na tesnilnem čepu med dovodno in povratno cevjo za gorivo lahko pušča. V ekstremnih pogojih lahko puščajoče gorivo povzroči požar v vozilu. Cev za gorivo bo zamenjana s kakovostno preverjeno komponento.

26. Sprednja pnevmatika je lahko poškodovana

    Prijavljeno 17. september 2007Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/112Prizadetih je 526 vozil

    Notranja stran desne sprednje pnevmatike je lahko poškodovana. Pnevmatika bo pregledana in po potrebi zamenjana.

27. Naslonjalo sedeža v drugi vrsti se morda ne bo zaskočilo

    Prijavljeno 15. januar 2007Modelska leta 2003–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/205Prizadetih je 4524 vozil

    Naslonjalo sedeža v drugi vrsti se morda ne bo popolnoma zaskočilo. Ob trku bi to lahko povečalo tveganje za poškodbe, ker so nanj pritrjeni varnostni pasovi. Bowdenov kabel klopi bo zamenjan.

28. Ročna zavora se lahko sprosti in omogoči premikanje vozila

    Prijavljeno 7. december 2005Modelska leta 2003–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/163Prizadetih je 8345 vozil

    Ročna zavora se morda ne bo v celoti vklopila in bi se lahko nenadoma sprostila, kar bi omogočilo, da se vozilo odkotali. Vzvod ročne zavore in potisni gumb bodo zamenjali.

29. Vijaki pokrova tandemskega gorivnega črpalnega sklopa se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. februar 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/210Prizadeta so 8204 vozila

    Okvarjeni vijaki se lahko zlomijo, zaradi česar ohišje črpalke ni več pritrjeno in lahko začne puščati dizelsko gorivo. Dealer bo pregledal črpalko in zamenjal vijake pokrova, če spada med prizadete.

30. Volanska letev se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. junij 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/043Prizadetih je 5916 vozil

    Ostanki voska na pritrdilnih točkah pomožnega okvirja lahko povzročijo rahljanje volanske letve. Vosek bo odstranjen, letev pa znova zategnjena. Krmilna enota ventilatorja za hlajenje bo prav tako pregledana in po potrebi zamenjana.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.