Vpoklici za Volkswagen Polo
23 uradnih varnostnih vpoklicev za Volkswagen Polo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vijaki zadnje osi morda niso v skladu s specifikacijami
Vijačni spoj zadnje osi morda ne ustreza specifikacijam, zato se os lahko odtrga, kar lahko povzroči izgubo nadzora, trčenje ali poškodbe. Vozila ne vozite; odpeljite ga z vlečno službo v delavnico, kjer bodo spoj preverili in ga po potrebi ponovno ustrezno pritrdili.
Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira
Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, ki bi lahko povzročili smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Nemudoma prenehajte z vožnjo in uredite zamenjavo sprednje zračne blazine.
Sopotnikova zračna blazina lahko nudi manjšo zaščito ali poči
Sovoznikova zračna blazina lahko nudi zmanjšano zaščito ali pa ohišje njenega generatorja plina med sprožitvijo poči ter sprosti delce, ki lahko resno ali smrtno poškodujejo potnike. Sovoznikovo zračno blazino je treba zamenjati.
Napihovalnik voznikove zračne blazine se lahko poškoduje
V napihovalnik voznikove zračne blazine lahko vdreta zrak in vlaga ter povzročita njegovo poškodbo. Zračno blazino bodo zamenjali.
Voznikova zračna blazina se morda ne sproži pravilno
Voznikova zračna blazina se ob sprožitvi morda ne bo pravilno napihnila. Sklop voznikove zračne blazine bodo zamenjali.
Polnilnik varnostne blazine lahko poči in sprosti delce
Toplota in vlaga lahko razgradita pogonsko sredstvo, zaradi česar lahko previsok tlak ob sprožitvi zračne blazine razpoči napihovalnik. Kovinski delci lahko prodrejo skozi blazino in poškodujejo potnike. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Strešni spojler morda ni pravilno prilepljen
Strešni spojler morda ni bil prilepljen na zadnja vrata z uporabo predpisanih materialov in postopka. Spojler bodo zamenjali.
Okvir pomične strehe morda ni prilepljen na streho
Okvir pomične strehe morda ni pravilno prilepljen na streho karoserije. Preverili ga bodo in ga po potrebi pravilno prilepili.
Obloga sopotnikove zračne blazine se morda ne pretrga kot je predvideno
Okvarjena mrežica na predvideni točki pretrganja obloge sopotnikove zračne blazine lahko prepreči njeno odpiranje, kot je bilo načrtovano. Armaturna plošča bo zamenjana.
Olje v vakuumskih vodih lahko zmanjša zavorno pomoč
Olje lahko skozi vakuumske vode tandemskih črpalk prodre v zavorni ojačevalnik in zmanjša zavorno pomoč. Vakuumski vod bodo zamenjali, druge sestavne dele, onesnažene z oljem, pa pregledali in po potrebi zamenjali.
Vijaki regulatorja odmične gredi se lahko zrahljajo
Vijaki ohišja regulatorja odmične gredi se lahko zrahljajo in zlomijo jermenico. Regulator odmične gredi bo zamenjan.
Hod ročice ročne zavore se lahko poveča
Premik nastavitvene matice lahko poveča hod ročice ročne zavore. Sklop bo ponovno nastavljen in na matico nameščena blokirna naprava.
Levi zadnji varnostni pas se lahko nepričakovano odpne
Levi zadnji varnostni pas se lahko nepričakovano odpne. V dvojno zaponko zadnjega sedeža bo vgrajen distančnik.
Zvar vlečnega ušesa lahko med uporabo popusti
Zvar vlečnega ušesa lahko med uporabo popusti, zaradi česar se lahko izgubi pogon, vlečna vrv in uho pa lahko povzročita škodo ali poškodbe. Vlečno uho iz kompleta orodja v vozilu bodo zamenjali.
Varnostna ključavnica za otroke na vratih se lahko izklopi
Varnostna ključavnica za otroke na vratih se lahko izklopi, ne da bi voznika to vedel, kar omogoča, da se zaprta vrata odprejo od znotraj. Mehanizem zaklepa bo pregledan in po potrebi zamenjan.
Sprednje naslonjalo sedeža se lahko zlomi ob trčenju
Slabo zvarjen spoj sprednjega naslonjala sedeža lahko povzroči, da se naslonjalo v trčenju zlomi, kar povečuje nevarnost poškodb. Prizadeti okvirji naslonjal bodo preverjeni in zamenjani, če spadajo v območje prizadete proizvodnje.
Zračne blazine se lahko sprožijo nenamerno
Senzor pospeška lahko pošlje napačen signal, zaradi česar se zračna blazina sproži nenamerno. Vozilo bo pregledano, krmilna enota pa bo po potrebi zamenjana.
Filter za gorivo lahko poka in pušča
Filter za gorivo lahko poka okoli dovoda, kar omogoča puščanje goriva. To lahko povzroči vonj v vozilu, kontaminira cesto in vpliva na vodljivost. Filter bo preverjen in po potrebi zamenjan z izboljšanim tipom.
Ožičenje grelnika sprednjega sedeža lahko povzroči požar
Napenjalna žica prevleke sedeža lahko pride v stik z nitkami grelnika sedeža in povzroči kratek stik, kar lahko s požarom poškoduje prevleke sprednjih sedežev. Napenjalne žice sprednjih sedežev bodo izolirane.
Vijaki pokrova tandemskega gorivnega črpalnega sklopa se lahko zlomijo
Zaradi napake v proizvodnji se lahko vijaki pokrova zlomijo, zaradi česar ohišje črpalke ni več pritrjeno in lahko začne puščati dizelsko gorivo. Črpalko bodo pregledali in zamenjali prizadete vijake pokrova.
Vakuumska cev servoojačevalnika zavor lahko poči in pušča
Vakuumska cev do servoojačevalnika zavor lahko poči in pušča, zaradi česar se zmanjša pomoč servoojačevalnika in je treba na zavorni pedal pritisniti močneje. To ne povzroči popolne odpovedi zavor. Cevi bodo pregledali in po potrebi zamenjali.
Pritrditev pedala sklopke lahko poči
Slabo varjenje lahko povzroči zlom na mestu pritrditve pedala sklopke, kar vpliva na delovanje sklopke. Vgrajena bosta dodatna opora pedala in varilni šiv.
Vakuumska cev zavor lahko poči
Zaradi razpok lahko vakuumska cev zavor začne puščati, pomoč zavornega serva pa se lahko izgubi, zato je treba na pedal pritisniti z večjo silo. To ne bo povzročilo popolne odpovedi zavor. Cevi bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.