Vpoklici za Volkswagen Jetta

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Instrumentna plošča morda ne prikazuje opozoril ali merilnikov

   Prijavljeno 25. marec 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V185000Prizadetih je 75.323 vozil

   Instrumentna plošča morda ne prikazuje merilnikov ali opozorilnih lučk, zato voznik nima ključnih varnostnih informacij, kar poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo programsko opremo brezplačno posodobili in po potrebi zamenjali instrumentno ploščo.

2. Ozemljitvena žica menjalnika je lahko nepravilno priključena

   Prijavljeno 11. marec 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V138000Prizadetih je 48.165 vozil

   Ozemljitvena žica menjalnika je lahko nepravilno priključena, zaradi česar lahko pride do prekinitve električnega tokokroga, po katerem lahko steče večji tok, kar poveča tveganje za požar. Prodajalci bodo žico brezplačno pregledali in po potrebi popravili.

3. Gorivo lahko izteka iz posode z aktivnim ogljem

   Prijavljeno 14. februar 2024Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 24V110000Prizadetih je 261.257 vozil

   Težava s tesnilom sesalne črpalke v rezervoarju za gorivo lahko povzroči, da gorivo vstopi v sistem za uravnavanje emisij in izteka iz posode z aktivnim ogljem. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali sesalno črpalko.

4. Instrumentna plošča morda ne bo opozorila, da je ključ v ključavnici za vžig

   Prijavljeno 6. september 2023Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 23V619000Prizadetih je 8 vozil

   Instrumentna plošča morda ne bo sprožila zvočnega opozorila, ko so vrata odprta, ključ pa ostane v ključavnici za vžig. Voznik ključa morda ne bo opazil, s čimer se poveča tveganje za krajo ali trčenje. Pooblaščeni servisi bodo instrumentno ploščo brezplačno posodobili.

5. Stikalo za vžig lahko odpove

   Prijavljeno 30. avgust 2023Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 23V604000Prizadetih je 62.538 vozil

   Stikalo za vžig lahko odpove, zlasti pri visokih temperaturah, zaradi česar se lahko električni sistem izklopi, motor pa med vožnjo zaustavi. Pooblaščeni servisi bodo stikalo brezplačno zamenjali.

6. TPMS morda ne bo zaznal izgube tlaka v vseh 4 pnevmatikah

   Prijavljeno 31. oktober 2022Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 22V815000Prizadetih je 296.044 vozil

   Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo pravočasno zaznal izgube zračnega tlaka, če se hkrati izpraznijo vse 4 pnevmatike. Nezaznana nenadna izguba tlaka poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo TPMS.

7. Težava s spominom infotainmenta lahko prepreči prikaz vzvratne kamere

   Prijavljeno 20. julij 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V514000Prizadetih je 43.091 vozil

   Napaka pri izdelavi pomnilniškega modula infotainment sistema lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo infotainmenta.

8. Krmilni modul zračnih blazin je lahko napačno nameščen

   Prijavljeno 30. junij 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V492000Prizadetih je 379 vozil

   Krmilni modul zračnih blazin je lahko privarjen v napačnem položaju, zaradi česar se zračne blazine ob nesreči morda ne bodo pravilno sprožile ali pa se bodo sprožile nenamerno. Serviserji bodo modul brezplačno zamenjali.

9. Vijaki vodil sprednjih sedežev lahko manjkajo

   Prijavljeno 1. februar 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V038000Prizadetih je 57 vozil

   Če manjkajo vijaki vodil sprednjih sedežev, se lahko sedež neovirano premika naprej in nazaj, kar poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Servisi bodo vodila pregledali in po potrebi brezplačno namestili vijake.

10. Zadnja kamera lahko prikazuje črno ali zamrznjeno sliko

    Prijavljeno 18. november 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V716000Prizadetih je 32.048 vozil

    Zadnja kamera lahko prikazuje črn zaslon ali zamrznjeno sliko, kar pri vzvratni vožnji zmanjša preglednost in poveča tveganje za prometno nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo informacijsko-razvedrilnega sistema.

11. Vijaki skupnega voda za gorivo se lahko zrahljajo in povzročijo puščanje

    Prijavljeno 21. oktober 2020Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 20V648000Prizadetih je 218.192 vozil

    Vijaki skupnega voda za gorivo se lahko s časom zrahljajo, kar omogoča puščanje goriva in povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali vijake in po potrebi skupni vod za gorivo.

12. Zvari okvirja sprednjega sedeža lahko popustijo

    Prijavljeno 26. avgust 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V505000Prizadetih je 5376 vozil

    Deli okvirja sprednjega sedeža in nastavljalnika naslonjala morda niso pravilno zvarjeni. Ob trčenju od zadaj se lahko mehanizem za nastavitev naslonjala zlomi in zmanjša zadrževanje potnika, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo pregledali sprednje sedeže in po potrebi brezplačno zamenjali okvirje naslonjal.

13. Vijaki sprednje zavorne čeljusti se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 17. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V359000Prizadeto je 1 vozilo

    Vijaki sprednje zavorne čeljusti se lahko zrahljajo, kar vpliva na zavorno učinkovitost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno zamenjal vseh štiri vijake sprednjih zavornih čeljusti.

14. Sprednji kolesni ležaji lahko obremenijo ali poškodujejo sestavne dele koles

    Prijavljeno 11. december 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V879000Prizadetih je 8 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Nepravilno obdelani sprednji kolesni ležaji lahko prekomerno obremenijo kolesa, kolesne vijake ali ležaje, kar povzroči težave z stabilnostjo ali lomljenje ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali sklope kolesnih ležajev, kolesa in kolesne vijake.

15. Menjalnik lahko pušča olje in izgubi pogonsko moč

    Prijavljeno 6. december 2019Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 19V866000Prizadetih je 2167 vozil

    Razpoke v mehanski enoti menjalnika lahko povzročijo puščanje olja in nizek tlak, kar preprečuje vklop sklopke in povzroči nenadno izgubo pogonske moči, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno namestili komplet za popravilo in zamenjali prizadete dele.

16. Spremembe na vozilu lahko vplivajo na skladnost s predpisi

    Prijavljeno 25. september 2019Modelska leta 2007–2019Kampanja NHTSA 19V679000Prizadetih je 113 vozil

    Spremembe, izvedene med obdobjem notranjega ocenjevanja, lahko povzročijo neskladnost vozila z veljavnimi predpisi, kar lahko poveča nevarnost trčenja, požara ali poškodb. Prizadeta vozila bodo odkupljena.

17. Stikalo prestavne ročice lahko omogoči odstranitev ključa iz položaja Park

    Prijavljeno 22. avgust 2019Modelska leta 2011–2018Kampanja NHTSA 19V615000Prizadetih je 679.027 vozil

    Silicijeve obloge na kontaktih stikala prestavne ročice lahko omogočijo odstranitev ključa, ko menjalnik ni v položaju Park, kar povečuje nevarnost nenadzorovanega premika vozila in poškodb ali trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dodatno stikalo in vezje.

18. Zadnje vijačne vzmeti lahko počijo

    Prijavljeno 6. marec 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V188000Prizadetih je 56.173 vozil

    Zadnja vijačna vzmet lahko poči in poškoduje zadnjo pnevmatiko, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali vzmeti zadnje osi.

19. Nameščena je lahko napačna voznikova zračna blazina

    Prijavljeno 20. februar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V110000Prizadeta so 4 vozila

    Nameščena je bila lahko napačna sprednja voznikova zračna blazina, ki v nesreči morda ne deluje pravilno, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci jo bodo brezplačno zamenjali s pravilnim delom.

20. Zadnje vijačne vzmeti lahko počijo

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V904000Prizadetih je 6322 vozil

    Zadnja vijačna vzmet lahko med vožnjo poči in poškoduje zadnjo pnevmatiko, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali vijačne vzmeti zadnje osi.

21. Armaturna plošča morda ne opozori, da je ključ v vžigu

    Prijavljeno 26. november 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V824000Prizadetih je 73.549 vozil

    Armaturna plošča morda ne sproži zvočnega opozorila, ko so vrata odprta in ključ ostane v vžigu, kar povečuje tveganje za krajo ali trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno reprogramirali armaturno ploščo.

22. Sopotnikov žaromet je lahko napačno nameščen

    Prijavljeno 26. september 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V671000Prizadetih je 28 vozil

    Žaromet na sopotnikovi strani je lahko napačno nameščen, kar zmanjšuje vidljivost v temi in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali žaromet.

23. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 13. junij 2018Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 18V406000Prizadetih je 2564 vozil

    Prekomerni notranji tlak lahko povzroči, da napihovalnik voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

24. Zaganjač se lahko pregreje

    Prijavljeno 7. marec 2018Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/062Prizadetih je 149.625 vozil

    Upognjena ali zlomljena povratna vzmet elektromagneta lahko povzroči, da zaganjalnik ostane vklopljen. Če tega ne opazite, se lahko pregreje, lokalno ožge in povzroči požar vozila. Stikalo elektromagneta bodo zamenjali.

25. ABS in ESC lahko odpovesta

    Prijavljeno 20. junij 2017Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/189Prizadetih je 320.960 vozil

    Prekinjena povezava z maso lahko povzroči odpoved sistemov ABS in ESC. Namestili bodo programsko opremo in po potrebi zamenjali krmilno enoto.

26. Identifikacijske številke vozila se morda ne ujemajo

    Prijavljeno 31. maj 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V352000Prizadeti sta 2 vozili

    Oznake identifikacijske številke vozila na karoseriji se morda ne ujemajo s ploščico v bližini vetrobranskega stekla, zaradi česar vozilo ni skladno z zakonskimi zahtevami. Vozila so bila brezplačno zamenjana.

27. Podatki na nalepki za pnevmatike so lahko napačni

    Prijavljeno 2. marec 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V137000Prizadetih je 4875 vozil

    Napačni podatki na nalepki za pnevmatike lahko povzročijo preobremenitev vozila, kar lahko vpliva na vodljivost ali poškoduje pnevmatiko in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili popravljeno nalepko.

28. Podatki na nalepki za pnevmatike so lahko napačni

    Prijavljeno 2. marec 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V136000Prizadetih je 797 vozil

    Napačni podatki na nalepki za pnevmatike lahko povzročijo preobremenitev vozila, kar lahko vpliva na vodljivost ali poškoduje pnevmatiko in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili popravljeno nalepko.

29. Motor se lahko zagozdi in blokira kolesa

    Prijavljeno 3. februar 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V070000Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilno ulit blok motorja lahko povzroči, da se motor zagozdi, zaradi česar lahko kolesa nenadoma blokirajo ter voznik izgubi nadzor nad vozilom in povzroči nesrečo. Vozilo bodo odkupili ali mu brezplačno zamenjali blok motorja.

30. Krmilna enota ABS odpove med delovanjem

    Prijavljeno 20. december 2016Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 16V913000Prizadetih je 135.683 vozil

    Krmilna enota ABS lahko odpove ob aktiviranju sistema proti blokiranju koles ali sistema za nadzor stabilnosti, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo in zamenjali vsak modul, ki ne prestane diagnostičnega testa.

31. Letev za gorivo se lahko sname in gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 6. junij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V403000Prizadetih je 55 vozil

    Letev za gorivo se lahko sname z glave valja in začne puščati gorivo, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo glavi valjev brezplačno zamenjali.

32. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. februar 2016Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 16V078000Prizadetih je 659.493 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo polnilce voznikovih zračnih blazin brezplačno zamenjali.

33. Odmični greben se lahko odlomi in zmanjša pomoč pri zaviranju

    Prijavljeno 26. oktober 2015Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 15V705000Prizadetih je 91.867 vozil

    Odmični greben, ki poganja vakuumsko črpalko zavor, se lahko odlomi, zaradi česar se zmanjša pomoč pri zaviranju in podaljša zavorna pot. Prodajalec bo posodobil programsko opremo krmilnega modula motorja.

34. Sistem zaznavanja potnikov lahko napačno razvrsti potnike

    Prijavljeno 7. oktober 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V627000Prizadetih je 993 vozil

    Sistem zaznavanja potnikov lahko napačno razvrsti ali ne zazna potnika, zato se sprednja zračna blazina v primeru trčenja morda ne bo sprožila pravilno ali sploh ne, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilni modul.

35. Ostanki lahko odklopijo voznikovo čelno zračno blazino

    Prijavljeno 4. avgust 2015Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 15V483000Prizadetih je 415.825 vozil

    Ostanki lahko poškodujejo kabel vzmetne ure volana, pretrgajo električno povezavo z voznikovo čelno zračno blazino in preprečijo sprožitev v trku. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili zaščitni pokrov ali po potrebi zamenjali vzmetno uro.

36. Vlečna roka zadnje osi lahko poči

    Prijavljeno 8. junij 2015Modelska leta 2011–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/002Prizadetih je 10.572 vozil

    Trčenje od zadaj ali hitra vzvratna vožnja čez visoko oviro lahko deformira in oslabi vlečno roko zadnje osi, ki bi se lahko pozneje zlomila in vplivala na smerno vodljivost. Roka bo pregledana glede poškodb in po potrebi zamenjana; v drugih primerih bo nameščena ojačitvena plošča.

37. Razdelilna letev za gorivo lahko pušča in povzroči nevarnost požara

    Prijavljeno 19. februar 2015EU Safety Gate A12/0264/15

    Razdelilna letev za gorivo lahko pušča, kar pomeni nevarnost požara. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

38. Tesnilni pokrov gorivne letve lahko odpove

    Prijavljeno 23. januar 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V028000Prizadetih je 44.658 vozil

    Tesnilni pokrov gorivne letve lahko odpove, kar omogoča uhajanje goriva v motorni prostor. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo gorivne letve brezplačno zamenjali z novimi.

39. Kratke luči se lahko izklopijo

    Prijavljeno 15. december 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V790000Prizadetih je 25.007 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko izklopi kratki snop žarometov, ko so vklopljene dolge luči, kar povzroči nezadostno osvetlitev in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula žarometov.

40. Nosilec nagiba naslonjala sedeža se morda ne zaskoči pravilno

    Prijavljeno 24. oktober 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V670000Prizadetih je 393 vozil

    Zadrževalni nosilec se morda ne zaskoči pravilno, kar omogoča, da se naslonjalo sedeža nepričakovano premakne in moti voznika ter povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili sklop nosilca.

41. Zadnja vzdolžna roka se lahko zlomi

    Prijavljeno 20. oktober 2014Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 14V656000Prizadetih je 442.066 vozil

    Predhodno deformirana zadnja vzdolžna roka lahko nenadoma poči, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili vložek na vzdolžne roke zadnje osi.

42. Tesnila hladilnika olja menjalnika lahko puščajo

    Prijavljeno 15. april 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V182000Prizadetih je 26.452 vozil

    Tesnila med menjalnikom in hladilnikom olja lahko prepuščajo tekočino. Če tekočina pride v stik z vročo površino, lahko povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo tesnila brezplačno zamenjali.

43. Olje menjalnika lahko povzroči korozijo krmilnega modula

    Prijavljeno 14. november 2013Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 13V568000Prizadetih je 3837 vozil

    Dodatki v olju lahko povzročijo korozijo krmilnega modula menjalnika, kar lahko povzroči kratek stik in nenadno izgubo moči med vožnjo ter poveča tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo olje v menjalniku brezplačno zamenjali z nekorozivno različico.

44. Vod injektorja goriva lahko popoka in pušča

    Prijavljeno 3. oktober 2011Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 11V490000Prizadetih je 168.275 vozil

    Injekcijski impulzi goriva lahko v določenih pogojih ustvarijo resonanco v vodu injektorja številka 2, kar povzroča dodatno obremenitev, ki lahko povzroči majhne razpoke in puščanje goriva. Iztekajoče gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Izboljšani vod injektorja številka 2 in blažilniki tresljajev bodo nameščeni brezplačno.

45. Izpušni nastavek lahko povzroči opekline

    Prijavljeno 7. september 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V466000Prizadetih je 30.294 vozil

    Izpušni nastavek iz nerjavečega jekla lahko sega čez tovarniško izpušno cev, tako da lahko pride v stik z nogo. Če je nastavek vroč, lahko stik povzroči opekline. Pooblaščeni prodajalci bodo nastavek po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali.

46. Skupna varovalka lahko izklopi sisteme vozila

    Prijavljeno 29. marec 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V196000Prizadetih je 71.043 vozil

    Če pregori varovalka, ki si jo delijo pretvornik, hupa in alarm proti kraji, lahko prenehajo delovati sistem za upravljanje motorja, luči ali brisalci. Med vožnjo se lahko motor ustavi ali pa odpovejo luči oziroma brisalci, kar povečuje tveganje za trčenje. Ožičenje bo brezplačno ločeno in napeljano na ločene varovalke.

47. Vod za gorivo se lahko odrgnja in pušča

    Prijavljeno 10. december 2010Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 10V621000Prizadetih je 228.236 vozil

    Jeziček posode za tekočino za pranje stekel ali objemka cevi hidravličnega volana se lahko drgneta ob vod za gorivo v motornem prostoru. Iz voda lahko pušča gorivo, kar lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali ter po potrebi zamenjali vod za gorivo in odpravili vzrok drgnjenja.

48. Sklopka se lahko nepričakovano odpre in prekine prenos pogona

    Prijavljeno 14. december 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/110Prizadetih je 24.598 vozil

    Temperatura sklopke je lahko napačno odčitana, zaradi česar se lahko sklopka nepričakovano odpre in prekine prenos pogona. Posodobili ali ponovno programirali bodo krmilno enoto menjalnika.

49. Menjalnik lahko nenadoma prestavi v nevtralni položaj

    Prijavljeno 20. avgust 2009Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 09V333000Prizadetih je 16.000 vozil

    Nezadostno stisnjene žice senzorja temperature lahko napačno zaznajo visoko temperaturo olja v menjalniku, kar povzroči, da menjalnik nenadoma prestavi v nevtralni položaj. To lahko brez opozorila povzroči nesrečo. Krmilni modul menjalnika bo reprogramiran brezplačno.

50. Vijaki pogonske gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 19. maj 2009Modelska leta 2006–2009Kampanja NHTSA 09V164000Prizadetih je 25.594 vozil

    Vijaki pogonske gredi se lahko sčasoma zrahljajo, zaradi česar se pogonska gred lahko loči od menjalnika. To lahko poškoduje ohišje menjalnika, povzroči iztekanje olja na cesto in ustvari tveganje za trčenje. Dealerji bodo vijake pregledali in brezplačno zamenjali.

51. Ozemljitveni priključek grelnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 29. januar 2008Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/009Prizadetih je 20.872 vozil

    Velika kontaktna upornost na ozemljitvenem priključku dodatnega zračnega grelnika lahko povzroči prekomerno segrevanje in lokalno ožganino, kar lahko privede do požara vozila. Preverili bodo zatezni navor priključka.

52. Pokrovčki za nastavitev žarometov lahko manjkajo ali so napačno nameščeni

    Prijavljeno 24. september 2007Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 07V442000Prizadetih je 340.000 vozil

    Manjkajoči ali napačno nameščeni pokrovčki na nastavitvenih vijakih žarometov lahko onemogočijo pravilno nastavitev snopa, zmanjšajo vidljivost na cesti in povečajo nevarnost nesreče. Servisi bodo pokrovčke pregledali, namestili manjkajoči vodoravni pokrovček in odstranili morebitni pokrovček z navpičnega nastavitvenega vijaka.

53. Jeziček posode za tekočino za pranje stekel lahko poškoduje vod za gorivo

    Prijavljeno 25. junij 2007Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 07V284000Prizadetih je 58.900 vozil

    Plastični jeziček na posodi za tekočino za pranje stekel se lahko drgne ob vod za gorivo, kar sčasoma povzroči puščanje, ki bi lahko vodilo v požar, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili jeziček ter pregledali in po potrebi zamenjali vod za gorivo.

54. Stikalo zavornih luči lahko deluje nepravilno

    Prijavljeno 20. februar 2007Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 07V063000Prizadetih je 1.002.000 vozil

    Če je stikalo zavornih luči napačno nameščeno, lahko povzroči, da zavorne luči prenehajo delovati ali ostanejo prižgane. Napačni signali ob zaviranju lahko prispevajo k nesreči. Serviserji bodo brezplačno namestili na novo zasnovano stikalo zavornih luči.

55. Stikalo zavornih luči lahko ne deluje pravilno

    Prijavljeno 24. maj 2006Modelska leta 1999–2002Kampanja NHTSA 06V183000Prizadetih je 646.246 vozil

    Nepravilno nameščeno stikalo zavornih luči lahko odpove, zaradi česar luči ostanejo ugasnjene ali prižgane. Če luči ne signalizirajo pravilno zaviranja, lahko pride do trčenja brez opozorila. Servisi bodo brezplačno namestili novo zasnovano stikalo.

56. Objemka dovoda goriva lahko povzroči puščanje

    Prijavljeno 5. julij 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V305000Prizadetih je 39.583 vozil

    Objemka dovodne cevi za gorivo v motornem prostoru je lahko izven položaja in povzroči puščanje goriva, kar bi lahko privedlo do požara, če gorivo doseže vir vžiga. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali objemko in jo po potrebi zamenjali.

57. Smerokazi in utripalke nevarnostnih opozorilnih luči lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 16. december 2004Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 04V584000Prizadetih je 410.000 vozil

    Visok električni tok lahko sčasoma deformira kontakte releja stikala za nevarnostne opozorilne luči, kar povzroči občasno delovanje ali nedelovanje smerokazov in utripalk nevarnostnih luči. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali stikalo in komplet releja utripalk nevarnostnih luči.

58. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 15. december 2004Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 04V586000Prizadetih je 19.284 vozil

    Nepravilen vezni element lahko povzroči puščanje dizelskega goriva iz črpalke, kar ob stiku z virom vžiga predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali črpalko za gorivo.

59. Stikalo zavornih luči lahko ne deluje pravilno

    Prijavljeno 20. februar 2004Modelska leta 1999–2002Kampanja NHTSA 04V096000Prizadetih je 377.130 vozil

    Zavorne luči lahko prenehajo delovati ali pa svetijo, ko je vozilo parkirano. Ta vpoklic je nadomeščen; lastniki, pri katerih je bila izvedena popravljalna meritev, naj se vrnejo k svojemu pooblaščenemu serviserju za vgradnjo preoblikovane rešitve.

60. Nalepka za tlak v pnevmatikah navaja prenizko vrednost tlaka

    Prijavljeno 23. april 2003Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 03V156000Prizadetih je 9811 vozil

    Nalepka priporoča 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI), vendar mora biti priporočeni tlak v hladnih pnevmatikah 2.5 bar (36.3 PSI). Premalo napolnjene pnevmatike lahko vplivajo na vodljivost in povečajo tveganje za trčenje. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke ali pa jih lahko na zahtevo namesti pooblaščeni prodajalec.

61. Sidrišča otroškega sedeža niso označena

    Prijavljeno 12. september 2002Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 02V244000Prizadetih je 332.950 vozil

    Sidrišča otroških sedežev na zadnjih sedežih niso označena ali opisana v uporabniškem priročniku, kot je predpisano. Lastniki bodo prejeli dopolnilo k priročniku, vodila, nalepke in navodila za namestitev.

62. Krmilna enota ABS lahko povzroči kratek stik in požar

    Prijavljeno 31. januar 2002Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 02V031000Prizadetih je 55.000 vozil

    V elektronski krmilni enoti ABS lahko pride do kratkega stika, kar lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto ABS.

63. Poškodba zadnje pnevmatike lahko obrabi polnilno cev za gorivo

    Prijavljeno 25. januar 2002Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 02V026000Prizadetih je 487.284 vozil

    Če se zadnja pnevmatika izprazni in se z vozilom vozi, dokler pnevmatika ne razpade, lahko njeni ostanki obrabijo polnilno grlo rezervoarja za gorivo in povzročijo puščanje goriva, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili zaščitno oblogo koloteka ali drugačen kovinski ščit.

64. Sponka obloge stebrička B se ob trku morda ne zlomi

    Prijavljeno 17. september 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V251000Prizadetih je 67.076 vozil

    Zgornja sponka obloge stebrička B se ob udarcu glave morda ne zlomi, zato se obloga manj deformira in je pojemek glave večji, kar lahko poveča tveganje za poškodbe v trku. Dealerji bodo zamenjali obloge obeh stebričkov B.

65. Zvočnoizolacijska obloga stebrička B se lahko ob trčenju vname

    Prijavljeno 5. februar 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V022000Prizadetih je 36.258 vozil

    Poškodovana ali nepravilno nameščena zvočnoizolacijska obloga pod oblogo stebrička B se lahko ob izpostavljenosti izpušnim plinom iz vžigalnika zategovalnika varnostnega pasu vname pri močnem čelnem ali bočnem trčenju in povzroči požar. Serviserji bodo odstranili oblogo z obeh stebričkov B.

66. Zadnja zavorna cev se lahko obrabi in pušča

    Prijavljeno 17. avgust 1998Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 98V195000Prizadetih je 153.000 vozil

    Zadnja zavorna cev se lahko drgne ob rezervoar za gorivo in sčasoma začne puščati, kar zmanjša zaviranje v enem zavornem krogu in podaljša zavorno pot. Serviserji bodo pregledali cev in jo ob poškodbi zamenjali.

67. Vijaki zapaha pokrova motorja se lahko odvijejo

    Prijavljeno 16. julij 1998Modelska leta 1993–1996Kampanja NHTSA 98V160000Prizadetih je 238.000 vozil

    Ohlapni vijaki lahko povzročijo premikanje zapaha pokrova motorja in njegovo sprostitev s prijemnika. Pokrov se lahko nepričakovano odpre, ovira voznikov pogled in poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo pregledali zapah in vijake ter jih po potrebi zamenjali.

68. Ostri robovi vratnih oblog lahko poškodujejo napeljavo električnih pomikov stekel

    Prijavljeno 8. julij 1996Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 96V128000Prizadetih je 1100 vozil

    Ostri robovi v oblogah zadnjih vrat lahko poškodujejo izolacijo napeljave električnih pomikov stekel, kar povzroči kratek stik in lahko požar. Serviserji bodo v obe oblogi zadnjih vrat namestili zaščitne pokrove robov.

69. Toplotni izmenjevalnik lahko poči in začne puščati hladilno tekočino

    Prijavljeno 25. januar 1996Modelska leta 1989–1991Vpoklicna kampanja DVSA R/1995/089Prizadetih je 173.000 vozil

    Dolgotrajno delovanje pri zelo visokih temperaturah hladilnega sistema ga lahko poškoduje in v redkih primerih povzroči razpok toplotnega izmenjevalnika, zaradi česar lahko vroča hladilna tekočina prodre v potniško kabino. Namestili bodo obvodni in nepovratni ventil ter ohišje toplotnega izmenjevalnika obložili z vpojno peno.

70. Gred motorja ventilatorja hladilnika se lahko zatakne

    Prijavljeno 20. september 1995Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 95V178000Prizadetih je 34.000 vozil

    Gred motorja ventilatorja hladilnika se lahko obrabi in zablokira, zaradi česar se ventilator ustavi, motor pa se lahko pregreje in ugasne. Pooblaščeni prodajalci bodo na prizadetih vozilih zamenjali sklop hladilnega ventilatorja ali namestili novo lopatico ventilatorja in varovalno matico, če je matica zrahljana.

71. Vreteno dvigalke lahko poškoduje navoj škarjastega podstavka

    Prijavljeno 13. marec 1995Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 95V054000Prizadetih je 104.000 vozil

    Oster rob na navoju vretena dvigalke lahko poškoduje notranji navoj škarjastega podstavka, zaradi česar se lahko dvigalka sesede in poškoduje koga v bližini. Lastnikom bodo priskrbeli novo dvigalko.

72. Cev za predgrevanje lahko poškoduje zavorni vod

    Prijavljeno 2. avgust 1993Modelska leta 1988–1991Kampanja NHTSA 93V129000Prizadetih je 76.000 vozil

    Brez podpornega nosilca se lahko cev za predgrevanje motorja drgne ob zavorni vod in povzroči puščanje tekočine, kar zmanjša zaviranje v enem tokokrogu in podaljša zavorno pot. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili podporni nosilec, ki bo cev zadržal v pravilnem položaju.

73. Venturijeva cev plina lahko zagozdi dušilno loputo

    Prijavljeno 15. september 1992Modelska leta 1990–1992Kampanja NHTSA 92V131000Prizadetih je 12.650 vozil

    Venturijeva cev se lahko zrahlja in pade ob dušilno loputo, zaradi česar se ta ne vrne v prosti tek, motor pa lahko doseže neželene vrtljaje v vožnji naprej ali vzvratno. Cev, pritrjeno s stiskanjem, zamenjajte z navojno cevjo.

74. Cev za gorivo se lahko skrči in pušča

    Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1988–1992Kampanja NHTSA 92V058000Prizadetih je 358.000 vozil

    Cev za gorivo pri razdelilni cevi za gorivo motorja se lahko skrči mimo objemk in začne puščati. Gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko povzroči požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali in namestili samonapenjalno vzmetno objemko.

75. Končni pokrov grelnika se lahko razpoči

    Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1985–1990Kampanja NHTSA 92V050000Prizadetih je 650.000 vozil

    Končni pokrov jedra grelnika lahko poči in izpusti vročo hladilno tekočino v potniški prostor, kjer lahko poškoduje voznika. Para lahko zamegli stekla in poslabša vidljivost. Jedro grelnika bodo zamenjali z izboljšanim.

76. Protimatica droga tempomata se lahko zrahlja

    Prijavljeno 15. april 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V064000Prizadetih je 550 vozil

    Zrahljana protimatica droga tempomata lahko spremeni nastavitev, poveča število vrtljajev motorja v prostem teku in morda podaljša zavorno pot, kar lahko prispeva k trčenju. Preverili bodo zatezni moment matice in ga po potrebi popravili.

77. Sprednje zavorne cevi lahko počijo

    Prijavljeno 25. september 1990Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 90V173000Prizadetih je 465 vozil

    Prekratke sprednje zavorne cevi se lahko raztegnejo in počijo, kar povzroči puščanje tekočine ter izgubo zavornega tlaka in zavorne moči. Obe zavorni cevi bosta zamenjani.

78. Sprednje zavorne čeljusti se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 6. avgust 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V142000Prizadetih je 11.000 vozil

    Manjkajoči zračni kanali lahko povzročijo, da zavorna tekočina preseže dovoljeno delovno temperaturo. Če zavre, lahko zavorni tlak pade in pride do trčenja. Namestili bodo manjkajoče sprednje zračne kanale.

79. Nosilec črpalke servovolana se lahko zlomi

    Prijavljeno 22. januar 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V007000Prizadetih je 225 vozil

    Prekomerna napetost lahko zlomi nosilec črpalke servo volana, kar zrahlja črpalko in omogoči zdrs pogonskega jermena. Krmiljenje bo morda zahtevalo nepričakovano večjo silo, kar lahko povzroči trčenje. Nosilec bo zamenjan.

80. Zavorna cev se lahko predre zaradi drgnjenja

    Prijavljeno 8. december 1989Modelska leta 1987–1989Kampanja NHTSA 89V221000Prizadetih je 8000 vozil

    Dolgotrajno drgnjenje lahko povzroči puščanje zavornega voda, zmanjša zaviranje v enem krogu in podaljša zavorno pot. Sprednji desni zavorni vod bodo ukrivili ali zamenjali.

81. Polovici ojačevalnika zavornega sistema se lahko ločita

    Prijavljeno 29. avgust 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V144000Prizadetih je 1700 vozil

    Polovici ojačevalnika zavornega sistema se lahko pri močnem zaviranju ločita, kar nenadoma zmanjša zavorno moč in lahko povzroči nesrečo. Ojačevalnike zavornega sistema bodo po potrebi zamenjali.

82. Zaskočka navijalnika varnostnega pasu morda ne izpolnjuje zahtev glede trdote

    Prijavljeno 1. december 1987Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 87V182000Prizadetih je 784 vozil

    Zaskočka navijalnika varnostnega pasu morda ne izpolnjuje predpisanih zahtev glede kaljenja, zato vozilo ne izpolnjuje navedenega oblikovnega standarda. Sestav sprednjega pasivnega varnostnega pasu bo po potrebi zamenjan.

83. Funkcija nadaljevanja tempomata je morda neoznačena

    Prijavljeno 16. november 1987Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 87V175000Prizadetih je 1900 vozil

    Stikalo tempomata morda ni označeno z »RES« za funkcijo ponovnega vklopa, zato vozilo ne izpolnjuje predpisanega varnostnega standarda. Del stikala tempomata bodo zamenjali.

84. Črpalka za gorivo se lahko zaskoči in prekine dovod goriva

    Prijavljeno 14. april 1987Modelska leta 1985–1987Kampanja NHTSA 87V053000Prizadetih je 278.520 vozil

    Pri visokih zunanjih temperaturah lahko filter za gorivo s finim mrežnim očesom omeji pretok goriva in povzroči, da se črpalka za gorivo v rezervoarju zaskoči. Prekinjen dovod goriva lahko povzroči ugasnitev motorja. Namestite predelano črpalko in filter za gorivo.

85. Zavorne cevi lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 30. julij 1985Modelska leta 1983–1984Kampanja NHTSA 85V099000Prizadetih je 105.000 vozil

    V neugodnem vremenu lahko zunanja plast zavorne cevi postane krhka in poči, kar povzroči izgubo zavorne tekočine, daljšo zavorno pot in morebitno nesrečo. Zavorne cevi bodo po potrebi zamenjane.

86. Sponka zavorne cevi se lahko zaradi vročine stopi

    Prijavljeno 14. november 1984Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 84V144000Prizadetih je 9500 vozil

    Plastična sponka nad izpušno cevjo se lahko stopi zaradi vročine, ki nastaja pri prostem teku motorja. Sponko bodo odstranili, ko bodo deli na voljo, pa jo bodo zamenjali s kovinsko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.