Volkswagen ID.3 I

Volkswagen ID.3 I (od 2020 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 37 različic na trgih Evropska unija in Združeno kraljestvo.
Kode modelov: E11
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4260–4270 mm RDW | 4262 mm |
| Širina | 1810 mm RDW | 1809 mm |
| Višina | 1550 mm RDW | 1552 mm |
| Medosna razdalja | 2770 mm RDW | 2770 mm |
| Sprednji kolotek | 1536–1548 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1513–1525 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1687–1857 kg RDW | 1772–2000 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1787–1957 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2260–2420 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 5 RDW | – |
| Prostornina prtljažnika | 385 L EV DB | 385 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 160 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,6–7,3 s EV DB | – |
| Navor | 310 Nm ASTRA | – |
| Električni pogon | ||
| Uporabna kapaciteta baterije | 58,0–77,0 kWh EV DB | 52,8–84,0 kWh |
| Skupna kapaciteta baterije | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Doseg (WLTP) | 428–600 km EV DB | – |
| Poraba energije | 146–159 Wh/km EV DB | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11 kW EV DB | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 135–175 kW EV DB | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de, fr, es), Homologacije tipa ASTRA (Švica), odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 93,0 % (92,6–93,4) | 92,2 % | 14.197 |
| 4–5 let | 94,0 % (93,2–94,7) | 91,0 % | 4325 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 23,7 % | 21,4 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 2,6 % | 5,8 % |
| Vzmetenje | 2,3 % | 3,0 % |
| Luči in električna napeljava | 2,0 % | 4,3 % |
| Zavore | 1,8 % | 11,8 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 37 različic modela Volkswagen ID.3 I
Prikaži vseh 37 različic
Evropska unija 29 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Električni motor | 170 kW (231 KM) | Elektrika | 15,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52.301 |
| 2024–2025 | Električni motor | 125 kW (170 KM) | Elektrika | 15,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17.267 |
| 2024–2025 | Električni motor | 240 kW (326 KM) | Elektrika | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3373 |
| 2024–2025 | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3027 |
| 2021–2025 | Električni motor | 70 kW (95 KM) | Elektrika | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99.974 |
| 2021–2025 | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 14,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116.442 |
| 2024–2025 | Električni motor | 89 kW (121 KM) | Elektrika | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Električni motor | 107 kW (145 KM) | Elektrika | 14,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17.312 |
| 2021–2024 | Električni motor | 110 kW (150 KM) | Elektrika | 13,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7432 |
| 2023 | Električni motor | 67 kW (91 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Električni motor | 80 kW (109 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Električni motor | 81 kW (110 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Električni motor | 89 kW (121 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Električni motor | 84 kW (114 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Električni motor | 95 kW (129 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Električni motor | 91 kW (124 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Električni motor | 116 kW (158 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Električni motor | 206 kW (280 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Električni motor | 77 kW (105 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Električni motor | 58 kW (79 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Električni motor | 45 kW (61 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Električni motor | 125 kW (170 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Električni motor | 70 kW (95 KM) | Elektrika | 15,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74.393 |
| 2020 | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34.582 |
| 2020 | Električni motor | 85 kW (116 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 2026 |
| 2020 | Električni motor | 110 kW (150 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Električni motor | 93 kW (126 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Električni motor | 107 kW (145 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Električni motor | 125 kW (170 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 22 |
Združeno kraljestvo 8 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 125 kW (170 KM) | Elektrika | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 125 kW (170 KM) | Elektrika | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Električni motor | 240 kW (326 KM) | Elektrika | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





