Vpoklici za Volkswagen Golf

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Torzijska palica navijalnika sprednjega varnostnega pasu lahko odpove

   Prijavljeno 24. september 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V638000Prizadetih je 1042 vozil

   Torzijska palica v enem ali obeh sprednjih navijalnikih varnostnega pasu, poškodovana v proizvodnji, lahko odpove in prepreči, da bi pas ustrezno zadržal potnika ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali enega ali oba sprednja varnostna pasova.

2. Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 22. avgust 2025Modelska leta 2008–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/357Prizadetih je 277 vozil

   Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, ki bi lahko povzročili smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Nemudoma prenehajte z vožnjo in uredite zamenjavo sprednje zračne blazine.

3. Varnostni pas sprednjega sovoznika je lahko nepravilno pritrjen

   Prijavljeno 9. julij 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/257Prizadetih je 8 vozil

   Varnostni pas sprednjega sopotnika morda ni pravilno pritrjen na sidrišče blizu spodnjega B-stebrička. Sidrišče bodo pregledali, varnostni pas pa po potrebi zamenjali.

4. Varnostni pas sprednjega sovoznika je lahko nepravilno pritrjen

   Prijavljeno 9. julij 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/256Prizadetih je 6081 vozil

   Varnostni pas sprednjega sopotnika morda ni pravilno pritrjen na sidrišče blizu spodnjega B-stebrička. Sidrišče bodo pregledali, varnostni pas pa po potrebi zamenjali.

5. Slika vzvratne kamere je lahko zakasnjena ali izgine

   Prijavljeno 19. februar 2025Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 25V103000Prizadetih je 8237 vozil

   Napaka v programski opremi lahko zakasni ali izklopi sliko vzvratne kamere, kar zmanjšuje pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote kamere.

6. Slika vzvratne kamere je lahko zakasnjena ali se izklopi

   Prijavljeno 27. junij 2024Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 24V480000Prizadetih je 84.432 vozil

   Slika vzvratne kamere je lahko po prestavljanju v vzvratno prestavo zakasnjena ali se izklopi, kar zmanjšuje pogled za vozilom ter povečuje tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema za informacijsko zabavo.

7. Programska oprema varnostnega sistema morda ne ustreza standardnim specifikacijam

   Prijavljeno 1. marec 2024Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/266Prizadeti sta 2 vozili

   Programska oprema za varnostne sisteme ali komponente morda ne ustreza standardni specifikaciji. Programska oprema prizadetega sistema bo preverjena in po potrebi posodobljena.

8. Gorivo lahko izteka iz posode z aktivnim ogljem

   Prijavljeno 14. februar 2024Modelska leta 2015–2020Kampanja NHTSA 24V110000Prizadetih je 261.257 vozil

   Težava s tesnilom sesalne črpalke v rezervoarju za gorivo lahko povzroči, da gorivo vstopi v sistem za uravnavanje emisij in izteka iz posode z aktivnim ogljem. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali sesalno črpalko.

9. Toplotni ščit lahko povzroči taljenje posode za zavorno tekočino

   Prijavljeno 12. januar 2024Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/014Prizadetih je 80.163 vozil

   Nepravilno nameščena toplotna zaščitna podloga lahko povzroči, da se posoda za zavorno tekočino stopi in tekočina izteče v motorni prostor. Toplotni ščit bo preverjen in po potrebi popravljen; poškodovani deli bodo zamenjani.

10. Stikalo za vžig lahko odpove

    Prijavljeno 30. avgust 2023Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 23V604000Prizadetih je 62.538 vozil

    Stikalo za vžig lahko odpove, zlasti pri visokih temperaturah, zaradi česar se lahko električni sistem izklopi, motor pa med vožnjo zaustavi. Pooblaščeni servisi bodo stikalo brezplačno zamenjali.

11. Nosilec vzmetne noge lahko zrahlja spoje vzmetenja

    Prijavljeno 21. junij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V437000Prizadetih je 59 vozil

    Deformiran nosilec vzmetne noge lahko zrahlja vijačne spoje vzmetenja, povzroči nestabilnost krmiljenja in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo po potrebi pregledali in brezplačno zamenjali nosilce vzmetnih nog.

12. Napihovalnik voznikove zračne blazine se lahko poškoduje

    Prijavljeno 13. junij 2023Modelska leta 2008–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/178Prizadetih je 287.438 vozil

    V napihovalnik voznikove zračne blazine lahko vdreta zrak in vlaga ter povzročita njegovo poškodbo. Zračno blazino bodo zamenjali.

13. Brisalci se morda ne bodo vklopili

    Prijavljeno 9. november 2022Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 22V831000Prizadetih je 5 vozil

    Napačna programska oprema brisalcev vetrobranskega stekla lahko prepreči njihov vklop, zmanjša vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula karoserije.

14. Slika vzvratne kamere je lahko prazna ali se ne odziva

    Prijavljeno 2. november 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V823000Prizadetih je 2607 vozil

    Slika vzvratne kamere je lahko prazna ali se ne odziva pri vzvratni vožnji ali ob vklopu parkirne funkcije, kar zmanjša vidljivost za vozilom. Dealerji bodo vzvratno kamero brezplačno zamenjali.

15. TPMS morda ne bo zaznal izgube tlaka v vseh 4 pnevmatikah

    Prijavljeno 31. oktober 2022Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 22V815000Prizadetih je 296.044 vozil

    Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo pravočasno zaznal izgube zračnega tlaka, če se hkrati izpraznijo vse 4 pnevmatike. Nezaznana nenadna izguba tlaka poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo TPMS.

16. Hladilnik lahko poškoduje cev hladilne tekočine

    Prijavljeno 21. september 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V707000Prizadetih je 8038 vozil

    Nepravilno pritrjen hladilnik lahko poškoduje cev hladilne tekočine. Zaradi puščanja se lahko motor pregreje, poveča se nevarnost požara, hladilna tekočina pa lahko steče na cesto in s tem poveča nevarnost nesreče za druga vozila. Serviserji bodo pregledali hladilnik in po potrebi brezplačno zamenjali poškodovane dele.

17. Sprednja sopotnikova zračna blazina lahko eksplodira ali se nepravilno sproži

    Prijavljeno 27. julij 2022Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 22V543000Prizadetih je 1216 vozil

    Sprednja sopotnikova zračna blazina lahko eksplodira ali se nepravilno sproži. Eksplozija lahko v potnike zaluča kovinske delce, nepravilna sprožitev pa jih morda ne bo zadržala, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul zračne blazine.

18. Stikalo na dotik za strešno okno se lahko nehoteno pritisne

    Prijavljeno 27. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V542000Prizadetih je 2238 vozil

    Stikalo na dotik za strešno okno je morda preveč občutljivo in se nenamerno aktivira, zaradi česar se strešno okno samodejno zapre, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali stikalo strešnega modula.

19. Težava s spominom infotainmenta lahko prepreči prikaz vzvratne kamere

    Prijavljeno 20. julij 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V514000Prizadetih je 43.091 vozil

    Napaka pri izdelavi pomnilniškega modula infotainment sistema lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo infotainmenta.

20. V visokonapetostni varovalki je lahko premalo peska za gašenje požara

    Prijavljeno 7. april 2022Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/086Prizadetih je 7472 vozil

    V visokonapetostni varovalki je lahko premalo peska za gašenje požara. Na stikalno enoto visokonapetostne baterije bodo namestili zaščitno izolacijsko podlogo.

21. Pokrov motornega prostora se lahko zrahlja

    Prijavljeno 22. marec 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/074Prizadetih je 30.316 vozil

    Pokrov motornega prostora se lahko zrahlja na pritrdišču ne glede na slog vožnje, stanje ceste ali čas uporabe. Pokrov bodo odstranili.

22. Pokrov motorja se lahko zrahlja in stopi

    Prijavljeno 16. marec 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V163000Prizadetih je 4269 vozil

    Pokrov motorja se lahko v določenih voznih razmerah zrahlja, pride v stik z vročimi površinami in se stopi, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili pokrov brezplačno. Posodobljen pokrov bo zagotovljen brezplačno v okviru ločenega servisnega ukrepa, ko bo na voljo.

23. Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 21. oktober 2021Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/403Prizadetih je 128 vozil

    Voznikova zračna blazina se ob sprožitvi morda ne bo pravilno napihnila. Enota zračne blazine bo pregledana, njen plinski generator pa po potrebi zamenjan.

24. Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 11. oktober 2021Modelska leta 1998–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/404Prizadetih je 600 vozil

    Voznikova zračna blazina se ob sprožitvi morda ne bo pravilno napihnila. Sklop zračne blazine bo pregledan, njen plinski generator pa po potrebi zamenjan.

25. Povezava vlečne palice zavornega pedala se lahko zrahlja

    Prijavljeno 10. september 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/320Prizadetih je 435 vozil

    Vijačna povezava med elektromehanskim zavornim ojačevalnikom in zavornim pedalom se lahko zrahlja, kar povzroči izgubo delovne zavore. Vozila se ne sme voziti; povezava bo preverjena in po potrebi ponovno zategnjena.

26. Vozila morda ne izpolnjujejo varnostnih standardov

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 21V321000Prizadetih je 46 vozil

    Ta vozila so bila prodana brez potrditve, da izpolnjujejo vse veljavne zahteve, in so bila morda predelana. Morda niso skladna z varnostnimi standardi, kar povečuje tveganje za poškodbe, trčenje ali požar. Proizvajalec bo odkupil vozila nazaj.

27. Senzorji trčenja v sprednjih vratih so morda okvarjeni

    Prijavljeno 19. februar 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/055Prizadetih je 124 vozil

    Okvarjeni senzorji trčenja v sprednjih vratih lahko vplivajo na zračne blazine in zadrževalne sisteme. Senzorje bodo preverili in po potrebi zamenjali.

28. Zadnja kamera lahko prikazuje črno ali zamrznjeno sliko

    Prijavljeno 18. november 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V716000Prizadetih je 32.048 vozil

    Zadnja kamera lahko prikazuje črn zaslon ali zamrznjeno sliko, kar pri vzvratni vožnji zmanjša preglednost in poveča tveganje za prometno nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo informacijsko-razvedrilnega sistema.

29. Vozila morda ne izpolnjujejo varnostnih zahtev

    Prijavljeno 16. september 2020Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 20V561000Prizadetih je 23 vozil

    Vozila so bila morda pred prodajo predelana in morda ne izpolnjujejo veljavnih predpisanih zahtev, kar poveča nevarnost trčenja ali poškodb potnikov. Vozila bodo odkupili.

30. Certifikacijska nalepka lahko prikazuje napačno VIN številko

    Prijavljeno 24. junij 2020Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 20V372000Prizadeti sta 2 vozili

    VIN številka na certifikacijski nalepki se morda ne ujema z VIN številko vozila, kar otežuje ugotavljanje, ali za vozilo velja odpoklic zaradi varnosti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili pravilno nalepko.

31. Storitev e-call morda ne bo delovala

    Prijavljeno 5. junij 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/176Prizadetih je 4630 vozil

    Storitev e-call morda ne bo delovala. Posodobljena bo programska oprema spletne krmilne enote.

32. Sprednji kolesni ležaji lahko obremenijo ali poškodujejo sestavne dele koles

    Prijavljeno 11. december 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V879000Prizadetih je 8 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Nepravilno obdelani sprednji kolesni ležaji lahko prekomerno obremenijo kolesa, kolesne vijake ali ležaje, kar povzroči težave z stabilnostjo ali lomljenje ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali sklope kolesnih ležajev, kolesa in kolesne vijake.

33. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 4. december 2019Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 19V862000Prizadetih je 226 vozil

    Dolgoročna izpostavljenost vlagi in vročini lahko razgradi gorivo napihovalnika, kar povzroči eksplozijo napihovalnika voznikove zračne blazine in izmet ostrih kovinskih delcev v vozilo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

34. Spremembe na vozilu lahko vplivajo na skladnost s predpisi

    Prijavljeno 25. september 2019Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 19V679000Prizadetih je 113 vozil

    Spremembe, izvedene med obdobjem notranjega ocenjevanja, lahko povzročijo neskladnost vozila z veljavnimi predpisi, kar lahko poveča nevarnost trčenja, požara ali poškodb. Prizadeta vozila bodo odkupljena.

35. Stikalo prestavne ročice lahko omogoči odstranitev ključa iz položaja Park

    Prijavljeno 22. avgust 2019Modelska leta 2015–2019Kampanja NHTSA 19V615000Prizadetih je 679.027 vozil

    Silicijeve obloge na kontaktih stikala prestavne ročice lahko omogočijo odstranitev ključa, ko menjalnik ni v položaju Park, kar povečuje nevarnost nenadzorovanega premika vozila in poškodb ali trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dodatno stikalo in vezje.

36. Vijaki regulatorja odmične gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. avgust 2019Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/261Prizadetih je 1416 vozil

    Vijaki ohišja regulatorja odmične gredi se lahko zrahljajo in zlomijo jermenico. Regulator odmične gredi bo zamenjan.

37. Vzmeti zadnjega vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 13. maj 2019EU Safety Gate INFO/00145/21

    Okvarjen material v vzmeteh zadnjega vzmetenja bi lahko povzročil njihov zlom, kar poslabšuje stabilnost vožnje in povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

38. Zadnje vijačne vzmeti lahko počijo

    Prijavljeno 6. marec 2019Modelska leta 2015–2019Kampanja NHTSA 19V188000Prizadetih je 56.173 vozil

    Zadnja vijačna vzmet lahko poči in poškoduje zadnjo pnevmatiko, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali vzmeti zadnje osi.

39. Generator plina voznikove zračne blazine je lahko izpostavljen vlagi

    Prijavljeno 24. januar 2019Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/019Prizadetih je 3144 vozil

    Povečana vlaga je morda vplivala na pogonsko sredstvo v plinskem generatorju voznikove zračne blazine. Plinski generator sprednje voznikove zračne blazine bodo zamenjali.

40. Zadnje vijačne vzmeti lahko počijo

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 18V904000Prizadetih je 6322 vozil

    Zadnja vijačna vzmet lahko med vožnjo poči in poškoduje zadnjo pnevmatiko, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali vijačne vzmeti zadnje osi.

41. Pritrditev vzglavnika na naslonjalu zadnjega sedeža je lahko slabo zvarjena

    Prijavljeno 12. december 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/352Prizadetih je 12.081 vozil

    Pritrditev naslona za glavo na zadnjem naslonu sedeža morda ni pravilno zvarjena. Okvir zadnjega naslonjala sedeža bo preverjen in po potrebi zamenjan.

42. Priključek cevi za gorivo se lahko sname

    Prijavljeno 5. december 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V864000Prizadetih je 516 vozil

    Priključek cevi za gorivo se lahko sname z voda za gorivo, kar povzroči puščanje v motornem prostoru in povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo po potrebi brezplačno pritrdili priključek voda za gorivo.

43. Vodila zadnjih vzglavnikov so lahko slabo zvarjena

    Prijavljeno 14. november 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V803000Prizadetih je 169 vozil

    Vodilne puše zadnjih vzglavnikov so lahko nepravilno zvarjene, kar zmanjšuje stabilnost vzglavnika ob trčenju in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali zvare in po potrebi brezplačno zamenjali okvir zadnjega sedeža.

44. Ključ za vžig je mogoče odstraniti, ko vozilo ni v prestavi Park

    Prijavljeno 11. julij 2018Modelska leta 2015–2018Kampanja NHTSA 18V464000Prizadetih je 33.168 vozil

    Obloge, ki se naberejo na kontaktih mikro stikala prestavne ročice, lahko omogočijo odstranitev ključa, ko vozilo ni v položaju Park, kar poveča tveganje za nenamerno odkotavanje, poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili dodatno stikalo in vezje.

45. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 13. junij 2018Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 18V406000Prizadetih je 2564 vozil

    Prekomerni notranji tlak lahko povzroči, da napihovalnik voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

46. Prevleka zavornih čeljusti lahko zmanjša zaviralno učinkovitost

    Prijavljeno 1. junij 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V369000Prizadetih je 10.225 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Nezadosten premaz na batih zavornih čeljusti lahko zmanjša učinkovitost zaviranja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo odzračili zavore; lastnikom svetujemo, naj vozila ne vozijo, dokler zavorni sistem ni pregledan.

47. Predelave vozila lahko vplivajo na skladnost s predpisi

    Prijavljeno 16. maj 2018Modelska leta 2011–2016Kampanja NHTSA 18V329000Prizadetih je 252 vozil

    Predelave, izvedene med interno evalvacijo, lahko povzročijo, da vozila niso v skladu z veljavnimi zahtevami, kar potencialno povečuje tveganje za nesrečo, požar ali poškodbe. Proizvajalec bo poskrbel, da bodo pooblaščeni serviserji vozila popravili ali po potrebi odkupili nazaj brezplačno.

48. Vodilo sprednjega vzglavnika je lahko slabo pritrjeno

    Prijavljeno 11. maj 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/133Prizadetih je 8643 vozil

    Na zaporni palici vodila vzglavnika je lahko nastala srha, zaradi česar vzglavnik morda ni varno pritrjen. Levo vodilo na obeh sprednjih sedežih bodo zamenjali.

49. Sprednji zavorni diski lahko počijo pod ekstremnimi obremenitvami

    Prijavljeno 19. marec 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/074Prizadetih je 112 vozil

    Sprednji zavorni koluti so lahko pretanki in lahko pri izjemnih obremenitvah počijo ter se zlomijo. Preverili jih bodo in po potrebi zamenjali.

50. Zaganjač se lahko pregreje

    Prijavljeno 7. marec 2018Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/062Prizadetih je 149.625 vozil

    Upognjena ali zlomljena povratna vzmet elektromagneta lahko povzroči, da zaganjalnik ostane vklopljen. Če tega ne opazite, se lahko pregreje, lokalno ožge in povzroči požar vozila. Stikalo elektromagneta bodo zamenjali.

51. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 6. marec 2018Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 18V148000Prizadetih je 363.713 vozil

    Previsok tlak lahko med sprožitvijo povzroči, da napihovalnik voznikove zračne blazine poči in v vozilo izstreli kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

52. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko izvrže dele

    Prijavljeno 2. februar 2018Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/031Prizadetih je 63 vozil

    Zaradi neustreznega zvara na plinskem generatorju lahko ob sprožitvi zračne blazine deli priletijo v kabino. Napihovalnik zračne blazine bodo zamenjali.

53. Ohišje ležaja zadnjega kolesa lahko poči

    Prijavljeno 17. november 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/294Prizadetih je 1260 vozil

    Nepravilen postopek kaljenja lahko povzroči, da ohišje ležaja zadnjega kolesa poči, kar lahko privede do neobičajnega hrupa, neenakomerne obrabe pnevmatik in teoretične možnosti izgube kolesa. Obe ohišji ležajev zadnjih koles bodo zamenjali.

54. ABS in ESC lahko odpovesta

    Prijavljeno 20. junij 2017Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/189Prizadetih je 320.960 vozil

    Prekinjena povezava z maso lahko povzroči odpoved sistemov ABS in ESC. Namestili bodo programsko opremo in po potrebi zamenjali krmilno enoto.

55. Zračne blazine ali prednapenjalniki varnostnih pasov se morda ne bodo sprožili

    Prijavljeno 22. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/079Prizadetih je 31.032 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko prepreči sprožitev zračne blazine ali prednapenjalnika varnostnega pasu ob trčenju. Sklop zračne blazine in prednapenjalnik varnostnega pasu bosta po potrebi zamenjana.

56. Napake osvetlitve morda ne bodo javljene

    Prijavljeno 23. januar 2017Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/040Prizadetih je 49.760 vozil

    Težava s programiranjem krmilne enote lahko prepreči javljanje nekaterih nedelujočih luči ali pa prikaže delujoče luči kot okvarjene. Nedelujoč zasenčeni žaromet prav tako morda ne bo sprožil pozicijskih luči. To bi lahko povečalo tveganje nesreče, zlasti v temi. Krmilna enota bo ponovno programirana.

57. Zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo delovali pravilno

    Prijavljeno 29. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V955000Prizadetih je 5947 vozil

    Nkatere zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo pravilno sprožile ali pa se zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo pravilno aktivirali, kar poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete zračne blazine in zategovalnike.

58. Krmilna enota ABS odpove med delovanjem

    Prijavljeno 20. december 2016Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 16V913000Prizadetih je 135.683 vozil

    Krmilna enota ABS lahko odpove ob aktiviranju sistema proti blokiranju koles ali sistema za nadzor stabilnosti, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo in zamenjali vsak modul, ki ne prestane diagnostičnega testa.

59. Gorivo lahko zaide v sistem za emisije in izteka

    Prijavljeno 7. september 2016Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 16V647000Prizadetih je 110.042 vozil

    Težava s sesalno črpalko rezervoarja za gorivo lahko povzroči, da gorivo zaide v sistem za emisije, kjer lahko začne iztekati, kar poveča tveganje za požar, če doseže vir vžiga. Serviserji bodo sesalno črpalko brezplačno zamenjali.

60. Vod za gorivo se lahko zrahlja in pušča

    Prijavljeno 25. julij 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/174Prizadetih je 8 vozil

    Glava valja je morda zunaj specifikacij, kar omogoča, da se vod za gorivo zrahlja in pušča. Gorivo se lahko vname v motornem prostoru. Glava valja bo zamenjana.

61. Otroške ključavnice zadnjih vrat se lahko sprostijo

    Prijavljeno 24. junij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V464000Prizadetih je 5658 vozil

    Zaradi tresljajev, tudi pri odpiranju in zapiranju vrat, se lahko otroške ključavnice zadnjih vrat sprostijo. Otrok lahko odpre vrata in pade iz vozila, kar lahko povzroči poškodbe. Dealerji bodo ključavnice pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

62. Varnostna ključavnica za otroke na vratih se lahko izklopi

    Prijavljeno 23. junij 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/145Prizadetih je 68.100 vozil

    Varnostna ključavnica za otroke na vratih se lahko izklopi, ne da bi voznika to vedel, kar omogoča, da se zaprta vrata odprejo od znotraj. Mehanizem zaklepa bo pregledan in po potrebi zamenjan.

63. Letev za gorivo se lahko sname in gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 6. junij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V403000Prizadetih je 55 vozil

    Letev za gorivo se lahko sname z glave valja in začne puščati gorivo, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo glavi valjev brezplačno zamenjali.

64. Na homologacijski nalepki je lahko napačna dovoljena obremenitev zadnje osi

    Prijavljeno 23. maj 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V337000Prizadetih je 11 vozil

    Na homologacijski nalepki je lahko navedena prenizka dovoljena obremenitev zadnje osi. Vozniki lahko podatek prezrejo in vozilo obremenijo prek njegove največje dovoljene mase, kar poveča nevarnost prometne nesreče. Serviserji bodo brezplačno namestili popravljeno nalepko.

65. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. februar 2016Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 16V078000Prizadetih je 659.493 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo polnilce voznikovih zračnih blazin brezplačno zamenjali.

66. Odmični greben se lahko odlomi in zmanjša pomoč pri zaviranju

    Prijavljeno 26. oktober 2015Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 15V705000Prizadetih je 91.867 vozil

    Odmični greben, ki poganja vakuumsko črpalko zavor, se lahko odlomi, zaradi česar se zmanjša pomoč pri zaviranju in podaljša zavorna pot. Prodajalec bo posodobil programsko opremo krmilnega modula motorja.

67. Sistem zaznavanja potnikov lahko napačno razvrsti potnike

    Prijavljeno 7. oktober 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V627000Prizadetih je 993 vozil

    Sistem zaznavanja potnikov lahko napačno razvrsti ali ne zazna potnika, zato se sprednja zračna blazina v primeru trčenja morda ne bo sprožila pravilno ali sploh ne, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilni modul.

68. Ostanki lahko odklopijo voznikovo čelno zračno blazino

    Prijavljeno 4. avgust 2015Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 15V483000Prizadetih je 415.825 vozil

    Ostanki lahko poškodujejo kabel vzmetne ure volana, pretrgajo električno povezavo z voznikovo čelno zračno blazino in preprečijo sprožitev v trku. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili zaščitni pokrov ali po potrebi zamenjali vzmetno uro.

69. Ohišje ležaja sprednjega kolesa lahko poči

    Prijavljeno 24. junij 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/097Prizadetih je 606 vozil

    Ohišje ležaja sprednjega kolesa lahko poči, kar lahko vpliva na smerno vodljivost. Prizadeta ohišja bodo prepoznana po datumih litja in zamenjana.

70. Črpalka za gorivo lahko odpove in povzroči zaustavitev delovanja motorja

    Prijavljeno 17. april 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V229000Prizadetih je 6205 vozil

    Nepravilna nikljeva prevleka znotraj črpalke za gorivo lahko povzroči njeno okvaro. Vozilo se morda ne bo zagnalo ali pa se bo delujoči motor ustavil, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo pregledali vozila in brezplačno zamenjali prizadete črpalke za gorivo.

71. Tesnilni pokrov gorivne letve lahko odpove

    Prijavljeno 23. januar 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V028000Prizadetih je 44.658 vozil

    Tesnilni pokrov gorivne letve lahko odpove, kar omogoča uhajanje goriva v motorni prostor. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo gorivne letve brezplačno zamenjali z novimi.

72. Pritrdilni elementi sprednjih povezav stabilizatorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 7. julij 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V412000Prizadeto je 2001 vozilo

    Pritrdilni elementi sprednjih povezav stabilizatorja se lahko zrahljajo in ovirajo krmiljenje, zaradi česar je obvladovanje vozila težje, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sprednje povezave stabilizatorja.

73. Visokotlačne cevi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 15. december 2011Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/169Prizadetih je 202.314 vozil

    Okvarjen material lahko povzroči puščanje visokotlačnih cevi za gorivo v življenjski dobi vozila. Na cevi bodo namestili proti-vibracijske uravnoteževalne uteži.

74. Vod injektorja goriva lahko popoka in pušča

    Prijavljeno 3. oktober 2011Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 11V490000Prizadetih je 168.275 vozil

    Injekcijski impulzi goriva lahko v določenih pogojih ustvarijo resonanco v vodu injektorja številka 2, kar povzroča dodatno obremenitev, ki lahko povzroči majhne razpoke in puščanje goriva. Iztekajoče gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Izboljšani vod injektorja številka 2 in blažilniki tresljajev bodo nameščeni brezplačno.

75. Vod za gorivo se lahko odrgnja in pušča

    Prijavljeno 10. december 2010Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 10V621000Prizadetih je 228.236 vozil

    Jeziček posode za tekočino za pranje stekel ali objemka cevi hidravličnega volana se lahko drgneta ob vod za gorivo v motornem prostoru. Iz voda lahko pušča gorivo, kar lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali ter po potrebi zamenjali vod za gorivo in odpravili vzrok drgnjenja.

76. Sklopka se lahko nepričakovano odpre in prekine prenos pogona

    Prijavljeno 14. december 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/110Prizadetih je 24.598 vozil

    Temperatura sklopke je lahko napačno odčitana, zaradi česar se lahko sklopka nepričakovano odpre in prekine prenos pogona. Posodobili ali ponovno programirali bodo krmilno enoto menjalnika.

77. Menjalnik lahko nenadoma prestavi v nevtralni položaj

    Prijavljeno 20. avgust 2009Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 09V333000Prizadetih je 16.000 vozil

    Nezadostno stisnjene žice senzorja temperature lahko napačno zaznajo visoko temperaturo olja v menjalniku, kar povzroči, da menjalnik nenadoma prestavi v nevtralni položaj. To lahko brez opozorila povzroči nesrečo. Krmilni modul menjalnika bo reprogramiran brezplačno.

78. Ventil za odzračevanje posode za gorivo lahko spusti gorivo v odzračevalni sistem

    Prijavljeno 20. marec 2009Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 09V093000Prizadetih je 5000 vozil

    V določenih voznih razmerah in pri visokih temperaturah lahko ventil za odzračevanje spusti gorivo v odzračevalni sistem, kar povzroči težave pri delovanju ali uhajanje goriva. Gorivo, ki izteka v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Dealerji bodo ventil brezplačno zamenjali z izboljšanim.

79. Ozemljitveni priključek grelnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 29. januar 2008Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/009Prizadetih je 20.872 vozil

    Velika kontaktna upornost na ozemljitvenem priključku dodatnega zračnega grelnika lahko povzroči prekomerno segrevanje in lokalno ožganino, kar lahko privede do požara vozila. Preverili bodo zatezni navor priključka.

80. Pokrovčki za nastavitev žarometov lahko manjkajo ali so napačno nameščeni

    Prijavljeno 24. september 2007Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 07V442000Prizadetih je 340.000 vozil

    Manjkajoči ali napačno nameščeni pokrovčki na nastavitvenih vijakih žarometov lahko onemogočijo pravilno nastavitev snopa, zmanjšajo vidljivost na cesti in povečajo nevarnost nesreče. Servisi bodo pokrovčke pregledali, namestili manjkajoči vodoravni pokrovček in odstranili morebitni pokrovček z navpičnega nastavitvenega vijaka.

81. Stikalo zavornih luči lahko deluje nepravilno

    Prijavljeno 20. februar 2007Modelska leta 1999–2006Kampanja NHTSA 07V063000Prizadetih je 1.002.000 vozil

    Če je stikalo zavornih luči napačno nameščeno, lahko povzroči, da zavorne luči prenehajo delovati ali ostanejo prižgane. Napačni signali ob zaviranju lahko prispevajo k nesreči. Serviserji bodo brezplačno namestili na novo zasnovano stikalo zavornih luči.

82. Ozemljitveni priključek dodatnega zračnega grelnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 12. februar 2007Modelska leta 2006–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/030Prizadetih je 4842 vozil

    Ozemljitveni priključek dodatnega zračnega grelnika se lahko pregreje in v najslabšem primeru povzroči požar. Preverite, ali je priključek dovolj privit.

83. Priključek črpalke za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 19. april 2005Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 05V154000Prizadetih je 30.708 vozil

    Napetost na dovodu goriva lahko povzroči pok dovodnega priključka črpalke za gorivo in povzroči puščanje. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali cev in priključek ter po potrebi zamenjali vod za gorivo in črpalko.

84. Vijaki pokrova tandemskega gorivnega črpalnega sklopa se lahko zlomijo

    Prijavljeno 3. marec 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/211Prizadetih je 397.608 vozil

    Zaradi napake v proizvodnji se lahko vijaki pokrova zlomijo, zaradi česar ohišje črpalke ni več pritrjeno in lahko začne puščati dizelsko gorivo. Črpalko bodo pregledali in zamenjali prizadete vijake pokrova.

85. Smerokazi in utripalke nevarnostnih opozorilnih luči lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 16. december 2004Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 04V584000Prizadetih je 410.000 vozil

    Visok električni tok lahko sčasoma deformira kontakte releja stikala za nevarnostne opozorilne luči, kar povzroči občasno delovanje ali nedelovanje smerokazov in utripalk nevarnostnih luči. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali stikalo in komplet releja utripalk nevarnostnih luči.

86. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 15. december 2004Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 04V586000Prizadetih je 19.284 vozil

    Nepravilen vezni element lahko povzroči puščanje dizelskega goriva iz črpalke, kar ob stiku z virom vžiga predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali črpalko za gorivo.

87. Nalepka za tlak v pnevmatikah navaja prenizko vrednost tlaka

    Prijavljeno 22. april 2003Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 03V155000Prizadetih je 4243 vozil

    Nalepka priporoča 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI), vendar mora biti priporočeni tlak v hladnih pnevmatikah 2.5 bar (36.3 PSI). Premalo napolnjene pnevmatike lahko vplivajo na vodljivost in povečajo tveganje za trčenje. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke ali pa jih lahko na zahtevo namesti pooblaščeni prodajalec.

88. Vakuumska cev ojačevalnika zavor lahko poči in pušča

    Prijavljeno 26. marec 2003Modelska leta 1998–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/014Prizadetih je 139.082 vozil

    Dovodna vakuumska cev lahko poči in pušča, kar zmanjša pomoč pri zaviranju in zahteva večjo silo na zavorni pedal. Cev bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali z izboljšano različico.

89. Sidrišča otroškega sedeža niso označena

    Prijavljeno 12. september 2002Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 02V244000Prizadetih je 332.950 vozil

    Sidrišča otroških sedežev na zadnjih sedežih niso označena ali opisana v uporabniškem priročniku, kot je predpisano. Lastniki bodo prejeli dopolnilo k priročniku, vodila, nalepke in navodila za namestitev.

90. Napaka krmilne enote ABS lahko povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 9. maj 2002Modelska leta 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/030Prizadeti sta 72.102 vozili

    Električna napaka v krmilni enoti ABS lahko povzroči pregrevanje povezanih komponent, požarno škodo in delovanje delovnih zavor brez protiblokirne funkcije. Enoto bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

91. Krmilna enota ABS lahko povzroči kratek stik in požar

    Prijavljeno 31. januar 2002Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 02V031000Prizadetih je 55.000 vozil

    V elektronski krmilni enoti ABS lahko pride do kratkega stika, kar lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto ABS.

92. Krogelni zglobi zadnje osi se lahko zaskočijo

    Prijavljeno 1. december 2001Modelska leta 1997–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/140Prizadetih je 18 vozil

    V krogelne zglobe zadnje osi lahko prodre vlaga in povzroči korozijo, zaradi katere se lahko zglobi zaskočijo. Krogelne zglobe in prečne povezave bodo zamenjali.

93. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 26. februar 2001Modelska leta 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/011Prizadetih je 314 vozil

    Puščanje v tlačni posodi plinskega generatorja lahko prepreči pravilno sprožitev sovoznikove zračne blazine. Sprednjo sovoznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

94. Zvari pritrdilnega droga ISOFIX lahko odpovejo

    Prijavljeno 22. januar 2001Modelska leta 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/006Prizadetih je 173 vozil

    Zaradi pomanjkljivih zvarov na pritrdilnih drogovih ISOFIX ti ob trčenju morda ne bodo mogli varno zadržati otroškega sedeža. Drogove bodo ponovno zavarili.

95. Nosač krmilne ročice sprednjega vzmetenja je lahko šibak

    Prijavljeno 20. september 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V280000Prizadetih je 4218 vozil

    Nezadostno zvarjen nosilec lahko omogoči, da se krmilna ročica sprednjega vzmetenja zrahlja ali sname, zaradi česar je vozilo težko vodljivo ali pa pride do izgube nadzora. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali nosilec in zamenjali krmilno ročico, če je zvar nezadosten.

96. Zvočnoizolacijska obloga stebrička B se lahko ob trčenju vname

    Prijavljeno 5. februar 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V022000Prizadetih je 36.258 vozil

    Poškodovana ali nepravilno nameščena zvočnoizolacijska obloga pod oblogo stebrička B se lahko ob izpostavljenosti izpušnim plinom iz vžigalnika zategovalnika varnostnega pasu vname pri močnem čelnem ali bočnem trčenju in povzroči požar. Serviserji bodo odstranili oblogo z obeh stebričkov B.

97. Zadnja zavorna cev se lahko obrabi in pušča

    Prijavljeno 17. avgust 1998Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 98V195000Prizadetih je 153.000 vozil

    Zadnja zavorna cev se lahko drgne ob rezervoar za gorivo in sčasoma začne puščati, kar zmanjša zaviranje v enem zavornem krogu in podaljša zavorno pot. Serviserji bodo pregledali cev in jo ob poškodbi zamenjali.

98. Vijaki zapaha pokrova motorja se lahko odvijejo

    Prijavljeno 16. julij 1998Modelska leta 1993–1996Kampanja NHTSA 98V160000Prizadetih je 238.000 vozil

    Ohlapni vijaki lahko povzročijo premikanje zapaha pokrova motorja in njegovo sprostitev s prijemnika. Pokrov se lahko nepričakovano odpre, ovira voznikov pogled in poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo pregledali zapah in vijake ter jih po potrebi zamenjali.

99. Stikalo žarometov se lahko pregreje

    Prijavljeno 27. februar 1997Modelska leta 1994–1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/001Prizadetih je 9700 vozil

    Kabelski snop lahko povzroči pregrevanje in okvaro stikala žarometov, zaradi česar žarometi prenehajo delovati. Kabel stikala za luči bodo predelali, stikalo žarometov pa zamenjali.

100. Jermenica ventilatorja za hlajenje motorja se lahko zrahlja

     Prijavljeno 12. februar 1996Modelska leta 1994–1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1996/008Prizadetih je 6162 vozil

     Jermenica ventilatorja za hlajenje motorja se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko motor ventilatorja zagozdi in pride do električne preobremenitve ter nevarnosti požara. Namestili bodo spremenjen ventilator za hlajenje in jermenico.

101. Toplotni izmenjevalnik lahko poči in začne puščati hladilno tekočino

     Prijavljeno 25. januar 1996Modelska leta 1989–1991Vpoklicna kampanja DVSA R/1995/089Prizadetih je 173.000 vozil

     Dolgotrajno delovanje pri zelo visokih temperaturah hladilnega sistema ga lahko poškoduje in v redkih primerih povzroči razpok toplotnega izmenjevalnika, zaradi česar lahko vroča hladilna tekočina prodre v potniško kabino. Namestili bodo obvodni in nepovratni ventil ter ohišje toplotnega izmenjevalnika obložili z vpojno peno.

102. Gred motorja ventilatorja hladilnika se lahko zatakne

     Prijavljeno 20. september 1995Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 95V178000Prizadetih je 34.000 vozil

     Gred motorja ventilatorja hladilnika se lahko obrabi in zablokira, zaradi česar se ventilator ustavi, motor pa se lahko pregreje in ugasne. Pooblaščeni prodajalci bodo na prizadetih vozilih zamenjali sklop hladilnega ventilatorja ali namestili novo lopatico ventilatorja in varovalno matico, če je matica zrahljana.

103. Stikalo žarometov se lahko pregreje in povzroči njihovo odpoved

     Prijavljeno 6. september 1995Modelska leta 1991–1992Vpoklicna kampanja DVSA R/1995/008Prizadetih je 56.224 vozil

     Stikalo žarometov se lahko pregreje, zaradi česar lahko žarometi prenehajo delovati. Namestili bodo kabelski snop s krmilnim relejem; pri ustreznih vozilih bodo zamenjali tudi stikalo luči.

104. Vreteno dvigalke lahko poškoduje navoj škarjastega podstavka

     Prijavljeno 13. marec 1995Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 95V054000Prizadetih je 104.000 vozil

     Oster rob na navoju vretena dvigalke lahko poškoduje notranji navoj škarjastega podstavka, zaradi česar se lahko dvigalka sesede in poškoduje koga v bližini. Lastnikom bodo priskrbeli novo dvigalko.

105. Vijaki krogličnih zglobov prečnih rok se lahko zrahljajo

     Prijavljeno 14. november 1994Modelska leta 1994Vpoklicna kampanja DVSA R/1994/069Prizadetih je 76 vozil

     Napaka pri sestavljanju lahko povzroči, da se vijaki, ki pritrjujejo kroglične zglobe prečnih rok, zrahljajo, zaradi česar lahko izgubite nadzor nad krmiljenjem. Preverili bodo zatezni moment pritrdilnih vijakov in zamenjali vse 3 vijake, če kateri ne bo dovolj zategnjen.

106. Cev za predgrevanje lahko poškoduje zavorni vod

     Prijavljeno 2. avgust 1993Modelska leta 1988–1991Kampanja NHTSA 93V129000Prizadetih je 76.000 vozil

     Brez podpornega nosilca se lahko cev za predgrevanje motorja drgne ob zavorni vod in povzroči puščanje tekočine, kar zmanjša zaviranje v enem tokokrogu in podaljša zavorno pot. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili podporni nosilec, ki bo cev zadržal v pravilnem položaju.

107. Venturijeva cev plina lahko zagozdi dušilno loputo

     Prijavljeno 15. september 1992Modelska leta 1990–1992Kampanja NHTSA 92V131000Prizadetih je 12.650 vozil

     Venturijeva cev se lahko zrahlja in pade ob dušilno loputo, zaradi česar se ta ne vrne v prosti tek, motor pa lahko doseže neželene vrtljaje v vožnji naprej ali vzvratno. Cev, pritrjeno s stiskanjem, zamenjajte z navojno cevjo.

108. Ožičenje v motornem prostoru se lahko odrgne

     Prijavljeno 26. maj 1992Modelska leta 1991–1992Vpoklicna kampanja DVSA R/1992/024Prizadetih je 6895 vozil

     Nezavarovan snop ožičenja v motornem prostoru se lahko sčasoma odrgne, kar potencialno povzroči kratek stik in požar. Nameščena bo zaščitna cev, snop pa bo pritrjen s sponkami.

109. Cev za gorivo se lahko skrči in pušča

     Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1988–1992Kampanja NHTSA 92V058000Prizadetih je 358.000 vozil

     Cev za gorivo pri razdelilni cevi za gorivo motorja se lahko skrči mimo objemk in začne puščati. Gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko povzroči požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali in namestili samonapenjalno vzmetno objemko.

110. Končni pokrov grelnika se lahko razpoči

     Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1985–1990Kampanja NHTSA 92V050000Prizadetih je 650.000 vozil

     Končni pokrov jedra grelnika lahko poči in izpusti vročo hladilno tekočino v potniški prostor, kjer lahko poškoduje voznika. Para lahko zamegli stekla in poslabša vidljivost. Jedro grelnika bodo zamenjali z izboljšanim.

111. Sprednje zavorne čeljusti se lahko pregrejejo

     Prijavljeno 6. avgust 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V142000Prizadetih je 11.000 vozil

     Manjkajoči zračni kanali lahko povzročijo, da zavorna tekočina preseže dovoljeno delovno temperaturo. Če zavre, lahko zavorni tlak pade in pride do trčenja. Namestili bodo manjkajoče sprednje zračne kanale.

112. Zaskočka navijalnika varnostnega pasu morda ne izpolnjuje zahtev glede trdote

     Prijavljeno 1. december 1987Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 87V182000Prizadetih je 784 vozil

     Zaskočka navijalnika varnostnega pasu morda ne izpolnjuje predpisanih zahtev glede kaljenja, zato vozilo ne izpolnjuje navedenega oblikovnega standarda. Sestav sprednjega pasivnega varnostnega pasu bo po potrebi zamenjan.

113. Funkcija nadaljevanja tempomata je morda neoznačena

     Prijavljeno 16. november 1987Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 87V175000Prizadetih je 1900 vozil

     Stikalo tempomata morda ni označeno z »RES« za funkcijo ponovnega vklopa, zato vozilo ne izpolnjuje predpisanega varnostnega standarda. Del stikala tempomata bodo zamenjali.

114. Matice sprednjega levega kolesa se lahko zrahljajo

     Prijavljeno 8. maj 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V063000Prizadetih je 10.000 vozil

     Matice sprednjega levega kolesa so morda nepravilno privite, zato se lahko kolo zrahlja in sčasoma loči, kar bi lahko povzročilo nesrečo. Matice bodo pregledali in ponovno zategnili.

115. Črpalka za gorivo se lahko zaskoči in prekine dovod goriva

     Prijavljeno 14. april 1987Modelska leta 1985–1987Kampanja NHTSA 87V053000Prizadetih je 278.520 vozil

     Pri visokih zunanjih temperaturah lahko filter za gorivo s finim mrežnim očesom omeji pretok goriva in povzroči, da se črpalka za gorivo v rezervoarju zaskoči. Prekinjen dovod goriva lahko povzroči ugasnitev motorja. Namestite predelano črpalko in filter za gorivo.

116. Rezervoar za gorivo lahko sprosti preveč goriva

     Prijavljeno 7. november 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V149000Prizadetih je 23.000 vozil

     Sklop rezervoarja za gorivo lahko izpusti več goriva, kot dovoljuje FMVSS 301, zato vozilo ni skladno s tem standardom. Sklop rezervoarja za gorivo bodo zamenjali s predelanim.

117. Rezervoar za gorivo lahko po nesreči pušča

     Prijavljeno 20. februar 1986Modelska leta 1985–1986Kampanja NHTSA 86V029000Prizadetih je 77.000 vozil

     Sklop rezervoarja za gorivo lahko omogoči iztekanje večje količine goriva, kot je dovoljeno v predpisanih preskusnih pogojih. Razlito gorivo po nesreči lahko povzroči požar. Sklop rezervoarja za gorivo bodo zamenjali s predelano enoto.

118. Zatezniki sprednjih varnostnih pasov se morda ne bodo zablokirali

     Prijavljeno 25. marec 1985Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 85V031000Prizadetih je 21.000 vozil

     Pozicionirni jezički lahko ovirajo zateznike sprednjih varnostnih pasov in preprečijo njihovo blokiranje med močnim zaviranjem ali trčenjem. Pasovi morda ne bodo zadržali potnikov ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprednje pasove in prilagodili jezičke.

119. Os dušilne lopute uplinjača lahko poči ali se zlomi

     Prijavljeno 12. februar 1985Modelska leta 1983–1984Kampanja NHTSA 85V015000Prizadetih je 25.000 vozil

     Prekomerni tresljaji lahko povzročijo pok ali zlom osi dušilne lopute, zaradi česar se ta po popustitvi pedala za plin morda ne vrne v prosti tek, voznik pa lahko izgubi nadzor nad vozilom in pride do nesreče. Če razpok ni, bodo namestili ojačitveno ploščo; če je prisotna lasasta razpoka, bodo uplinjač zamenjali z uplinjačem z ojačano osjo.

120. Deli glavnega zavornega valja so lahko zamenjani

     Prijavljeno 30. oktober 1984Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 84V137000Prizadetih je 575 vozil

     Notranji tesnilni obročki batov so bili v nekaterih glavnih zavornih valjih med sestavljanjem morda zamenjani. Glavni zavorni valj bodo brezplačno zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.