Vpoklici za Volkswagen Fox
7 uradnih varnostnih vpoklicev za Volkswagen Fox po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Napenjalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira
Napenjalnik lahko ob sprožitvi zračne blazine eksplodira in izvrže kovinske delce, ki bi lahko povzročili smrtno nevarne ali usodne poškodbe. Nemudoma prenehajte z vožnjo in uredite zamenjavo sprednje zračne blazine.
Napihovalnik voznikove zračne blazine se lahko poškoduje
V napihovalnik voznikove zračne blazine lahko vdreta zrak in vlaga ter povzročita njegovo poškodbo. Zračno blazino bodo zamenjali.
Pregreta hladilna tekočina lahko pušča iz toplotnega izmenjevalnika
Če odpove sestavni del hladilnega sistema, se lahko hladilna tekočina pregreje, tlak pa povzroči puščanje toplotnega izmenjevalnika pod armaturno ploščo. Vroča hladilna tekočina lahko poškoduje sopotnikova stopala, para pa začasno zmanjša voznikovo vidljivost. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili komplet obvodnega ventila in zaščitni pokrov.
Cev za gorivo se lahko skrči in pušča
Cev za gorivo pri razdelilni cevi za gorivo motorja se lahko skrči mimo objemk in začne puščati. Gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko povzroči požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali in namestili samonapenjalno vzmetno objemko.
Cev za gorivo se lahko drgne ob sesalni kolektor
Nepravilno oblikovana cev za gorivo se lahko drgne ob sesalni kolektor in sčasoma začne puščati. Uhajajoče gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko povzroči požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali z ustrezno oblikovano.
Volan se lahko zrahlja ali loči
Olje ali mast na stožčasti površini volanske gredi lahko skupaj z matico volana, zategnjeno z manjšim momentom od predpisanega, prekine torno zaporo ter omogoči, da se volan zrahlja ali loči. Torno površino bodo očistili, namestili vzmetno varovalo in matico zamenjali s samozatezno matico.
Zadnje pnevmatike se lahko drgnejo ob blatnik
Pri velikih obremenitvah se lahko bočnice zadnjih pnevmatik drgnejo ob ohišje kolesa. Dolgotrajno drgnjenje lahko povzroči prezgodnjo obrabo in nenadno izgubo tlaka v pnevmatikah. Namestili bodo drugačna športna ali standardna kolesa.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.