Vpoklici za Volkswagen Caddy

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zadnji zavorni vod lahko pušča

   Prijavljeno 12. december 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/496Prizadetih je 35 vozil

   Nepravilno zategnjen zadnji desni zavorni vod lahko pušča zavorno tekočino in zmanjša učinkovitost zaviranja. Zavorni vod bodo zamenjali.

2. Priključek zadnje zavorne cevi lahko pušča

   Prijavljeno 4. september 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/343Prizadetih je 117 vozil

   Napaka pri zategovanju zadnje leve zavorne cevi lahko povzroči puščanje in postopno izgubo zavorne tekočine, kar lahko zmanjša zavorno učinkovitost. Priključek na zavorno cev bo preverjen in prilagojen.

3. Priključek zadnje zavorne cevi lahko pušča

   Prijavljeno 15. julij 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/289Prizadetih je 93 vozil

   Napaka pri zatezanju zadnje leve zavorne cevi lahko povzroči puščanje na priključku cevi in postopno izgubo zavorne tekočine. Priključek bo preverjen in pritrjen; deli, ki puščajo, bodo zamenjani.

4. Trak varnostnega pasu je lahko poškodovan

   Prijavljeno 25. april 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/177Prizadeti sta 2 vozili

   Trak varnostnega pasu je morda poškodovan med proizvodnjo. Neustrezne varnostne pasove bodo zamenjali.

5. Rob pnevmatike lahko poka ali se udre

   Prijavljeno 18. april 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/129Prizadetih je 194 vozil

   Notranja stran roba pnevmatike ima lahko razpoke ali udrtine. Prizadete pnevmatike bodo zamenjane.

6. Prečni vodili sprednje preme sta lahko napačno zvarjeni

   Prijavljeno 4. november 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/320Prizadetih je 335 vozil

   Ena ali obe prečni vodili sprednje preme imata lahko neustrezne zvare. Pregledali bodo obe vodili in ju po potrebi zamenjali.

7. Sprednji vzglavnik je lahko slabo pritrjen

   Prijavljeno 11. maj 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/134Prizadetih je 61 vozil

   Srha na zaporni palici vodila vzglavnika lahko ogrozi njegovo pritrditev. Levo vodilo vzglavnika na obeh sprednjih sedežih bodo zamenjali.

8. Korodiran rezervoar za CNG lahko med polnjenjem poči

   Prijavljeno 1. september 2016Modelska leta 2005–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/206Prizadetih je 32 vozil

   Poškodba barvnega premaza rezervoarja lahko povzroči korozijo. Oslabljeni rezervoar lahko med polnjenjem poči in povzroči hude ali smrtne poškodbe. Sistem barvanja bo preverjen, rezervoarji pa po potrebi zamenjani.

9. Motor se lahko zažene pri uporabi daljinskega zaklepanja

   Prijavljeno 27. januar 2016Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/252Prizadetih je 6297 vozil

   Ozemljitveni priključek morda ne ustreza specifikacijam in lahko povzroči električne motnje. V najslabšem primeru lahko uporaba daljinskega upravljalnika centralnega zaklepanja zažene motor. Priključek bo preverjen in po potrebi zategnjen v skladu s specifikacijami.

10. Gorivo lahko pušča pri priključku injektorja

    Prijavljeno 12. avgust 2015Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/164Prizadetih je 7 vozil

    Cev za povratno gorivo se lahko zrahlja pri priključku injektorja, zaradi česar lahko gorivo izteka in se nabira v motornem prostoru. Priključek bo pregledan, pritrditev povratne cevi pa po potrebi zamenjana z novo lepilno maso.

11. Podporni zatič prtljažnih vrat se lahko zrahlja ali odtrga

    Prijavljeno 17. april 2014Modelska leta 2003–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/029Prizadetih je 9139 vozil

    Pritrdilni zatič plinske vzmeti prtljažnih vrat se lahko zrahlja ali odtrga, zaradi česar lahko vrata padejo in koga poškodujejo. Zatič bodo zamenjali z zatičem, opremljenim s podložko; če se varjena matica med popravilom zrahlja, bodo namestili tudi nosilce in zakovice.

12. Sklopka se lahko nepričakovano odpre in prekine prenos pogona

    Prijavljeno 14. december 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/110Prizadetih je 24.598 vozil

    Temperatura sklopke je lahko napačno odčitana, zaradi česar se lahko sklopka nepričakovano odpre in prekine prenos pogona. Posodobili ali ponovno programirali bodo krmilno enoto menjalnika.

13. Vijaki pokrova tandemskega gorivnega črpalnega sklopa se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. februar 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/210Prizadeta so 8204 vozila

    Okvarjeni vijaki se lahko zlomijo, zaradi česar ohišje črpalke ni več pritrjeno in lahko začne puščati dizelsko gorivo. Dealer bo pregledal črpalko in zamenjal vijake pokrova, če spada med prizadete.

14. Vakuumska cev servoojačevalnika zavor lahko poči in pušča

    Prijavljeno 11. februar 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/201Prizadetih je 13.548 vozil

    Vakuumska cev do servoojačevalnika zavor lahko poči in pušča, zaradi česar se zmanjša pomoč servoojačevalnika in je treba na zavorni pedal pritisniti močneje. To ne povzroči popolne odpovedi zavor. Cevi bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

15. Vakuumska cev ojačevalnika zavor lahko poči in pušča

    Prijavljeno 28. julij 2003Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/111Prizadeta so 603 vozila

    Razpokana in puščajoča vakuumska cev ojačevalnika zavor lahko zmanjša pomoč pri zaviranju, zato je za pritisk na zavorni pedal potrebna večja sila. Cev bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali z izboljšano različico.

16. Ožičenje zračne blazine se lahko obrablja in povzroči nepravilno delovanje

    Prijavljeno 17. marec 1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/091Prizadetih je 909 vozil

    Ožičenje krmilne enote zračnih blazin se lahko drgne ob ročico zavore ali sklopke in povzroči nepravilno delovanje enote zračne blazine. Ožičenje bodo speljali po drugi poti in pritrdili; poškodovano ožičenje bodo popravili ali zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.