Vpoklici za Vauxhall Zafira

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2011–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/511Prizadetih je 949.336 vozil

   Kemikalije v pogonskem sredstvu napihovalnika zračne blazine lahko sčasoma razpadejo, zaradi česar lahko napihovalnik ob trčenju poči s preveliko silo ter povzroči hude poškodbe ali smrt. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.

2. Strešni prtljažni nosilci se lahko zrahljajo

   Prijavljeno 27. avgust 2019Modelska leta 2011–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/286Prizadetih je 20.447 vozil

   Fiksni strešni prtljažni nosilci se lahko zrahljajo. Treba jih je preveriti in po potrebi zamenjati.

3. Konektor upora ventilatorja se lahko pregreje

   Prijavljeno 25. april 2019Modelska leta 2004–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/082Prizadetih je 234.931 vozil

   Premikanje konektorja kabelskega snopa lahko povzroči električne obremenitve in toplotne poškodbe njegovih kontaktov. Kabelski snop ogrevanja in prezračevanja bodo zamenjali z različico z na novo zasnovanim konektorjem in dodatnimi pritrdilnimi točkami.

4. Pomoč pri speljevanju v klanec lahko traja predolgo

   Prijavljeno 25. februar 2019Modelska leta 2009–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/059Prizadetih je 127.809 vozil

   Težava s programsko opremo lahko povzroči, da pomoč pri speljevanju v klanec preseže določen čas. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo krmilnega modula elektronskih zavor.

5. Regulator motorja ventilatorja se lahko stopi in zagori

   Prijavljeno 25. oktober 2018Modelska leta 2005–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/214Prizadetih je 47.280 vozil

   Regulator motorja ventilatorja se lahko v redkih primerih stopi in zagori. Serviserji bodo namestili usmerjevalnik vode ter zamenjali motor ventilatorja, regulator in kabelski snop sistema HVAC.

6. Vijaki sedežev in varnostnih pasov so lahko zrahljani

   Prijavljeno 8. junij 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/158Prizadetih je 131 vozil

   Vijaki, ki pritrjujejo sedeže v tretji vrsti in ramenska sidrišča varnostnih pasov v drugi vrsti, morda niso dovolj priviti. Dealerji bodo prizadete vijake privili v skladu s specifikacijami.

7. Stranska zračna blazina sprednjega sedeža se lahko sproži nepravilno

   Prijavljeno 17. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/027Prizadetih je 1156 vozil

   Stranska zračna blazina sprednjega sedeža se morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Zamenjali bodo sklop modula zračne blazine.

8. Končnik volanskega droga lahko odpove in povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem

   Prijavljeno 11. julij 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/138Prizadetih je 1074 vozil

   Navoj končnika volanskega droga morda ne zagotavlja ustrezne vpenjalne sile. Lahko pride do poškodb in odpovedi sestavnega dela, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Navoj bo preverjen, končnik volanskega droga pa zamenjan, če ne ustreza specifikacijam.

9. Upor ventilatorja grelnika lahko povzroči požar

   Prijavljeno 28. maj 2016Modelska leta 2005–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/104EU Safety Gate A12/1048/16Prizadetih je 231.572 vozil

   Več dejavnikov lahko vpliva na toplotno varovalko upora ventilatorja grelnika in povzroči nevarnost požara. Varovalka bo zamenjana s spremenjeno različico, nameščena bo nova obroba spodnjega roba vetrobranskega stekla, če pa sklop motorja grelnika še ni bil zamenjan, bo zamenjan tudi ta.

10. Upor ventilatorja grelnika lahko povzroči požar

    Prijavljeno 14. december 2015Modelska leta 2005–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/245Prizadetih je 234.921 vozil

    Nepravilna popravila uporov motorja ventilatorja grelnika so bila prepoznana kot vzrok požarov. Sklop uporov in vse druge okvarjene komponente bodo zamenjane, da se sistem za ogrevanje in prezračevanje povrne v prvotno stanje.

11. Krmilna gred se lahko zrahlja in povzroči izgubo krmiljenja

    Prijavljeno 19. maj 2010Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/032Prizadetih je 8854 vozil

    Vmesna gred volanskega droga ima lahko na zgornjem spoju ohlapen stisnjeni spoj. Pojavita se lahko zračnost in trkanje; če tega ne odpravijo, lahko pride do izgube krmiljenja. Namestili bodo novo vmesno gred volanskega droga.

12. Vijaki vlečne kljuke so bili morda napačno priviti

    Prijavljeno 17. november 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/137Prizadetih je 22 vozil

    Vijaki za pritrditev vlečne kljuke so bili morda priviti z napačnim navorom. Vijaki bodo zamenjani in priviti z ustreznim navorom.

13. Zavorna tekočina je lahko onesnažena

    Prijavljeno 22. avgust 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/056Prizadetih je 4874 vozil

    Bati iz določene serije zavornih čeljusti lahko v zavorno tekočino sproščajo vroč vodikov plin. Zavorne čeljusti iz prizadete serije bodo zamenjali s kakovostno preverjenimi enotami.

14. Priključek povratne cevi za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 14. december 2000Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/133Prizadetih je 605 vozil

    Zaradi slabega stiskanja na spoju povratne cevi za gorivo s kovinsko cevjo lahko gorivo uhaja. Vgradili bodo kakovostno preverjeno nadomestno cev.

15. Cevi za gorivo lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 25. april 2000Modelska leta 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/013Prizadetih je 262 vozil

    Dovodne in povratne cevi za gorivo dizelskega motorja lahko počijo in puščajo pri čelnem trčenju. Cevi bodo zamenjane s tistimi izboljšane specifikacije.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.